[Rafal-Gliwice]

Witam
Z racji tego,¿e jestem nowy na tym forum chcia³em siê ze wszystkimi przywitaæ.
Wracaj±c do sedna sprawy jestem posiadaczem Fiesty MK3 1.3 3drzwi od wczoraj,kupi³em j± bez dzia³aj±cych kierunkowskazów.Sprawdza³em bezpieczniki lecz one s± ok.Co dziwne awaryjne dzia³aj± bezproblemowo-wszystkie ¿arówki równo ¶wiec± wiêc wykluczam przepalenie ¿arówek w kierunach.Problem polega na tym ¿e jak chce w³±czyc kierunkowskaz obojêtnie czy lewy czy prawy to on nie dzia³a,na desce nie ¶wieci siê kontrolka od w³±czonych kierunków,nie s³ychaæ charakterystycznego odg³ososu(cykania)przy w³±czonym kierunkowskazie.Co to mo¿e byæ i co radzicie sprawdziæ?chcia³bym to jak najszybciej naprawiæ.Szuka³em na forum lecz nie znalaz³em nic co by pasowa³o w 100%do mojego objawu.Proszê o pomoc

[Marek]

Sprawdz przelacznik zespolony

[JoeMix]

Je¶li awaryjne s±, to prawie na pewno prze³±cznik przy kierownicy,,,

[Rafal-Gliwice]

koledzy ten prze³±cznik od którego wychodzi ta"manetka"od kierunków,¶wiate³ i sygna³u d¼wiêkowego?
Je¶li ju¿ go wyjme to czy istnieje mo¿liwo¶æ otworzenia go i przeczyszczenia?Je¶li tak to czym najlepiej to przeczy¶ciæ(metalowe styki papierkiem ¶ciernym,wd40,spirytusem)?na co wzruciæ uwagê przy wyjmowaniu,czysczeniu i montowaniu prze³±cznika?

[Freeman]

TUTAJ masz wszystko opisane.

[Rafal-Gliwice]

dziêkuje za zainteresowanie i za wszelkie odpowiedzi jutro siê zabiore za czyszczenie przeka¼nika,mam jeszcze jedno pytanie je¶li tego przeka¼nika nie uda siê zregenerowaæ(czyszczenie nic nie da)to czy mo¿na gdzie¶ kupiæ taki nowy przeka¼nik i ile on orjentacyjnie kosztuje

[bid¿ej]

Rafal-Gliwice, czêsto mo¿na takie prze³±czniki zespolone znale¼æ w naszej forumowej gie³dzie w cenie kilku dyszek. Ale podejrzewam ¿e reanimacja wg FAQ przyniesie efekt

[Rafal-Gliwice]

rozebra³em dzisiaj i przeczy¶ci³em prze³±cznik zespolony pomog³o,jednak poje¼dzi³em troszkê kierunki znowu znik³y,sprawdzi³em z ciekawo¶ci bezpieczniki by³y ok,z ciekawo¶ci sprawdzi³em czy s± kierunkowskazy i o dziwo by³y,o co chodzi z tym chodzi co szczerze to nie rozumiem tego

[Freeman]

[bid¿ej]

sprawd¼ czy dobrze wsadzi³e¶ przeka¼nik w zespolony i czy on w ogóle ma czyste styki (je¶li go nie czy¶ci³e¶) - ma siedzieæ idealnie, do koñca.

[Rafal-Gliwice]

Freeman, raz dzia³± raz nie

[Pawe³os666]

Tylko kierunki gina? Przekaznik w zespolonym? Eee? Przerywacz
Odepnij kostkê od zespolonego i zewrzyj przewody kierunkowskazów na krótko: prawych i lewych. WD40 to efekt chwilowy, takie rzeczy tylko spray kontakt np s61, obojetnie co oby do stykow, mysle ze rozkladanie i czyszczenie papierem kotwiczki przyniesie efekt

[Rafal-Gliwice]

Pawe³os666, tak gin± tylko kierunki,kolego je¶li mo¿esz to opisz mi krok po kroku jak podpi±c te kierunki na krótko bo to bêdzie chyba najlepsze wyj¶cie

[Pawe³os666]

