[modytom]

Witam. W zwi±zku z arktycznymi mrozami jakie ostatnio nas nêkaj± pojawi³ sie giga -problem. Chc±c zaoszczêdziæ zrobi³em straszna g³upotê - zatankowa³em auto BioDieslem, bo takie akurat mia³em "pod rêk±" Oczywi¶cie dola³em do tego depresatora - chyba Diesola i dodatkowo - co przypuszczam by³o gwo¼dziem do trumny - zala³em z jakie¶ 200-300ml denaturatu. Wszystko by³o ok, a¿ na trasie jak jecha³em auto zacze³o zwalniac i sie dusiæ, a¿ w koñcu zgas³o. I tak z 5 razy. Auto zosta³o zaholowane do garazu wujka, wymieniony zosta³ filtr paliwa. Je¿dzi³o dzien, teraz dok³adnie ta sama sytuacja. Nie mam dostepu do cieplego gara¿u, a grzanie gara¿u lampa na benzyne mija sie z celem, wiêc nie moge autka ogrzaæ. Obawiam siê ¿e z paliwa zrobi³y sie gluty i przytykaja uk³ad i filtr. Nie zapowiada sie, ¿eby robi³o sie ceplej, a ja potrzebuje auta:/ zastanawia³em sie nad spuszczeniem paliwa, ale nie mam pojecia, czy bak posiada jakis korek spustowy albo dziure, gdziemozna by bylo wlozyc szlauch i spuscic albo wypompowac. Ma ktos moze schemat ukladu paliwa wraz z bakiem z fiesty 1.8D? zastanwiam sie, czy przeplukanie paliwem z 2 -3 razy filtra wystarczy, bo znowu 45 zl wydawac na filtr to srednio...Czy polaczenie depresatora i denaturatu moglo stworzyc problem? Czy to raczej polaczenie kiepskiego paliwa i syfu z dna baku spowodowalo takie problemy? Czy ktos kiedys czyscil bak i wie jak sie za takie cos zabrac? Czy raczej przy tych mrozach wystarczyloby spuscic tyle ile sie da, przeplukac filtr, zalac dobrym paliwem z depresatorem i przepalic? Bardzo prosze o pomoc...

[JoeMix]

[modytom]

Hmm, aha. A jakbym spróbowa³ wymontowaæ filtr i przep³ukaæ go benzyna i do baku dolac z 3 litry beny, da³oby to cos? Mo¿e bena by rozpu¶ci³a ewentualny syf czy gluty i up³ynni³aby rope?

[JoeMix]

Mo¿e jak lato przyjdzie, nie ma cudów, co by¶ tam nie dola³ do baku, to musi to temperaturê pokojow± wszystko z³apaæ,,, a potem jak temperatura spadnie to sytuacja wtedy siê nie powtórzy,,, czyli w skrócie, co¶ na zamarzanie paliwa dolewamy jak paliwo jest ciek³a a nie ju¿ zamarzniête,,,

[Jaszczur]

[modytom]

Ufff, nie by³o ³atwo i jeszcze ten mróz...No ale zrobi³em tak: wyja³em filtr, zala³em 2 razy benzyna, rozgrza³em na palniku, wyp³uka³em i zamontowa³em. Bak zdemontowa³em z bratem i wujkiem (³ami±c przy tym jedna ¶rubê ), smok zdj±³em od góry pod tylna kanap± (bo bez zdjêcia baku nie da³o sie go odkrêciæ) i pompka rêczna wypompowa³em biopaliwo do baniek, ¿eby zal±æ auto nim jak juz bedzie ciep³o, czyl iw lato. No i przy spuszczaniu paliwa jasno by³o widaæ, ¿e przyczyna problemu nie by³ tyle denaturat, co wytr±cona parafina, która w postaci (wygl±da³o to jak taka kra na rzece) bia³ego "lodu" p³ywa³a na powierchni mieszanki. Zala³em na Shelu do pe³na dieslem, doda³em depresatora, dobrym dieslem zala³em przep³ukany benzyna i rozgrzany uprzednio filtr, kompresorem przedmuchalismy takze caly przewod od filtra az do baku. No i jak jechalem wszystko bylo ok, nie dlawil sie i moc nie spadala. Mam nadzieje ze problem zostal zazegnany, bo jak nie , to sie zalamie....

