|
[MK3] Wymiana przednich amortyzatorów |
| Autor |
Wiadomość |
nitrobolon 
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Dołączył: 22 Sie 2010
Posty: 28
Skąd: Mysłowice
|
 Wysłany: 13 Lis 2010, 16:22 [MK3] Wymiana przednich amortyzatorów
|
|
|
Czy jest gdzies na forum instrukcja wymiany przednich amortyzatorów, jak wyglada sprawa w porownaniu do tylnich? dzisiaj wymienialem tylnie i Bez wiertarki , szpifierki sie nie obeszlo amorki musialem ucinac przy tyleji zeby sie katowka dostac. Dodam ze amorki byly fabryczne czyli Hmm 17 lat  |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 13 Lis 2010, 20:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 16:26
|
|
|
| Nie trzeba szlifierki, palnika ani dynamitu, ze specjalnych narzędzi to ściskacz do sprężyn żeby kolumnę rozebrać,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
nitrobolon
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Dołączył: 22 Sie 2010
Posty: 28
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 17:11
|
|
|
| tylnie rekami scislem . mi chodzilo o dolna srube w belce. nie do uwalenia! leb poszedl i sie zaeczlo ani wybic ani rozwiertac massakra. jakie jest mocowanie z przodu? |
|
|
|
|
|
trzeci
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: Artur
Wiek: 55
Dołączył: 24 Maj 2004
Posty: 7108
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 17:11
|
|
|
W Podobnych Tematach, poniżej Twojego wątku masz krótką i zwięzłą instrukcję 
czytaj |
_________________
Verba volant, scripta manent |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 17:17
|
|
|
| nitrobolon napisał/a: | | tylnie rekami scislem |
Gratuluje pomysłu, na szczęście przednich nie ściśniesz rękoma,,, | nitrobolon napisał/a: | | leb poszedl i sie zaeczlo ani wybic ani rozwiertac massakra. jakie jest mocowanie z przodu? |
Nie,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 20:04
|
|
|
| nitrobolon napisał/a: | | Bez wiertarki , szpifierki sie nie obeszlo amorki musialem ucinac przy tyleji zeby sie katowka dostac. |
Jak ta to robisz, to z przodu fleksem rozetniesz zwrotnicę... Te śruby z tyłu zazwyczaj ciężko idą, ale trzeba dać im czas (po namoczeniu nafta cz innym podobnym środkiem). Z przodu jedyny problem, to wybić amor ze zwrotnicy, żeby za dużo szkód nie narobić. Lej naftę i czekaj... |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 20:08
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | Z przodu jedyny problem, to wybić amor ze zwrotnicy, żeby za dużo szkód nie narobić. |
W szczelina się wkłada "klucz" i amorek sam wypada,,, jak nie mamy przyrządu, to można lekko wbić śrubokręt,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
kazio-n
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kazimierz
Wiek: 38
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 170
Skąd: Bogatynia
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 20:13
|
|
|
| Rozchyla się tą obejmę na zwrotnicy, ale mimo to lepiej dobrym odrdzewiaczem lub naftą bo rdza niczym dobry spaw... |
_________________
 |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 20:19
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | W szczelina się wkłada "klucz" i amorek sam wypada,,, jak nie mamy przyrządu, to można lekko wbić śrubokręt,,, |
Ja to wiem, ale on nie wie skoro ciął amory fleksem.... |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
Maki
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 21:48
|
|
|
| A co to jest ten fleks. |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
|
|
|
|
Kondziu
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: CL
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Konrad
Wiek: 43
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 206
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 21:54
|
|
|
 to JOKE?
Flex - Szlifierka katowa..
