[kenczorf]

LPG jest oczywisty dla kazdego a z UPG pierwszy raz sie spotykam. Myslalem ze sie pomyliles

[ Dodano: Czw Gru 25, 2008 23:13 ]
Wlasnie wrocilem z przejazdzki i jeszcze jedna uwaga odnosnie dziownej pracy silnika mianowicie gdy powiedzmy mam 60at na piatce czyli ponizej 2k obrotow to juz szarpie jakby zgasnac mial i musze zredukowac...na cieplym tego niema. To samo ma sie do trojki i czworki gdy ma ponizej 2k a przy cieplym normalnie na takich chodzi i nic nie szarpie

[JoeMix]

kenczorf, masz problemy ze sk³adem mieszanki na zimnym silniku - tak jak ja - tylko ze mi wystarczy lekka korekta przepustnicy (uchylenie lub przymkniêcie) i jest gitara na chwilê puki silnik nie zmieni temperatury... je¶li masz sprawny czujnik temperatury silnika (ten od do³u w kolektorze) i sprawny czujnik po³o¿enia przepustnicy,,, to raczej niewiele zadzia³asz,,, zostaje Ci siê przyzwyczaiæ.

[ Dodano: Czw Gru 25, 2008 23:20 ]
60km/h i pi±ty bieg,,,

[kenczorf]

[bid¿ej]

kenczorf, ten czujnik który podaje temp na zegary jest pod termostatem i to nie o ten chodzi. Zdejmij patelniê i zajrzyj pod kolektor, powiniene¶ znale¼æ...

A tak BTW, próbowa³e¶ zrobiæ porz±dnie reset i samoadaptacjê sterownika?

[kenczorf]

[bid¿ej]

kenczorf, to z linka to jest czujnik temp do CVH i ziutków, Ciebie interesuje do HCSa. Próbowa³em poszukaæ fotek po necie i w ksi±¿kach, ale nie znalaz³em - a nie pamiêtam dok³adnie jak to cholerstwo tam siedzi, niech siê wypowie kto¶ inny bo nie chcê namieszaæ. Na pewno bêdziesz musia³ siê trochê powyginaæ bo jest z ty³u, od do³u kolektora.

Wcze¶niej wyedytowa³em posta, jak z t± samoadaptacj±?

[kenczorf]

Ok tylko pytanie brzmi czy jak go znajde to co mi to da...tzn jesli mozna go jakos sprawdzic to ok ale jesli nie i kosztuje 80 tak jak te do cvh to na wyrost wymienial nie bede

[JoeMix]

[kenczorf]

[JoeMix]

Sonda lambda to w³a¶nie czujnik tlenu.
co do CPP to kiedy silnik chodzi na gazie wiêkszo¶æ elektroniki silnika nie dzia³a i jest tak jakby dla picu, wa¿ne s± tyle to co steruj± bezpo¶rednio zap³onem, te co wtryskiwaczem to ju¿ niekoniecznie - bo on przecie nie dzia³a na LPG.

[kenczorf]

ale jakas koligacja miedzy tym i tym jest poniewaz gdy "odbijalo" CPP i na benzynie zaczynal gasnac na gazie dzialo sie to samo. Ale pomijajac to czy ta sonda moze miec takie skutki jak opisalem....dodam ze zawory ustawione dobrze a wydech okopcony po 100 km jazdy na benzynie :/ W sumie jak sonda to (tak mi sie wydaje) wlasnie moze byc zla mieszanka na niekotrych obrotach prawda? Dlatego tez wydech moze byc okopcony? Wiem ze sonde mozna jakos sprawdzic...tylko jak ?

