Przesunięty przez: szynszyl
26 Mar 2014, 20:58 |
[MK6] Dymi na zimnym - 1.4 TDCi |
| Autor |
Wiadomość |
kadet1212 
Model: Ford Fiesta Mk6`08
Wersja: Classic
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Imię: Sebastian
Wiek: 37
Dołączył: 09 Wrz 2011
Posty: 7
Skąd: Milicz
|
 Wysłany: 7 Paź 2011, 14:06 [MK6] Dymi na zimnym - 1.4 TDCi
|
|
|
hej prosze o porade kupilem to auto niedawno i dymi mi na zimnym jak na filmie czy to normalne?? po chwili dym ginie i juz nie wraca, tzn przy nastepnym odpaleniu juz nie dymi. Nie ma tez zadnego dymienia przy wiekszych obrotach co moze byc przyczyna?? a moze to normalne?? auto ma 60 tys km, fiesta mk6 1.4tdci, olej wymieniany 300 km temu
http://www.youtube.com/em...Jsrs?hl=pl&fs=1 |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 7 Paź 2011, 22:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 7 Paź 2011, 16:35
|
|
|
Biały dym z reguły oznacza uszkodzoną uszczelkę, ale póki obaw nie potwierdzą forumowi spece, to jeszcze bym nie panikował...  |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie 
  |
|
 |
|
|
hawaj
Model: Ford Fiesta Mk6`05
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączył: 20 Sty 2011
Posty: 158
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 7 Paź 2011, 18:06
|
|
|
| Widać ze ma problem ze startem silnika , pare razy musiałeś przkręcić? Może to jest wina braku kompresji ? na ciepłym pali normalnie? |
|
|
|
|
|
kadet1212
Model: Ford Fiesta Mk6`08
Wersja: Classic
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Imię: Sebastian
Wiek: 37
Dołączył: 09 Wrz 2011
Posty: 7
Skąd: Milicz
|
| Wysłany: 8 Paź 2011, 01:02
|
|
|
| nie to bylo pierwsze i jedyne przekrecenie po dwuch tygodniach (bylem na urlopie), choc na cieplym rozruch trwa krocej i nie ma zadnego dymu. dymi rowniez po jednej nocy choc mnie wydwalao sie ze kolor jest raczej niebieski |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 8 Paź 2011, 01:50
|
|
|
| kadet1212 napisał/a: | | kolor jest raczej niebieski |
Niebieski znowu od oleju  |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
kamil wolski
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 17 Sty 2008
Posty: 1416
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 8 Paź 2011, 09:58
|
|
|
| Pufcio, powtarzasz standardy. Fiesta dymiła mi na biało gdy... przestawiony był rozrząd, też gdy świeca jedna nie działała, a nie uszczelka. I cała teoria padła... |
_________________
było: 104KM 220Nm
jest: 133KM 186Nm |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 8 Paź 2011, 11:13
|
|
|
| kamil wolski - nic nie poradzę, tak jest zazwyczaj, a jak mogą być inne przyczyny, to fajnie je poznać Zresztą po to się pisze na takim forum, co nie? |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
kadet1212
Model: Ford Fiesta Mk6`08
Wersja: Classic
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Imię: Sebastian
Wiek: 37
Dołączył: 09 Wrz 2011
Posty: 7
Skąd: Milicz
|
| Wysłany: 8 Paź 2011, 12:18
|
|
|
| niby tak pufcio tylko ten twoj komentarz niwiele wnosi, wolalbym poznac mozliwe przyczyny... |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 8 Paź 2011, 13:21
|
|
|
kadet1212 - nie oczekuj, że każda odpowiedź będzie wypunktowaniem możliwych przyczyn - to jest forum i tu się prowadzi dyskusję - póki ktoś nie offtopuje, nic nie tracisz Swoją drogą, że przyczyn takiego stanu rzeczy jaki masz, wbrew pozorom, nie jest tak wiele...
Wiesz już, że (niewielkim kosztem) możesz sprawdzić stan świec i czy rozrząd jest dobrze ustawiony - jeśli to będzie jedna z przyczyn, to nie ma sensu, żeby dalej dumać
Tym bardziej, że tutaj nie tylko się nieraz nie da, ale nawet nie ma sensu sprawdzać kilku rzeczy naraz, bo:
a) nie wiesz na końcu co było przyczyną
b) wykładasz worek siana, a być może wystarczyłoby kilkadziesiąt złotych
Jeśli sprawdzenie powyższych niczego nowego nie wniesie (czego nie życzę), trzeba będzie kombinować dalej i prawdopodobnie wykładać większe pieniądze.
Ogarnij i daj znać "co i jak" |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
|
|
