[enrike]

Hey


Jesieñ nadchodzi , wiêc zaczynam czêsciej u¿ywaæ wycieraczek przedniej szyby. Niestety denerwuje mnie jedna rzecz, w mojej fiescie mk3 1.1 92 rok mam tylko 2 tryby wycieraczek, obydwa s± "ci±g³e" czyli szybko i bardzo szybko. Niestety nie ma wogole trybu "przerywanego" jak w wieksozsci aut czyli wycieraczka w³acza sie co powiedzmy 5 sekund. Czy fiesty mk3 nie mia³y tego trybu przerywanego czy ja mam co¶ nie tak ??

Hey


Jesieñ nadchodzi , wiêc zaczynam czêsciej u¿ywaæ wycieraczek przedniej szyby. Niestety denerwuje mnie jedna rzecz, w mojej fiescie mk3 1.1 92 rok mam tylko 2 tryby wycieraczek, obydwa s± "ci±g³e" czyli szybko i bardzo szybko. Niestety nie ma wogole trybu "przerywanego" jak w wieksozsci aut czyli wycieraczka w³acza sie co powiedzmy 5 sekund. Czy fiesty mk3 nie mia³y tego trybu przerywanego czy ja mam co¶ nie tak ??

[JoeMix]

Tak, nie mia³y,,, mo¿na za³o¿yæ prze³±cznik od wersji z trybem przezywanym, wymieniæ kawa³ek elektryki i wsadziæ przeka¼nik i bêdzie. Kto¶ na forum ostatnio pisa³ ¿e bêdzie dok³ada³ pracê przerywan±,,, poszukaj.

[enrike]

aha czyli rozwia³e¶ moje w±tpliwo¶ci , w takim razie prawy palec wskazuj±cy bêdzie mieæ teraz sporo roboty

A tak przy okazji zapytam mo¿e bedziesz wiedzieæ bo ja jestem laikiem w temacie fordów, ale przy kierownicy po przeciwnej stronie jak jest stacyjka jest taki czerwony przycisk do czego on s³u¿y ?

aha czyli rozwia³e¶ moje w±tpliwo¶ci , w takim razie prawy palec wskazuj±cy bêdzie mieæ teraz sporo roboty

A tak przy okazji zapytam mo¿e bedziesz wiedzieæ bo ja jestem laikiem w temacie fordów, ale przy kierownicy po przeciwnej stronie jak jest stacyjka jest taki czerwony przycisk do czego on s³u¿y ?

[Roman Hanc]

Jak go naci¶niesz to mruga ?
Ostro¿nie !!!!!!! wszystkie czerwone przyciski s± bardzo niebezpieczne - ¿art
¦wiat³a awaryjne.

[JoeMix]

Daj fotkê, ale raczej trzeba pytaæ poprzedniego w³a¶ciciela,,,

[enrike]

[JoeMix]

Tam nie ma przycisku, daj fotkê, wygl±da na to ¿e kto¶ co¶ do³o¿y³,

[marian]

[Peedro]

[JoeMix]

Peedro, Nie s±dzê by ford wsadzi³ przeka¼nik do wersji bez przerywanego trybu (choæ wszystko mo¿liwe) raczej poprzedni w³a¶ciciel wymieni³ prze³±cznik,,,nigdy w mk3 nie grzeba³em przy wyce raczkach, we wcze¶niejszych wersjach nie jest to takie proste,,,

Co do za¶lepki, to wczesne wersje MK3 mia³y ssanie, i ciêgno ssania, i potem przez jaki¶ czas by³± za¶lepka (je¶li o tym samym my¶limy)

[Maki]

Ja jestem w trakcie robienia wycieraczek przerywanych na prze³±czniku 2 biegowym. W sumie to ju¿ dzia³a lecz jeszcze muszê daæ prze³±cznik 3 stykowy który bêdzie za³±cza³ na prace ci±g³± woln± praca raz na 3s i praca raz na 6s. Jak zeskanuje schemat który zrobi³em to podrzucê.

[ Dodano: Pi± Pa¼ 09, 2009 18:36 ]


regulator wraz ze przeka¼nikami P1 i P2

[JoeMix]

Czemu to takie skomplikowane?

[Maki]

dla mnie to nie jest skomplikowane.

[ Dodano: Sro Pa¼ 14, 2009 20:02 ]
Tutaj dajê poprawiony schemat. Zmiany jakie da³em to usuniêcie 2 diod na powrocie i 1 biegu bo nic nie dawa³y (da³em je bo przeka¼nik dr¿a³) jednak po dzisiejszej próbie rozruchu w koñcu doszy³em do tego dlaczego ten przeka¼nik dr¿a³. Mianowicie przez uzwojenie drugiego biegu cofa³ siê pr±d powoduj±c ¿e na cewce P1 by³o napiêcie 6V. Cewka rozwiera³a pierwszy styk a nie zwiera³a drugi i ³opatka by³a w powietrzu. Gdy wycieraczki chodzi³y to wahania napiêcia powodowa³y to darzenie. By pr±d siê nie cofa³ da³em diodê na 2 biegu.

[przemo_rsr]