[emperor]

Witam.
Przymierzam siê do pewnego przedsiêwziêcia.
Zakup jednostki na SWAP z mondea silver top 2.0, (ewentualne) doprowadzenie jej do stanu ¶wietno¶ci, zakup Fiesty mk3 w dobrym stanie i wiecie co dalej...

Najpierw planujê, dopinam wszystko na ostatni guzik a wtedy dzia³am.
Nie mam auta które bêdê stopniowo usprawnia³ podczas korzystania z niego tylko najpierw je budujê a potem je¿d¿ê.

Informowa³em siê do¶æ mocno jak to jest ze swapami na jednostkê wiêksz± ale fabrycznie montowan± w tych samochodach a jak to jest ze swapami na wiêksz± jednostkê tego producenta ale nie montowan± fabrycznie w tych modelach.

Z ubezpieczeniem mam informacje z pewnej rêki kolega jest agentem ubezpieczniowym i ju¿ sprawdza³ to dla mnie.

Przejdê jednak do sedna sprawy. Ja chcê legalne auto do jazdy po drogach.
Mam obok siebie 2 stacje kontroli pojazdów i dzwoni³em teraz do tej niedawno otwartej, diagnosta powiedzia³ ¿e pasuje ta opinia od rzeczoznawcy bo za du¿a ró¿nica pojemno¶ci i mocy a i tak bardziej ni¿ on bêd± j± chcieli w wydziale komunikacji.

Telefon do jednego z rzeczoznawców (chyba najbardziej znany u nas) pyta³ mnie o powody takiej zmiany co kierowa³o t± decyzj± i dlaczego wsadzono tam "takiego potwora" a ja jemu ¿e to pasjonaci Fiesty (potwora? to nie RS ani V6 )
On zapyta³ czy by³y jakie¶ ciêcia i d³ubania (chodzi³o mu o druciarstwo i inne prowizorki) no to ja mu na to ¿e nie i ¿e to silver top itd... on ok.
Rozgada³ siê i powiedzia³ ¿e potrzebuje jednak zaswiadzczenie z jakiego¶ zak³adu który robi³ przek³adkê to ja by³em na to przygotowany i powiedzia³em mu to:

Zgodnie z (art. 66 ust.4 pkt 6 lit.b ustawy prawo o ruchu drogowym), który wyja¶nia sprawê kiedy potrzebne jest za¶wiadczenie od uprawnionego warsztatu o dokonaniu swapa. Otó¿ je¿eli zmiany konstrukcyjne wprowadzone w poje¼dzie powoduj± zmainê rodzaju pojazdu wtedy wymagane jest, aby zmiany tej dokona³ warsztat.

No a on ¿e to wszystko mo¿na pod to podci±gn±æ ale ¿e on potem odpowiada za bezpieczñstwo na drodze itp i ¿e musi mieæ pewno¶æ ¿e wszystko jest ok a przek³adki nie robi³ jaki¶ ¶lusarz, rolnik czy cie¶la.
Zapyta³em go to potrzebujê za¶wiadczenie jakie¶?
On na to ¿e jakie¶ zaswiadczenie z zak³adu na którym jest napisane "o¶wiadczam ¿e zmiana silnika nast±pi³a zgodnie z procedur± oraz ¿e..." bla bla co¶ tam jesczze mia³o byæ ¿e jest poprawnie zamontowany.


Czyli na dzieñ dzisiejszy to trochê d³uga procedura :(

1.) Zak³ad mechaniki pojazdowej - za¶wiadczenie o poprawnej zmianie silnika
2.) Rzeczoznawca - opinia
3.) Stacja kontroli pojazdów - przegl±d rozszerzony
4.) Wydzia³ komunikacji - nowy dowód (miêkki)
5.) Ubezpieczyciel - dop³ata ró¿nicy (indywidualna wycena bo w eurotaxie nie ma fiesty mk3 z 2.0)
6.) Wydzia³ komunikacji - nowy dowód (twardy)


Jaka lipa jestem zaniepokojony tym za¶wiadczeniem z zak³adu mechaniki pojazdowej bo ja nie chcia³em tego robiæ w ¿adnym zak³adzie.


Wiem wiem podobne tematy by³y ale proszê was o jakie¶ rady i o pomoc jak to za³atwiæ.

[vegetagt]

[Daras84]

za duzo kombinujesz... inaczej gdy sie cos zaltwia bo trzeba a inaczej pytajac na sucho... kazdy cie zleje bo zawracasz mu tylko gitare...

[vegetagt]

Daras84, ale ja t± sam± ¶piewke o rzeczoznawcy s³ysza³em stoj±c z autem pod stacj± diagnostyczn±. Nawet na jedn± wjecha³em, ale jak us³yszeli to kazali wsteka wrzuciæ i spadaæ

[emperor]

No 1.8 by³ fabrycznie montowany w mk 3 a 2.0 nigdy nie by³ i o to im siê rozchodzi.
Jak wsadzê co¶ wiêkszego ale z tego modelu mk3 do tego modelu mk3 to powinno nie byæ problemów.

[gniewny]

ale przeciez Faza mia³ kilka silników wiêkszych ni¿ seryjne fiesty i mia³ normalnie zarejestrowane auto, mo¿e jego spytaj, jak to rozwi±za³.

Kto¶ tu jeszcze mial 2.0turbo na krakowskich blachach (nie wiem kto) i tez pewnie mia³ to normalnie zrobione.

chyba, ¿e siê mylê?

[BuMeL]

Bober

http://www.fiestaklubpols...ghlight=przypal

[Peedro]

Po pierwsze witam kolegê z Nowego S±cza

Spróbuj podjechaæ na diagnostykê na PKS na Wyspiañskiego. Gada³em z kierownikiem tamtejszym (nomen omen kaza³ mi z nim gadaæ rzeczoznawca) i powiedzia³ ¿e nie powinno byæ problemu z tym by diagnosta podbi³ przegl±d i do³o¿y³ adnotacjê o zmianie silnika na 2.0. Mnie to czeka w przysz³ym roku gdy¿ nie mam zamiaru p³aciæ 2 razy za przegl±d, a robi³em w maju. Jako tako obskoczy³em wszystkie nasze s±deckie stacje i wszêdzie robi± jakie¶ problemy niestety. A z pewnego ¼ród³a wiem, ¿e w wydziale komunikacji nie interesuj± ich ¿adne dodatkowe papiery tylko kwit z przegl±du w którym bêdzie odnotowana zmiana silnika na pojemno¶æ 2.0.

Pozdro