|
|
[MK4] Wrzosik, druga MK4 czyli powtorka z rozrywki |
| Autor |
Wiadomość |
ElGrey 
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Grześ
Wiek: 50
Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1152
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 4 Cze 2012, 15:23
|
|
|
No i mamy kolejne niezbędne zmiany w wozidełku, a mianowicie czas nadszedł na wymianę amorków  z tylu zmoczył się jeden, wiec postanowiłem nie czekać aż coś się z przednimi zacznie dziać, lub sprężynami i zakupiłem zestawik 
Cena całego zestawu była tak zachęcająca że nie moglem się oprzeć  teraz jeszcze poduszki pod amorki tylne i będzie komplet do zmiany  |
_________________
Mk VI 2007 S 1.6 TDCI 115 KM, 280 Nm
Mk IV 1999 style 1.25
Mk IV 1996 focus 1.3 (RIP 08 2010)
 |
|
 |
|
 |
ElGrey
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Grześ
Wiek: 50
Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1152
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 26 Wrz 2012, 21:02
|
|
|
No i fofa została zglebiona robiłem porządki w fotkach wiec wrzucam kilka poglądowych 
Zastanawiało mnie co tak mi na tyle puka i mnie do szalu doprowadza, odpowiedz  od razu 2 tylne sprężyny walnięte
takich klockow to jeszcze nie widzialem 
 
Nowy set
I efekt końcowy, kobita mówi że jej się znacznie lepiej jeździ (to najważniejsze) i komfort jazdy nie ucierpiał a wręcz przeciwnie... to jej zdanie 
Auto jest sztywniejsze na większych wybojach decha, ale to przecież progresy wiec nie dziwi mnie to, prowadzi się jak po sznurku, ale już 2 osoby na tyle i auto na nierównościach działa jak katapulta i rebiata z tylnych siedzeń dach zalicz aż miło  ale zawieszenie nie dobija wiec jest naprawdę 
Dodatkowo dodałem kolejny bibelot ze stajni originale, a mianowicie zegarek z termometrem, na zimę jak znalazł 
 |
_________________
Mk VI 2007 S 1.6 TDCI 115 KM, 280 Nm
Mk IV 1999 style 1.25
Mk IV 1996 focus 1.3 (RIP 08 2010)
|
|
 |
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