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 17:59 ]
Pozatym dodam ze za te 100km spalila mi ok 10l benzyny a to dziwne bo jeszcze dwa lata temu po remoncie jak gazu nie bylo palila 6.5-6.7l w miescie. To juz gazu mi pali mniej bo jak jej cisne to wezmie maks 8.2 - 8.5l . Tak chyba jeszcze nie bylo zeby paliwa auto palilo wiecej jak gazu

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 18:34 ]
A sonda ma tez wplyw na gaz czy nie? Tzn sonda steruje mieszanka poprzez dane ktore daje do komputera. A instalacja gazowa tez bierze z niej odczyt? Moze gazolinki tez teraz duzo lyka a ja nawet nie zwrocilem uwagi... Musze sie przyjrzec temu i czekam na jakies podpowiedzi

[ Dodano: Wto Lut 03, 2009 16:51 ]
Sonda sprawdzona i w pelni sprawna. Potrzebuje ta tabele do sprawdzenia czujnika temp i pomyslu na sprawdzenie map sensora. Wie ktos jak to zrobic?

[ Dodano: Wto Lut 03, 2009 20:34 ]
Co do mapa to znalazlem linka na forum jak go sprawdzic...niesety link nie dziala :/
Dzis jezdzilem na odpietym czujniku temp silnika i objawy sa te same tylko spotegowane....teraz to nawet z miejsca nie mozna sie porzadnie zebrac. Czy to oznacza ze ten czujnik nie dziala juz tak jak nalezy skoro objawy sa te same ?

[JoeMix]

Podjedz do kogo¶ kto ma taki sam motor i podmieñ mapa i zobacz co bêdzie,,,

[kenczorf]

Czujnik temp silnika oraz zasysanego powietrze sprawdzony i sa oba sprawne. Z tego co sie dowiedzialem to Map za takie rzeczy nie odpowiada...a i tak nie mam od kogo podmienic. Moze CPP znow padl tylko teraz tak sie to objawia...
Kolega ma mi sprawdzic za nieldugocisnienia paliwa...moze jest za wysokie i go zalewa...?

[JoeMix]

Temat jest stary - w nazwie tematu jest "korek wlewu oleju" - wiêc o co w tym w±tku chodzi, co¶ mi siê wyczyta³o wcze¶niej ¿e szarpie jak zimny, otó¿ MAP odpowiada za korektê k±ta wyprzedzenia zap³onu, jak podaje b³êdne informacje to sterownik bêdzie ¶miesznie paliwo w cylindrach odpala³.

[kenczorf]

Sprawdzilem dzis cisnienie w cylindrach. Jest 10 13,3 13,6 13. Czy takie niskie cisnienie na pierwszym tloku moze powodowac ze Fiesta sie zalewa? Jesli nie, to co przez to moze sie dziac?

[bid¿ej]

kenczorf, u mnie na zimno jest 11-11-8-8.5 i je¼dzi jak szerszeñ wiêc to nie to

[kenczorf]

[JoeMix]

Temat jest z przed roku,,, teraz trzeba ca³y od pocz±tku przeczytaæ ¿eby siê po³apaæ o co biega

[kenczorf]

to tyle sie juz ciagnie:P z racji ze jezdze na gazie to nie jest to cos co potrzubuje zrobic na juz...ale jak mnie to wkurza i mam chwile czasu to cos grzebie i szukam a potem opisuje
Pozatym temat ma tylko dwie strony...wiec czytac od poczatku jak trzeba

[matrix-1990]

wiesz, mam podobnie, tyle, ¿e mam ga¼nik ja ju¿ tyle rzeczy próbowa³em, ¿e sam nie wiem co to, wiêc jade do fordowego mechanika, mo¿e on co¶ rozkmini, to dam ci znaæ. Tyle ¿e to za jaki¶ czas, ale czeka³e¶ rok, to te pare dni nie zbawi±

[ Dodano: Pon Mar 01, 2010 14:54 ]
ok, u mnie wiadomo co by³o przyczyn± - jaka¶ przerwa miêdzy przepustnic± czy czym¶ takim, dok³adnie nie mog³em zrozumieæ by³a za du¿a, po zmniejszeniu widaæ wyra¼n± poprawê