[gdamian90]

Witam

Jako ¿e siê trochê naczyta³em, zaczerpn±³em wiedzy z innych ¼róde³ chcia³em Was zapytaæ czy wymieniali¶cie ju¿ ¶rubkê/sitko/ca³y przewód od uk³adu smarowania turbiny?
U mnie przy wymianie oleju w przysz³ym tygodniu bêdzie zmieniane, tylko ¿e w ASO ciê¿ko
im idzie obs³uga odno¶nie poprawno¶ci numerów tych czê¶ci w silniku PSA i jak siê nie przyjdzie z numerem z indeksu to mo¿na dostaæ dwie górne ¶rubki zamiast jeden górnej ( bez sitka ) i jednej dolnej ( z sitkiem ). Poza tym od którego¶ miesi±ca 2008 w tych silnikach jest montowana nowa wersja ¶ruby z takim filtrem a nie jak wcze¶niej z metalowym sitkiem,
dlatego przy okazji wolê mieæ czyste sumienie i wymieniæ ;-)

Przebieg auta to 160 kkm wiêc zobaczymy jak to bêdzie wygl±daæ jak siê wyci±gnie
Poruszam temat bo nie widzia³em podobnego a na focusklub, fordklub i forum peugota ca³kiem prê¿nie to siê rozwija³o ;-)

[mocher]

Jak tam twoje sitko? Mam podobny przebieg, ja zalewam caly czas Castrol EDGE 10W40, ale czym by³ zalewany wczesniej nie mam pojêcia. Wrzuc jakas fotke twojego sitka jak masz.

[gdamian90]

Zdjêcia nie mam, ale by³o po prostu brudne, by³o dro¿ne, nie by³o w nim ¿adnych
opi³ków, przewód te¿ by³ dro¿ny jednak wymienia³em obie ¶rubki dla ¶wiêtego spokoju, a przewód zosta³ przeczyszczony. U mnie od pocz±tku jest 5w30, aktualnie Mobil-1