[coolbati]

Witam! Dzisiaj zak³ada³em drug± g³owiæe poniewa¿ w starej pogiê³y mi siê zawory i za³o¿y³em wszystko git. Ale moja fiesta tak jak by nie ma kompresji krêci bez oporu ¿adnego tak samo jak krêci³em wa³em rêcznie to te¿ nic kompresji...

Co mo¿e byæ tego przyczyn±, my¶lê nad ¼le ustawionym rozrz±dzie ale mam ustawione ze pierwszy i ostatni t³ok na samej górze i wa³ki ustawione sa równo ze sob± na tzw. suwmiarkach na koñcu wa³ka.

Nie mam jeszcze za³o¿one paska wieloklinowego ale to chyba nie ma nic do tego, ¿e nie chodzi alternator i pompa wody.

Prosze o pomoc

[kuba87]

luzy na zaworach ustawione? ¶wiece wkrêcone? na wale korbowym jest lu¿ne ko³o i na wa³kach tak samo, musisz skrêciæ wszystko po upewnieniu siê ¿e rozrz±d jest zestawiony

[coolbati]

A co my¶li¶lisz ze przez luzy na zaworach nie by³o by komprechy? Bo tak krêci jak by jej nie mia³

[kuba87]

tak bo mog± byæ zawory uchylone.

[Daras84]

ale w 1,25 jest chyba hydro wiêc ni jak masie do komprechy

[coolbati]

To nie wiem co robiæ jutro jeszcze raz zobacze dok³adnie ten rozrz±d czy aby dobrze jest ustawiony

[Marcin]

[Marek]

Jak ten rozrzad skladales? Blokowales wszystko i kola wszystkie miales luzne?

[coolbati]

Nie po prostu ustawi³em 1i 4 t³ok na samej górze i wa³ki równo z tymi tzw. miarkami i z³o¿y³em ale po za³o¿eniu paska jeszcze sprawdza³em czy nic nie przeskoczy³o, ale zawsze jak ustawie to pod próbie odpaleniu rozrz±d mi przeskakuje... Ale dzisiaj przy u¿yciu samostartu odpali³a na chwile ale chodzi³a jak stara beczka 2.4d

[vegetagt]

no to przez takie ustawianie rozrz±du nie ma kompresji
d¼wiêk te¿ niczego dobrego nie wró¿y. Postaraj siê zrobiæ to porz±dnie, bo przy której¶ próbie mo¿esz zniszczyæ silnik i bêd± kolejne koszta.

[Daras84]

o ile ju¿ nie pogi±³ kolejnych zaworów

[Marcin]

jak nie zablokowa³ wa³u to obstawiam, ¿e bêdzie zrzuca³ drugi raz g³owicê i wymienia³ zawory. instrukcja wyra¼nie mówi, ¿e samych wa³ków nie wystarczy zablokowaæ i do unieruchomienia wa³u jest potrzebny trzpieñ, a ko³o pasowe nie ma znaków i na wale mo¿na je zamontowaæ na milion sposobów.

[coolbati]

To jak bym zablokowa³ wa³ to jak musi byc ustawiony ten rozrz±d ?

[kuba87]

wa³ blokujesz ko³kiem po odkrêceniu za¶lepki, pod przegubem wewnêtrznym, wa³ki p³etw±, i luzujesz ko³a. zakladasz pasek, napinasz, doci±gasz kola i patrzysz czy nie ma kolizji. po zablokowaniu kol zaznacz sobie farbk± polo¿enie. i potem wkladaj blokady. ja tak zawsze robie i dzia³a

[BartekMK4]

Witam posiadam Fiestê mk4 99r z silnikiem 1.3 60km i mam pewien problem z tym silnikiem gdy¿ po wymianie oleju, filtra oleju oraz po regulacji luzów zaworowych silnik zacza dziwnie klekotaæ na wolnych obrotach jaka mo¿e byæ przyczyna tego ??

[TSRules]

by³o omawiane nie raz, 1.3 na ³añcuchu klekocze, cyka i puka jak diesel, regulacja niewiele daje, podsumowuj±c = ten typ tak ma

[BartekMK4]

ale ¿eby tak g³o¶no ? przed regulacja zaworów tak nie klekota³o

[kuba87]

zle ustawione zawory

[TSRules]

to co to za mechanik jakby zaworów nie potrafi³ w 1.3 wyregulowaæ

[vegetagt]

pewnie ma wystukane dzwigienki i zamiast mierzyæ szczeline pomiêdzy pracuj±c± czêsci± a zaworem, to zmierzy³ miêdzy ca³o¶ci±