|
[MK3] Regulacja zaworów - zalety |
| Autor |
Wiadomość |
luk-90 
Prince of Tor Kielce 2014
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: SuperS
Silnik: ST 170
Wiek: 35
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 2596
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 7 Kwi 2010, 20:52
|
|
|
| A ja z koleji mam pytanie, co ile (jaki odstęp czasu) regulujecie zawory w swoich?? Czy opłaca się wyszlifować styk klawiatury z zaworem?? |
_________________
==> Co dwa wałki rozrządu, to nie jeden 
| Cytat: | | Skąd wiesz, że masz 7,5s/100? Bo BMW 320i oraz 525i zostają w tyle |
Tekst roku |
|
 |
|
 |
Qniu
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 36
Dołączył: 25 Lut 2009
Posty: 65
Skąd: Krk
|
| Wysłany: 8 Kwi 2010, 23:23
|
|
|
| luk-90 napisał/a: | | Czy opłaca się wyszlifować styk klawiatury z zaworem?? |
Z tego co mi wiadomo, to te miejsca są fabrycznie jakoś utwardzane i szlifowanie jeszcze pogorszy sprawę... Zresztą gdzieś na forum o tym było, jak dobrze poszukasz to powinieneś znaleźć. |
_________________
Fiesta 1.1/50KM CLX '91 -> Vectra 2.0/115KM CD '94 (dzwon -> kasacja) -> Golf 1.6/101KM GT '96 |
|
 |
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12088
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Kwi 2010, 08:58
|
|
|
| Jedni twierdza że można inni że nie można ja uważam osobiście że to bez sensu i nigdy tego nie robił. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
pablon
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 497
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 9 Kwi 2010, 20:15
|
|
|
Dla redukcji hałasu nie ma sesu regulwoać zaworów bo i tak zacznie stukać po tygodniu.
Słyszałem że rozregulowane zawory mogąsie uszkodzić, wypalić. |
|
|
|
|
|
kazio-n
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kazimierz
Wiek: 38
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 170
Skąd: Bogatynia
|
| Wysłany: 9 Kwi 2010, 20:19
|
|
|
| pablon napisał/a: | Dla redukcji hałasu nie ma sesu regulwoać zaworów bo i tak zacznie stukać po tygodniu.
Słyszałem że rozregulowane zawory mogąsie uszkodzić, wypalić. |
Nic mi nie wiadomo o tym, wiem tylko, że będzie mułowaty i silnik chodził jak diesel z 70' lat. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12088
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Kwi 2010, 20:35
|
|
|
| Cytat: | | Słyszałem że rozregulowane zawory mogąsie uszkodzić, wypalić. |
Źle ustawione zawory niszczą silnik, więc konsekwencje są większe niż brak mocy i zła praca...  |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
rusin
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Inna
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 30
Skąd: zwoleń/wawa
|
| Wysłany: 11 Kwi 2010, 12:39
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Cytat: | | Słyszałem że rozregulowane zawory mogąsie uszkodzić, wypalić. |
Źle ustawione zawory niszczą silnik, więc konsekwencje są większe niż brak mocy i zła praca... |
jak luz jest za duzy silnik to bedzie glosny i mulowaty ale nic wiecej natomiast jak bedzie za maly no to zawory beda sie przegrzewac, wypalac i tez bedzie mulowaty. wiec jak ktos nie ma pewnosci niech lepiej zostawi wiekszy luz niz mniejszy. |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
