[hawaj]

Wie kto¶ mo¿e jak zdj±æ bêben z fiesty mk6? jest on jako¶ przymocowany razem z ³o¿yskiem? Mêczy³em siê dzisiaj z godzinê i nic...Pomo¿e kto¶?

[ElGrey]

oprocz sruby na osi nie jest niczym przymocowany, poprostu zrobil ci sie rant na bebnie i uniemozliwia zdjecie ot taka uroda.
ja zrobilem sobie sciagacz do tego typu bebnow i mam spokuj

[drzeniow]

polu¼nij tez linke od rêcznego.
A potem to dwa mocne ¶rubokrêty i jedziesz
Tylko ¶ciagaj równo bêben zeby ok³adzin nie pozrywaæ.

[JoeMix]

[grzestsw]

mialem ten sam problem na weekend. Zlamalem szpilke i zeby ja wymienic trzeba sciagnac beben. Po godzinie meczarni dalem sobie spokoj narazie...

[hawaj]

tak tylko ze u mnie wyglada to zupe³nie inaczej , próbowa³em podwa¿aæ sróbokrêtami , pukaæ m³otkiem ale nawet nic nie drgnê³o. Po tym wszystkim przysz³y mi my¶li ¿e to jest jako¶ sklejone z ³o¿yskiem i nabite jako¶ pras± ¿e tak twardo siedzi. Po godzinie bicia m³otkiem i m³otem 5kg nawet nie drgnê³o , potem da³em sobie spokój i wpad³em na forum za³o¿yæ temat czy kto¶ mo¿e wie jak to schodzi. Jutro musze co¶ z tym zrobiæ bo wieczorem auto zawoze do lakiernika tak¿e niemam wyj¶cia. Czyli u was bêben schodzi bez problemu?

[JoeMix]

hawaj, Jak wali³e¶ tam m³otkiem 5kg a nie odkrêca³e¶ du¿ej centralnej ¶ruby (w samym ¶rodku bêbna) to pewnie ju¿ ³o¿yska masz do wymiany,,,

[ Dodano: Pon Kwi 04, 2011 22:12 ]
Wiêc nie jest tak:



Tylko tak:



I ¿eby zdj±æ bêben trzeba odkrêciæ ¶rubê (tak ogólnie)



I wtedy ¶ci±gniesz bêben i wysypi± Ci siê ³o¿yska,,,

[hawaj]

[JoeMix]

Je¶li siê nic nie zmieni³o to razem z ³o¿yskiem,,, je¶li przy próbie ¶ci±gniêcia i jednoczesnego obrotu co¶ trze - to trzeba wyzerowaæ regulator na szczekach by siê zesz³y, jak nic nie obciera i da siê lu¼no bêben obracaæ to stawiam ¿e co¶ nie do koñca jest odkrêcone jednak,,,

[hawaj]

[ElGrey]

w Mk6 z samoregulatorami nic nie zrobisz bez zdjecia bebna, we wczesniejszych generacjach i owszem, ale tu jest zupelnie inny samoregulator
zadnych mlotkow bo bedziesz wymienial i beben i lozyska, podwazanie srubokretami jest dobre ale wowczas jak juz troche sie zsuna, schodzi fatalnie ale ja dalem rade to i kazdy zdejmie, ja sciagacz zrobilem ze zwyklego plaskownika stalowego 3 otwory 2 na szpilki i jeden nagwitowany sruba i juz

[hawaj]

[PacMan]

Witam.

Nie rozbiera³em jeszcze bêbna w swojej fie¶cie MK6 ale robi³em w poprzednich wersjach i w Escorcie- robi³em to trochê inaczej. Zamiast odkrêcaæ ³o¿ysko by zdj±æ bêben, odkrêca³em ca³± piastê wraz z bêbnem. Mo¿na to zrobiæ odkrêcaj±c cztery ¶ruby od wewnêtrznej strony bêbna przez co nie trzeba tykaæ ³o¿yska.


Uploaded with ImageShack.us

[Rogal]

[JoeMix]

Zdejmowanie od ty³u poza zaletami ze nie ruszamy ³o¿ysk i tak dalej ma jedn± wadê: trzeba wyci±gaæ czop piasty przez mechanizmy szczêk i tak dalej,,,

[Marcinowaty]

Darujcie sobie odkrêcanie tylnych ¶rub. £atwo je [cenzura] i wtedy dopiero rodzi siê problem. Znam to z autopsji. Lepiej jest odkrêciæ centraln± ¶rubê i zdj±æ piasto bêben z ³o¿yskami, zrobiæ co trzeba i za³o¿yæ pó¼niej wszystko z powrotem. £o¿ysk nie trzeba regulowaæ tylko do oporu dokrêciæ. Przy okazji warto nasmarowaæ ³o¿yska. Polecam smar aktywny firmy Mind (www.mind.pl)

Cytat:

poprawi³em s³ownictwo

[jery13]

W mk 4 mia³em problem z hamulcami tylnymi i w³a¶nie demontowa³em bêbny sposobem 4 ¶ruby z ty³u , ¿adnych problemów z odkrêceniem , tylko trzeba pamiêtaæ ¿eby linkê od rêcznego poluzowaæ, bo przy ¶ci±ganiu bêbna czop haczy o d¼wigniê od rêcznego przy szczêce hamulcowej .