Wez kawalek bezpiecznika 3A czy 5A mam nadzieje ze wiesz jakie to kolory bezpiecznikow, a jak nie to sprawdz w google, do tego kawalek kabla, obsadz go na kablu i zlacz w kostce przez taki bezpiecznik (zrob zwarcie) jak kierunek sie zaswieci tzn ze to te, nie pamietam jakie to byly w fiescie mk3 kolory, w kazdym badz razie przez bezpiecznik nic sie nie stanie, najwyzej bezpiecznik spalisz, nie mam tego przed oczami takze Ci nie powiem, to moga byc dwa kable w kostce tego samego koloru od kierunkow czyli L strona i P strona, pamietaj o zaplonie wlaczonym

[Rafal-Gliwice]

czyli jak dobrze rozumiem do jednej i drugiej koñcówki bezpiecznika przylutowaæ kawa³ek przewodu i prubowaæ po³±czyæ jakie¶ 2 przewody które wychodz± z tej jakby"kostki"która jest po³±czona z prze³±cznikiem zespolony(znajduje siê ona poni¿ej manetki od kierunków)i sprawdziæ czy kieruki dzia³aj±?czy po takim zabiegu bêd± wchodziæ mi kierunki "normalnie"od prze³±czenia mentk±?
napiszcie mi czy dobrze to zrozumia³em a je¶li nie to napi¶cie jak krok po kroku jak ogarn±æ ten temat z po³±czeniem kierunków na krótko(tylko proszê pisaæ jasno jak ma³emu dziecku bo elektryka nie jest moj± mocn± stron±)

[Pawe³os666]

tak chodzi o wiazke ktora dochodzi do zespolonego przelacznika po lewej jego stronie przy manetce od kierunku, jest tam wiazka kabli z kierunkow, 2 przewody od kierunkow i drugi chyba wspolny z tego co pamietam, takze trzeba te dwa od kierunkow polaczyc z innym jakims stkiem w tej kostce w ten sposob albo zapala sie swiatla albo wlacza sie kierunki na stale lewe badz prawe, kombinuj dojdziesz, a do bezpiecznika przylutuj sobie dwa kabelki i je wsadzasz w kostke, tylko nie trzymaj w reku bezpiecznika, tylko kabelek bo on sie moze sfajczyæ jak zrobi sie na nim zwarcie i sie oparzysz

[marian]

je¿eli kierunki raz dzia³aja a raz nie to mo¿e byæ te¿ taka satuacja jak u mnie ¿e pusci³ lut w przerywaczu tzn obrusza³ sie,tam sa trzy takie styki,wlutowane w p³ytke i w tym miejscu mi sie rusza³o.przerywacz masz po lewej przy kierownicy jak zdejmiesz plastikowe os³onki.W³±cz awaryjne i nim poruszaj jak zacznie dzia³aæ to mo¿e byc to

[Pawe³os666]

do tego co kolega maniek mowi mozesz jeszcze na ju¿ wlaczonym kierunku poruszaæ delikatnie w tym polozeniu tak¿e sam± wajh± od kierunkow moze akurat w kotwiczce tkwi problem, gdybys chcial taki zespolony kupic jednak sprawny, to mam do sprzedania z nowej fiesty mk3.5 ktora jest 2 miesiace w polsce, jak cos to pisz email albo pw, dogadamy sie

[Lorens]

Witam. Moje cudo to fiesta mk3 95' 1.1. Mam identyczny problem jak w pierwszym po¶cie. W zasadzie mia³em, bo ju¿ jest gorzej. Zaczê³o siê od tego, ¿e lewy kierunek raz dzia³a³, raz nie. Jak mu odbija³o to w samochodzie by³o s³ychaæ charakterystyczne "cykanie" ale du¿o szybsze ni¿ zawsze, a na zewn±trz kierunek nie ¶wieci³, w³±czaj±c awaryjne ¶wieci³y wszystkie. Prawy dzia³a³ bez zarzutów. Wczoraj wysiad³y jednak ca³kowicie kierunki, I prawy i lewy nie daje znaku ¿ycia, ¿adnego cykania ani nic. Awaryjne dzia³a³y. Teraz do tego wszystkiego przesta³y dzia³aæ jeszcze awaryjne tylko trudno mi okre¶liæ, czy awaryjne pad³y razem z obydwoma kierunkami czy najpierw prawy lewy kierunkowskaz a potem awaryjne. Przy otwieraniu pilotem jest d¼wiêk i kierunki siê ¶wiec± tak jak zawsze, tam siê nic nie zmieni³o. Czy to bêdzie wina prze³±cznika zespolonego czy co¶ innego? Dziêki z góry

[Pawe³os666]

bezpieczniki 2 sprawdz