|
5 edycja KJS "Puchar Dziekana wydz.Mech.PWr" |
| Autor |
Wiadomość |
sowa 
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: joanna
Wiek: 42
Dołączyła: 09 Sie 2005
Posty: 2844
Skąd: Zielona Góra
|
 Wysłany: 25 Kwi 2010, 21:17
|
|
|
| trzeci napisał/a: |
A jak chcecie jeszcze, to iść za ciosem i może spróbować tutaj ?
Termin bliski a odległość też chyba do przełknięcia.
Od nas z ZS wybiera się tam papikowa ekipa.
Pozdro ... |
Nysa po szutrach jedzie, więc nie wiem czy by się LOY zgodził :yyy: |
_________________
GALERIA ZE SPOTÓW TZ
siekierap
s'klarnia
 |
|
 |
|
 |
Piter 
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: RS2000/150KM
Dołączył: 07 Gru 2005
Posty: 3843
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 25 Kwi 2010, 21:18
|
|
|
Ehhh ciężko zebrać w kilku zdaniach to co się czuje siedząc w małej starej czarnej puszce między całą masą szybkich rajdówek.
Fajna impreza, obstawiona silnymi załogami. Na wielu było aż miło patrzeć jak zbierają się te małe wyścigówki ( przesiadamy sie na saxo  )
Zajęliśmy w swojej bardzo mocnej klasie 7 miejsce z czego jesteśmy zadowoleni i w generalce klasując się ok połowy stawki ucierając nosa nie jednej rajdówce 
O sile naszej klasy może świadczyć to że z tym samym czasem w klasie 4 (1.8 i 2.0) mieli byśmy 5miejsce a w klasie 2 czyli tak naprawdę mocowo najbardziej nas zbliżonej mieli byśmy miejsce 2.
No ale jest jak jest. Ostatecznie klasa 3 i 7dme miejsce między pugiem 106, saxo i cała masą aut na "c"
Fajne próby na których czasy poprawialiśmy z każdym przejazdem urywając kolejne 1-2 sek.
Nie popełniliśmy żadnych rażących błędów. Auto na różnych nawierzchniach spisało się świetnie. W zasadzie żadnych problemów z trakcją. Xr-kę można cisnąć do dechy i tylko trzymać mocno bo kierę wyrywa jak cholera.
Większość patrzyła na nas i na fiestę nie bardzo poważnie. Inni podchodzili zaciekawieni i klepali nas po ramieniu. Ale największe wrażenie na zawodnikach zrobiły naklejki z Poznania!
-Byliście na Torze Poznań tą fiestą ?!? - I jak tam jest ???
Na koniec ( sowa juz odjechała jakąś skodą czy coś ) podszedł do mnie jeden ze sponsorów - Radio Wrocław - i zaproponowali przeprowadzenie ze mną wywiadu i prezentacji auta na antenie radia 
Podobało się nam aby więcej takich okazji to pojeżdzawek.
sowa dzięki za przyjazd, bez Ciebie bym sobie nie poradził.
I mimo kilku chwil zawahania
np: przed hydrantem, nie- za hydrantem, nie ...
albo : na rondo, na rondo, a nie jednak w lewo
lub: dzida do mety, dzida,dzida, a faktycznie jeszcze tan pachołek - dobrze że pamiętałeś, teraz do mety 
było naprawdę SUPER
Niebawem w necie pewnie pojawia się różne fotki bo fotografów było sporo.
