[jackrzec]

[kenczorf]

[portier]

oj to s³abe te tuleje kupujesz

[kenczorf]

na poczatku zamienniki ktore padaly po 3-4 miechach. Potem Ford ktory wytrzymal ponad pol roku. Teraz znow Ford i mam spokoj od ponad roku. Wszystko sie uspokoilo po wymianie amorow. Stare, po zalozeniu krotszej sprezyny dobijaly do konca...Po wyciagnieciu okazalo sie, ze to Forda...pewno te na ktorych z fabryki wyjechal

[kamilocha1]

sranie w banie te ksiazki. pisze tez ze maglownica i drazek staba przejdzie z palcem w d*** przez luke w nadkolu tiaa? 2 brechy mialy problem ;d a co do tulei to wczoraj wymienialem hehe ciekawe ile pozyj±. febi zalozylem niby dobre zobaczymy:) zakladalem to na imadle i jakos rowno weszly. diagnosta sie dzisiaj dziwil troche ;D wahacze mam tak \| |/ zamiast tak /| |\ no ja mu mowie ze gleba musi byc ^^

[kazio-n]

[pablon]

W³a¶nie jaka gleba?.

[¯ó³wik Tuptu¶]

Stalowo gumowe elementy zawieszenia nale¿y skrêcaæ ( chodzi o koñcowe doci±gniêcie nakrêtek ) gdy auto stoi na ko³ach , czyli gdy zawieszenie jest w pozycji " zero "

Koniec i kropka .

[kamilocha1]

pablon, kazio-n, no gleba ;D auto opuszczone nizej ziemi, obnizone, niewiem jak mam to jeszcze pwoiedziec.
¯ó³wik Tuptu¶, a z tym to racja bo miedzy sruba a srodkowa tulejka zatopiona w gumie jest zawsze jakis luz. jak dokrecimy to na podniesionym aucie to ta tulejka inaczej sie ustawi i guma bedzie bardziej napiêta i szybciej sie podda

[pablon]

Mysle ¿e mechanik wie jak sie wymienia te elementy prawid³owo .

[Darekmk3]

[kamilocha1]

zreszta ile tuleja kosztuje... grosze ;D no ino czasu i checi brak ;p