|
[MK3] Świecąca kontrolka cisnienia oleju |
| Autor |
Wiadomość |
siara1989 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
 Wysłany: 24 Paź 2010, 19:19 [MK3] Świecąca kontrolka cisnienia oleju
|
|
|
| Witam mam problem ze swiecaca kontrolka oleju w mojej fiescie mk3 1.1 37kw 93r. kontrolka raz sie swieci raz nie po dodaniu gazu albo wylaczeniu i ponownego urochomieniu silnika gasnie dodam jeszcze ze na zimnym silniku nic sie nie dzieje ostatnio wymienialem olej na elf 15w40 mineralny martwi mnie jeszcze towarzyszacy temu trzeszczacy dzwiek z okolicy nawiewu ogrzewania od strony kierowcy.Mam pytanie czy moze to byc czujnik olejui czy mozna tak jezdzic |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 26 Paź 2010, 14:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Marcinowaty
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Marcin
Wiek: 46
Dołączył: 21 Sie 2008
Posty: 1447
Skąd: Trzcianka
|
|
 |
|
|
Rebel
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 11 Cze 2010
Posty: 569
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 20:04
|
|
|
| Marcinowaty napisał/a: | | 20W-50 wlej, może pomoże doraźnie. |
W czym pomoże?
Skoro świeci się kontrolka ciśnienia to znaczy, że jest małe ciśnienie - to chyba oczywiste. (Oczywiście przyjmując, że czujnik jest sprawny)
Jak wygląda poziom oleju? Jeżeli w porządku to może coś nie tak z pompą? |
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 20:19
|
|
|
| STAN JEST DOBRY NAWET TROSZKEPOWYZEJ.... |
|
|
|
|
|
Radhezz
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: C
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Radek
Wiek: 37
Dołączył: 16 Wrz 2010
Posty: 23
Skąd: OPO87**
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 20:32
|
|
|
| Ja tam jestem uprzedzony co do poprawności działania tych czujników... Lepiej znaleźć inny sposób na pomiar ciśnienia - np. podmiankę na inny 100% sprawny |
_________________
Bo Mogę Wszystko 520i 24V 150KM 
----------
- Będę brał cie,
w Aucie
- Gdzie?!
- W Fieście... |
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 20:36
|
|
|
| dziwi mnie to ze przejechalem troche z zapalona kontrolka gdyby nie bylo cisnienia to pewnie zatarl by sie silnik a tu silnik dziala bez zarzutu |
|
|
|
|
|
krzysieks_mc
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Krzysiek
Dołączył: 16 Sty 2008
Posty: 135
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 20:47
|
|
|
Skoro na zimnym się nie świeci a na rozgrzanym zaczyna na wolnych obrotach to znaczy że czujnik jest okey. Panewki pewnie się kończą albo pompa oleju.
Ale dla świętego spokoju wymień czujnik. Jakieś 15 zł
A jak będzie dalej to samo to Motodoctor i na giełdę. |
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 20:56
|
|
|
| czyli jezdzac z tym mozna usmiercic silnik? sproboje wymienic czujnik i zobacze. jeszcze jedno pytanie wymiana pompy oleju to duzy wydatek? |
|
|
|
|
|
Rebel
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 11 Cze 2010
Posty: 569
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 21:11
|
|
|
| siara1989 napisał/a: | | czyli jezdzac z tym mozna usmiercic silnik? |
o ile czujnik nie kłamie to tak
| krzysieks_mc napisał/a: | | Ale dla świętego spokoju wymień czujnik. Jakieś 15 zł |
Ja właśnie parę dni temu wymieniłem. 11zł w Focie + 10min roboty. |
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 21:22
|
|
|
| Dzieki za pomoc jutro wymienie czujnik napisze jaki efekt |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 21:29
|
|
|
| siara1989 napisał/a: | | dziwi mnie to ze przejechalem troche z zapalona kontrolka gdyby nie bylo cisnienia to pewnie zatarl by sie silnik a tu silnik dziala bez zarzutu |
Jak to się mówi głupi ma szczęście,,, gratuluję pomysłu,,, | siara1989 napisał/a: | | czyli jezdzac z tym mozna usmiercic silnik? |
Ja bym bez podpięcia manometru pod magistralę nawet na 10 sekund go nie odpalał, ale jak chcesz to jeździj,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 22:01
|
|
|
| a jakie powinno byc cisnienie ukladu? |
|
|
|
|
|
drzeniow
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 35
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 663
Skąd: Drzeniów FZI
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 22:25
|
|
|
| siara1989 napisał/a: | | dziwi mnie to ze przejechalem troche z zapalona kontrolka gdyby nie bylo cisnienia to pewnie zatarl by sie silnik a tu silnik dziala bez zarzutu |
Te silniki jest ciezko zatrzeć aby staną i był koniec.
Co najwyzej ropierniczysz gładz cylindra i bedzie Ci palić 100lirów oleju na kilometr.