Przecież wymiana jest bajecznie prosta. Klucz imbus 6 + nasadka oczkowa 17, dół dobrze podlać wd-40 lub innym tałatajstwem (żeby zacisk zwrotnicy dobrze się zsuwał z amora ) i klucz 17 żeby wykręcić zwrotnice. pukasz w zwrotnice gumowym młotkiem,zwrotnica opada amor sam wypada.. łopatologia.. jeden klucz + imbus 6 + 1 małe szybkie piwo przed 1 szybkie w trakcie i 1 po skończonej robocie do daje 15 minut pracy z czego 4 minuty na jedno piwo. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Maki
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 37
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 21:59
|
|
|
| Cytat: | | Flex - Szlifierka katowa.. |
Co za nazwa. W życiu bym się nie domyślił. Z kąt ta nazwa się u was wzięła. |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
|
|
|
|
Kondziu
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: CL
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Konrad
Wiek: 43
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 206
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 22:01
|
|
|
| to jakiś FAKE? Który z Was panowie jaja sobie robi? |
_________________
|
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 22:09
|
|
|
Ja się swego czasu tak samo zdziwiłem jak usłyszałem nazwę BS-ka  to to samo co Fleks, ale w moich okolicach się jej nie używało,,, inny przypadek,,, wywaliłem oczy na hasło "W oknach mam wertikale" - w moich stronach jeszcze nie spotkałem nikogo kto by wiedział co to takiego. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
nitrobolon
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Dołączył: 22 Sie 2010
Posty: 28
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 23:19
|
|
|
| nei wiem panowie ale lalem na to wóde40 5 razy co kilka dni nawet cola zalewalem <lol> o nafcie nie pomyslalem ze to cos moze dac. ale powiem wam ze po wyciagnieciu ucietej tulejki od amorka sruba dalej siedziala w srodku mimo ze z zewnatrz nie miala zadnego przyczepienia co oznacza ze od srodka musiala byc ladnie zapieczona... co do sprezyn to jesli bym kupil do tylnich sciagacz to bym sie pochlastal wystarczylo ja scisnac kilka cm a druga osoba wsadzila srube i dziekuje po robocie:) |
|
|
|
|
|
Parch
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 234
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 23:38
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | Ja to wiem, ale on nie wie skoro ciął amory fleksem.... |
Gość pisze o wymianie tylnych amortyzatorów. I ma rację! To już nie pierwszy przypadek (opisywany na FKP) wycinania tylnych amortyzatorów z belki flexem / gumówką / szlifierką kątową czy jak tam sobie kto nazwie.
Na szczęście z przednimi amortyzatorami jest o wiele mniej problemów przy wymianie. |
|
|
|
|
|
nitrobolon
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Dołączył: 22 Sie 2010
Posty: 28
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 13 Lis 2010, 23:51
|
|
|
| Parch napisał/a: |
Na szczęście z przednimi amortyzatorami jest o wiele mniej problemów przy wymianie. |
Dobrze wiedziec.. za tydzien atakuje przód |
|
|
|
|
|
luk-90
Prince of Tor Kielce 2014
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: SuperS
Silnik: ST 170
Wiek: 35
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 2600
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 14 Lis 2010, 01:46
|
|
|
| ech w obu przypadkach trzeba mieć przede wszystkim komplet DOBRYCH kluczy |
_________________
==> Co dwa wałki rozrządu, to nie jeden
| Cytat: | | Skąd wiesz, że masz 7,5s/100? Bo BMW 320i oraz 525i zostają w tyle |
Tekst roku |
|
|
|
|
|
nitrobolon
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Dołączył: 22 Sie 2010
Posty: 28
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 14 Lis 2010, 11:37
|
|
|
| a jeszcze mam pytanie. w jakie sruby,nakretki mam sie zaopatrzyc przy wymianie przedniego amortyzatora? na Tyl potrzebowalem tylko sruby 19+ nakretka a na przód? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 14 Lis 2010, 12:07
|
|
|
| Nie wiem jak w mk3 w starszych potrzebne są nowe nakrętki samoblokujące 19 albo 17 po 2 sztuki na stronę,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
