[nelro]

Witam, mam takie pytanie na szybko w sumie, czy te pier¶cionki co s± nak³adane na wtryskiwacz ¿eby siedzia³ sztywno w gnie¼dzie to ma pe³niæ funkcjê jakiego¶ uszczelnienia? bo naby³em takie pier¶cienie ale one s± inne ni¿ te co mam fabrycznie zamontowane. Szykujê siê do wymiany miedzianych podk³adek to i to chcê od razu wymieniæ, ale nie wiem czy one bêd± dobre.
takie mam za³o¿one fabrycznie: http://www.ford-esklep.pl...f396d301516.jpg

a takie kupi³em:
[img]src=http://www.sends...0226e65/3[/img]

[Laskosz]

wyci±gniesz pomierzysz i bêdziesz wiedzia³
mozliwe ¿e to co masz akurat si±dzie

[Stunt_Man]

powinny pasowaæ
to zamiennik wiêc sie minimalnie ró¿ni±

[nelro]

w³a¶nie skoñczy³em zabawê z wtryskami, jak siê okaza³o mia³em zamontowane takie same jak kupi³em... a to mo¿e sugerowaæ jedno...;/
Swoj± drog± nic dziwnego ze w serwisie chc± tyle kasy za tê us³ugê:) nie wiem jak ludzie to (z tego co na forum wyczyta³em) w 4 h wymieniali, do tego co niektórzy bez zdejmowania pokrywy zaworów...:) no mo¿e gdybym siê nie pie¶ci³ z wyczyszczeniem gniazd wtrysków... ale szlam taki by³ ¿e nie mog³em tak tego zostawiæ:)
przy okazji wyskoczy³ inny nieprzyjemny kwiatek;/ ale to ju¿ temat na inny w±tek.
Jak by kto¶ chcia³ jakiej¶ porady co i jak siê do tego zabraæ to ¶mia³o pytaæ:)

[Parzych]

[nelro]

Szczerze to ju¿ pawie wszystko z³o¿y³em, ale postaram siê co¶ nie co¶ obfotografowaæ i opisaæ. Chyba ze kupie dzi¶ klucz dynamometryczny i natchnie mnie ¿eby nim poodkrêcaæ wtryski, bo dokrêca³em na liczbê obrotów, czyli ile siê ¶ruba wykrêca³a tyle wkrêci³em:)
wbrew pozorów najwiêcej trudno¶ci zajê³o mi za³o¿enie pokrywy zaworów, bo te uszczelki gumowe na dolocie nie chcia³y siê ¶cisn±æ na tyle ¿eby lekko wskoczyæ w gniazda.