[ Dodano: Nie Kwi 25, 2010 22:22 ]
trzeci, dla mnie 1-2 Maj odpada organizacyjnie
[ Dodano: Nie Kwi 25, 2010 22:23 ]
Hehehe się naprodukowałem a sowa już zdążyła opisać jak było |
_________________
MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RSCurva 2.0 N7a + SZPERA 
MK4 1.25 ZETEC Ghia
MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ... |
|
 |
|
|
trzeci
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: Artur
Wiek: 55
Dołączył: 24 Maj 2004
Posty: 7108
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 25 Kwi 2010, 21:54
|
|
|
| sowa napisał/a: | | Nysa po szutrach jedzie, więc nie wiem czy by się LOY zgodził |
Teraz Piterowi nie pasuje ale na przyszłość to ciiiiii ... nic LOY-owi nie mówić, a jakby co to zwalić winę na myjnię automatyczną 
Piter daj znać kiedy ten wywiad będzie i o nagranie się postaraj, żeby zostało w Klubie |
_________________
Verba volant, scripta manent |
|
|
|
|
|
Piter
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: RS2000/150KM
Dołączył: 07 Gru 2005
Posty: 3843
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 25 Kwi 2010, 21:55
|
|
|
Nie myję xr-ki na myjni automatycznej! Wypraszam sobie 
Ale sopko jeszcze coś na pewno razem z sową pojedziemy |
_________________
MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RSCurva 2.0 N7a + SZPERA
MK4 1.25 ZETEC Ghia
MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ... |
|
|
|
|
|
Parzych
Prince of Biłgoraj 2012
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 52
Dołączył: 26 Kwi 2007
Posty: 8085
Skąd: WawaTeam/Praga
|
| Wysłany: 25 Kwi 2010, 22:06
|
|
|
No to i ode mnie gratulejszyn  |
_________________
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 |
|
|
|
|
|
Piter
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: RS2000/150KM
Dołączył: 07 Gru 2005
Posty: 3843
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 27 Kwi 2010, 14:29
|
|
|
Dzięki Asia za analizę wyników. Wychodzi na to że im krótsza, bardziej kręta próba to możemy nawiązać równa walkę z najlepszymi.
Były próby które jechaliśmy na różnicy niecałej sek, a były tez takie gdzie byliśmy szybsi od puga czy saxo
Najwięcej straciliśmy na próbach gdzie trzeba było jechać długo prosto 
Zdjęć z imprezy nie mogę znaleźć w necie 
[ Dodano: Wto Kwi 27, 2010 15:38 ]
http://rajdy.hoga.pl/galeria/galeria.asp?gid=1919 |
_________________
MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RSCurva 2.0 N7a + SZPERA
MK4 1.25 ZETEC Ghia
MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ... |
|
|
|
|
|
trzeci
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: Artur
Wiek: 55
Dołączył: 24 Maj 2004
Posty: 7108
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 27 Kwi 2010, 17:17
|
|
|
To bardzo dużo znaczy, że nadrabia się do mocniejszych aut tam gdzie liczy się technika jazdy a nie sama moc.
A dokładnie to, że bardzo dobry z Ciebie łącznik pomiędzy fotelem a pedałami
Co do zdjęć, to jeszcze takie znalazłem.
I choć wzrok może mnie mylić, bo jestem skonany jak koń po kilku odcinkach Bonanzy, to jednak mogę się założyć o zgrzewkę Stronga, że na jednym z nich widać Twojego pilota przy stole biesiadnym
Pozdro ... |
_________________
Verba volant, scripta manent |
|
|
|
|
|
Adam bytec
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Kwi 2010, 17:18
|
|
|
fajna ta wasza fieścinka , startowałem w tym rajdzie cinquecentem jako pilot i szybko zwróciłem uwage na wasze auto. profesorka;]
[ Dodano: Wto Kwi 27, 2010 18:22 ]
http://www.youtube.com/watch?v=fa4EVGqtV1M
film z naszego wystepu;]
[ Dodano: Wto Kwi 27, 2010 18:34 ]
i nie wiem jak
Wy ale ja miałem duże problemy na 3m dostaliśmy za to 2 limity , za pierwszym razem nie zauważyłem pachołka (tego za rondem)... nie widziałem tego placu wczesniej i mialem duże problemy |
|
|
|
|
|
Piter
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: RS2000/150KM
Dołączył: 07 Gru 2005
Posty: 3843
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 27 Kwi 2010, 19:36
|
|
|
| trzeci napisał/a: | jednak mogę się założyć o zgrzewkę Stronga, że na jednym z nich widać Twojego pilota przy stole biesiadnym
Pozdro ... |
Ano, jest
Adam bytec 3M fajna próba była  Najszybsza i tam najwięcej traciliśmy do rywali
Ogólnie nie mieliśmy z nią problemów ( kwestia opisana trasy przed startem ) choć to prawda że na przy pierwszym przejeździe łatwo było się pogubić. Nie było widać trasy z perspektywy auta, trzeba było zdać się na to co czyta pilot
Kilka załóg tam cofało |
_________________
MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RSCurva 2.0 N7a + SZPERA
MK4 1.25 ZETEC Ghia
MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ... |
|
|
|
|
|
|
|