Miałem podobnie do Ciebie ze na rozgrzanym silniku palila mi sie lampka, pomogła wymiana oleju ale widze ze Ty juz to robiłeś wiec sprawdz cisnienie oleju a jesli to nie pomoze wymień czujnik!.
| krzysieks_mc napisał/a: | | Panewki pewnie się kończą |
A może mi ktoś wytlumczyć co pamewki do tego mają?
| krzysieks_mc napisał/a: | | A jak będzie dalej to samo to Motodoctor i na giełdę. |
Albo kupić nowy silnik, ja kupilem niemca 120tys za 300zł I prawie oleju nie bierze. |
_________________
Pozostaje otwarty na nowe teorie.
Aktualnie:
Focus 1.8 TDDI 2000r. 206tys. przebiegu.
Było:
Escort 1.6 16v mk6 93r.-SKASOWANY
Escort 1.8 16v mk6 94r.-SPRZEDANY
Escort 1.3i mk6 94r.- SKASOWANY
 |
|
|
|
|
|
drjanusz
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 62
Dołączył: 07 Lip 2007
Posty: 923
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 22:44
|
|
|
| drzeniow napisał/a: |
A może mi ktoś wytlumczyć co pamewki do tego mają? |
Te mechanik nie wiesz co panewki mają do ciśnienia(niskiego) oleju  |
_________________
Było XR3i
Była Fiesta 1,1i
Fiestynka 1,3...skasowana :((
Zagościł mkV Essi 1.6 Już ni ma.
A teraz Fiesta 2x mkIV 1,3 Endura
W stajni pojawił się Mondeo 1,6 mk1
kolejna zmiana Fokus Kombi 1.6 |
|
|
|
|
|
drzeniow
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 35
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 663
Skąd: Drzeniów FZI
|
| Wysłany: 24 Paź 2010, 23:08
|
|
|
| drjanusz napisał/a: | | Te mechanik nie wiesz co panewki mają do ciśnienia(niskiego) oleju |
Panie starszy mechanik wytłumacz mnie  |
_________________
Pozostaje otwarty na nowe teorie.
Aktualnie:
Focus 1.8 TDDI 2000r. 206tys. przebiegu.
Było:
Escort 1.6 16v mk6 93r.-SKASOWANY
Escort 1.8 16v mk6 94r.-SPRZEDANY
Escort 1.3i mk6 94r.- SKASOWANY
|
|
|
|
|
|
Rebel
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Rafał
Wiek: 35
Dołączył: 11 Cze 2010
Posty: 569
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 25 Paź 2010, 09:54
|
|
|
| siara1989 napisał/a: | | a jakie powinno byc cisnienie ukladu? |
 |
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 25 Paź 2010, 14:17
|
|
|
| Hej kupilem czujnik i jutro umuwilem sie u mechanika na sprawdzenie cisnienia oleju....Oby to byl czujnik...Napisze jaki wynik.DZIEKI ZA POMOC |
|
|
|
|
|
drzeniow
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 35
Dołączył: 08 Wrz 2010
Posty: 663
Skąd: Drzeniów FZI
|
| Wysłany: 25 Paź 2010, 16:16
|
|
|
kupiles ale jeszcze nie zalozyles?
Najpierw go zaloż bo moze nie musisz płacić za mechanika |
_________________
Pozostaje otwarty na nowe teorie.
Aktualnie:
Focus 1.8 TDDI 2000r. 206tys. przebiegu.
Było:
Escort 1.6 16v mk6 93r.-SKASOWANY
Escort 1.8 16v mk6 94r.-SPRZEDANY
Escort 1.3i mk6 94r.- SKASOWANY
|
|
|
|
|
|
siara1989
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 10
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 26 Paź 2010, 14:25
|
|
|
| HEj nie sprawdzilem cisnienia bo mechanik byl nie dysponowany..... Mam do was jeszcze kilka pytan po otwarciu maski zauwazylem odpiete podcisnienie od czerwonej puszki z napisem ESC obok byla jakas wtyczka.Po drugie czy dziura w misce moze powodowac mnie jsze cisnienie w ukladzie bo taka zobaczylem w mojej fiescie silnik zaczal dziwnie klepac tak jakby zawory niewyregulowane. Czujnik przestal sie swiecic na cieplym i zimnym silniku jak myslicie to koniec silnika? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 26 Paź 2010, 14:59
|
|
|
| siara1989 napisał/a: | | Mam do was jeszcze kilka pytan po otwarciu maski zauwazylem odpiete podcisnienie od czerwonej puszki z napisem ESC obok byla jakas wtyczka |
I auto Ci jeździ, może gaśnie namiętnie, podłącz to podciśnienie tam gdzie być powinno,,, i to ma być szczelne,,, | siara1989 napisał/a: | | Po drugie czy dziura w misce moze powodowac mnie jsze cisnienie w ukladzie |
Oleju? Nie, tyle że lecieć będzie,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