EDIT: Czy ktos sie orientuje, czy w paliwie, w moim przypadku spuszczone BIO jak postoi do lata w cieple, czy wytr±cona parafina rozpu¶ci sie i znowu po³±czy z paliwem? Czy bedzie mozna bez obaw go wlac jak juz bedzie ciep³o?

[Rkalitka]

bio jak siê zrobi ko³o zera ju¿ bêdzie wygl±da³o w porz±dku i mo¿esz je laæ jak bêdzie cieplej.

Co do dolewania denaturatu to odradzam - jeszcze bardziej przyczynia siê do kaszy w paliwie.

Depresator czy jakie¶ dodatki mo¿na laæ, ja leje naftê, bo dzia³a tak samo albo i lepiej a jest tania i ma ni¿sz± temp zap³onu.

ogólnie mo¿esz te¿ dolewaæ te¿ mixolu do paliwa (nawet litr na 60litrów on) trochê przeczy¶ci wtryskiwacze auto lepiej pracuje.

Odradzam benzynê - fakt ma ni¿sz± temp zap³onu i zapobiega w jakim¶ stopniu wytr±cani siê parafiny ale jest sucha i ¼le dzia³a na silnik(ropa jest t³usta a do tego pompa tryskowa jest smarowana tylko rop± w naszych fordach - dlatego lepiej naftê dawaæ lub specjalne dodatki)

[Fordon]

modytom, Nie no stary masz mistrza na miesiac LUTY !! za:

[modytom]

To jak, 40 litrow paliwa mam wywalic ? A jak przecedzê przez jak±s ponczoche i bede dolewa³ tak z pare litrów do zwyk³ej ropki w lato to nie przepali? Bo szkoda troszke. A co do filtra - aktualnie mam u siebie tylko takie za 40-50 z³ w rejonie. Filtr wymieni³em 2 dni temu, st±d moja decyzja o jego reanimacji.

[Rkalitka]

Cytat:

Rkalitka, ale nie z dentka, ja cie prosze... wiesz ze to nawet przy +10*C nie odpusci i nie bedzie mialo tych wlasnosci co miec powinno... no po kim jak po kim ale po Tobie bym sie tego nie spodziewal _________________

Przepali i to - niech czeka do lata

Ja po tej akcji wtedy z denaturatem la³em litr nafty ¿eby siê ratowaæ i dojechaæ do chaty(250km z postojami co 20-30km ¿eby przetykaæ rurki i gruszkê bo filtr ju¿ dawno by³ ominiêty)
Potem gdy siê zrobi³o na plusie to przepali³ i to - a w³a¶ciwo¶ciach, ¿e nie by³y jak powinny to wiadomo - ale ch³opak 40l wachy nie ma co wylewaæ - gorsze rzeczy jeszcze ten silnik zobaczy i przetrwaæ bêdzie musia³

[modytom]

Rkalitka - jestes moim mentorem;) Dzieki za s³owa otuchy:P Pozdrawiam, mysle ¿e temat mozna zamkn±æ i zostawic dla potomnych.

[Fordon]

W lato na malych dolewkach OK ale nie ze od razu dawaj mu to co zostalo zlane w zime... lubilem kazdego diesla ktorego mialem i nie zrobilem zadnemu takiego bubu...
Teraz TDCI po mimo 3 martwych swiec zapalal i dziala znowu dobrze... Honda to wiadomo zapali chociaz by nie chciala... bo to Honda... ale OK dolewaj w lato to co upusciles w karnistry w proporcji 5L (syfu) na 35 ON... Ja bym tak nie zrobil osobiscie, lecz nie jest to moje auto ani moja sprawa... nie odbierajac tego negatywnie...

[Jaszczur]

[modytom]

No nie - dzisiaj dok³adnie to samo;/ Po przedmuchaniu uk³adu sprêzonym powietrzem, zatankowaniu dobrego diesla na Shellu i dolaniu depresatora dalej gasnie i sie d³awi:/ Fakt, nie wymieni³em filtra paliwa, a tylko go przep³uka³em - czy to kwestia tego? Jutro bede go wymieniaæ, a juz my¶³a³em ¿e 5 dyszek zostanie w kieszeni. Czy macie jakies inne sugestie co mo¿e byc, bo jak wymienie filtr i dalej bedzie to samo to chyba sie za³amie...