[szafir51]

Cze¶æ,

Od jakiego¶ czasu moja Fiesta boryka siê z nastêpuj±cym problemem:
na biegu ja³owym obroty wahaj± siê w granicach 500-800. Kiedy spadaj± w okolice tych ~500 RPM silnik zaczyna siê d³awiæ (no nie dziwota).
Po rozgrzaniu do temp. nominalnej jest okej, trzyma sztywno prawid³owe obroty na ja³owym.

Dzisiaj rano Fiesta nie odpali³a. Trzymaj±c wci¶niêty gaz silnik odpala i chodzi, po puszczeniu gazu ga¶nie.

Wcze¶niej by³ problem z sond± lambda ale przeczy¶ci³em wtyczki, usun±³em b³êdy i wczoraj po kilku miesi±cach od tej operacji sprawdzi³em ECU - czysty, bez ¿adnych b³êdów.

Olej by³ wymieniany ze 3 miesi±ce temu, filtr paliwa i powietrza równie¿. Wszystko pozosta³e dzia³a dobrze, silnik pracuje ³adnie i równo (po nagrzaniu).

Mam ELM327, pod³±czy³em wczoraj pod kompa z programem ScanMaster ELM i FORscan. Odpowiedzi z obu sond lambda wydaj± siê byæ prawid³owe. Mogê sprawdziæ inne parametry ale nawet nie wiem które. Temperatura z czujnika temperatury? Co¶ jeszcze?

Przeszuka³em forum pod k±tem podobnych tematów i wychodzi, ¿e jak nie lambdy to silnik krokowy albo przepustnica. Czy mo¿e na co¶ jeszcze zwróciæ uwagê?

[slawomirro]

[szafir51]

Wyczy¶ci³em przepustnicê i MAP sensor

tak przepustnica wygl±da³a przed:




a tak po czyszczeniu:




Po wyczyszczeniu talerz nie zamyka ca³kowicie kana³u, jest szczelina ok. 0,5 mm. Kiedy przepustnica by³a brudna tej szczeliny nie by³o - by³a wype³niona nagarem.
MAP sensora nie pokazujê, po przed i po czyszczeniu wygl±da³ tak samo.

Mia³em jeszcze sporadycznie wyskakuj±cy b³±d sondy lambda wiêc porusza³em trochê wtyczk± przód ty³.

Po z³o¿eniu i pierwszym uruchomieniu wszystko ok. Silnik wskoczy³ od razu na ~1000 obr/min i trzyma³ sztywno obroty na ja³owym i przy schodzeniu z wy¿szych obrotów do ja³owego. Niestety po wy³±czeniu i ponownym w³±czeniu silnika wyskoczy³ mi b³±d grza³ki lambdy i obroty na ja³owym utrzymywa³y siê na poziomie 2000 rpm. Od³±czy³em wtyczkê i okaza³o siê, ¿e piny od grza³ki za¶niedzia³y



tak wygl±daj± sygna³owe:



Tak¿e dzisiaj jeszcze czyszczenie wtyków i zobaczymy jak sobie Fie¶cina bêdzie radzi³a.

i wykresy:
tak wygl±da³o odpalanie na zimnym



tak jazda na ju¿ nieco rozgrzanym silniku - przy puszczonym gazie 5km/h przy 500 rpm



a tak po czyszczeniu:

[szafir51]

Niestety, problem pozosta³. Po czyszczeniu przepustnicy by³o okej, ale na ciep³ym silniku obroty na ja³owym by³y ok. 2000 rpm. Okaza³o siê, ¿e przepustnica siê nie domyka³a do koñca. Zrobi³em adaptacjê i wróci³em do punktu wyj¶cia. Znów za niskie obroty na ja³owym przy zimnym silniku - ga¶nie.

[slawomirro]

[szafir51]

powodem okaza³a siê nieszczelno¶æ odmy. Nieszczelno¶æ zlikwidowana, auto je¼dzi bez problemów.

[wojtekpl]

Czyli pierdo³a, no i fajnie