[b4m3]

Mam taki problem. Dodam od razu, ¿e:
1. Na stacji diagnostyki zawieszenie sprawdzone dok³adnie - ok.
2. Wulkanizacja i serwis opon - ok.
3. U mechanika - nie zdiagnozowali problemu na 100% - tylko, ¿e co¶ w uk³adzie napêdowym.

Problem:

Podczas jazdy na wprost, skrêcania tak¿e, s³ychaæ terkotanie, które przyspiesza wraz z nabieraniem prêdko¶ci i zwalnia przy hamowaniu. Przy hamowaniu silnikiem, ale i hamulcem d¼wiêk s³ychaæ wyra¼niej ni¿ przy je¼dzie. Przy wiêkszych prêdko¶ciach terkotanie jest bardzo intensywne i szybkie, silnik zaczyna je zag³uszaæ. Dodam, ¿e to taki d¼wiêk nie typowo pukaj±cy albo jakby wahad³owy, obrotowy, o ile tak to mogê nazwaæ.

Co mo¿e byæ przyczyn±? Co sprawdziæ?

[Wisni@]

[diodalodz]

zacznij od obicia rantów tarczy hamulcowej, z tej strony z której s³yszysz d¼wiêk.
Drugi temat to d³uga prawa pó³o¶ która siada w mk4 i jej podpora.

[Puff]

Mo¿esz mieæ to samo co ja - przegub wewnêtrzny. Je¶li przyspieszasz powoli, to jest w miarê ok, a dasz w buta na wy¿szym biegu z ni¿szych obrotów, to autem "rzuca", to na 99% to jest to.

[Grax]

przegub wewnêtrzny