[pawel30w]

Witam z kolejnym problemem kolegów
Potrzebuje znale¼æ kabelka (na rys. niebieski) miêdzy cewk± a przerywaczem. Wiem gdzie jest cewka, nie wiem gdzie przerywacz.
Potrzebuje siê wpi±æ w ten kabelek (czerwony); na nim lec± impulsy do obrotomierza. Chce do niego wpi±æ swój uk³ad tj. obrotomierzem.

Pozdrawiam
Kliknij aby powiêkszyæ

[JoeMix]

Bêdzie problem ju¿ latach 90 fiesta nie mai³a przerywacza i nie da³o siê tak ³atwo wpi±æ takiego uk³adu jak chcesz,,, sygna³ na obrotek jest dostêpny na którym¶ pinie komputera, ale nie wiadomo czy sygna³ tam dostêpny bêdzie pasowa³ obrotkowi,,,

[Parzych]

[ElGrey]

pewnie pomylil sie i chcial wpisac Mk3
ale jesli nie to po co ci drugi obrotek

[JoeMix]

J-88 to obrotek na bodaj¿e 10 diodach LED z rozdzielczo¶ci± 500 obrotów na diodê,,,

[ElGrey]

i wszysto jasne Tuning sie kroi

[pawel30w]

Kroi sie kroi

Zdam fotorelacje jak skoñczê, ale póki co trzeba mi ten kabelek.
Czyli mówicie ¿e trzeba szukaæ na pinach za pude³kiem licznika ?

EDIT:// obrotek mozna kalibrowac pod wzglêdem przy jakich obrotach które diody wiec z tym mysle ze nie bedzie problemu. Jedynie musze go znalezc.

Tylko miernik pewnie nie bêdzie zczytywa³ impulsów na tym pinie i nie wiadomo czym to teraz szukac

[JoeMix]

W nowych silnikach nie ma przerywacza, sterowanie zap³onem jest elektronik±,,, jak masz obrotek na desce to poszukaj przewodu sygna³owego od niego i siê wepnij tam,,,

[HAWRAN]

pawel30w, Podobny obrotek pod³±cza³em u kolegi w MK3 ,tylko ¿e mia³ wy¶wietlacze 8888 , zegarek i obrotek, ju¿ tu o tym gdzie¶ pisa³em. Pod³±czenie by³o identyczne i trochê eksperymentu w szukaniu sygna³u na kablach NN przy cewce, ale uda³o siê! Pawe³ , narzêdzie do szukania sygna³u masz w rêce , poszukaj opisu cewki i wepnij siê w jeden z przewodów cewki Niskiego Napiêcia.

[pawel30w]

HAWRAN, dziêki za odpowied¼ ale jak napisa³ wy¿ej kolega, w MK6 nie ma przerywacza wiêc nici z takiego po³±czenia (chyba ¿e co¶ ¼le zrozumia³em z twojego postu)

JoeMix, Bêdê szuka³ jutro tego przewodu za licznikiem... Tylko w jakiej formie obrotomierz (orginalny) dostaje wiadomo¶æ o obrotach ? mam nadzieje ze tak jak w starych, id± impulsy zmieniaj±ce siê w miare zmiany obrotów.
Posiadam miernik z hercomierzem wiêc mo¿e co¶ siê doszukam

[Parzych]

pawel30w, zapoda³by¶ jakie¶ foto tego obrotka...

[JoeMix]

[Parzych]

O fuj... £adniejszy mia³em w Maluchu w 1990r...

[HAWRAN]

pawel30w, Przerywacza niema w sensie mechanicznego przerywacza takiego jak w starych konstrukcjach silników . OK. Ale jest urz±dzenie steruj±ce prac± silnika w tym równie¿ Cewk± .Cewka jest zasilana przerywanym sygna³em Niskiego Napiêcia z komputera , pe³ni±cego funkcjê miêdzy innymi przerywacza Ty tam siê wepnij z obrotomierzem .

[JoeMix]

Wpinaj siê ¶mia³o,, j-88 to taki badziewiasty uk³ad ze nawet nie ma przewidzianego stabilizatora na zasilaniu,,, jak pierdyknie to Ci po prostu auto stanie i sobie odholujesz,,, a potem wymienisz komputer albo modu³ sterowania,,, bo w starych konstrukcjach z przerywaczem jak siê zrobi³o zwarcie, to wystarczy³o odpi±æ uk³ad i jechaæ dalej,,, my¶lê ze elektronika z dzisiejszych czasów czego¶ takiego nie wytrzyma,,,

[pawel30w]

Parzych, ten obrotomierz nie bêdzie zwyk³ym obrotomierzem. Nie mam zamiaru go zak³adaæ w okolicach licznika. Wiêc gdzie ? Poka¿e jak zrobiê
Potrzebuje poprostu czego¶ co przek³ada obroty na ilo¶æ za¶wiecanych diod.

JoeMix, Wszystko zrobi siê, stabilizator, mo¿e nawet nowy uk³ad zostanie zaprojektowany jezeli z tym jest tak jak mowisz. Narazie skupiê siê na odnalezieniu tego sygna³u X który jest mi potrzebny.

Miernik w d³oñ i idê szukac, napisze potem co i jak

Pozdro

EDIT://

HAWRAN, czyli mówisz ze z cewki oprócz czterech kabli Wysokiego Napiêcia idzie jeszcze jeden który podaje sygna³ proporcjonalny do obrotów ?

[JoeMix]

[pawel30w]

JoeMix, od cewki z boku jest gniazdo, wychodz± z niego 3 kabelki (czarno-jaki¶ i dwa kolorowe)
Poni¿ej wstawiam zdjêcia.
Wed³ug tego co piszesz mam t± podwójn±... Tam maj± i¶æ jakie¶ imulsy ?

Stwierdzam teraz i¿ badanie pinów za licznikiem by³o idiotyczne je¿eli nie ma siê jakiego¶ ogólnego schematu co i jak...
Bêde go szuka³ tego schematu w Internecie...

[HAWRAN]

pawel30w, ¦rodkowy styk jest mas± wspóln± dla dwóch cewek niskiego napiêcia . Prawy i Lewy styk jest stykiem osobnym 2 cewek ,które indukuj± Niskie Napiêcie w dwóch cewkach Wysokiego Napiêcia. Szukany sygna³ jest w przewodzie id±cym do prawego lub lewego styku . Obojêtnie który . Lewy lub prawy.

PS.Zrób test jak dla zestawu J-91 tego samego producenta. Do wej¶cia sygna³u IN w obrotomierzu, pod³±cz kilka volt bezpo¶rednio z ma³ego transformatorka [BEZ PROSTOWNIKA MA BYÆ ZMIENNY PR¡D] drugi styk z transformatorka pod³±cz do Masy GND I w³±cz zasilanie uk³adu. 50 Hz czêstotliwo¶æ sieci odpowiada 3000 obr / min

[JoeMix]