[Matt_at]

Witam czy lepiej kupiæ gdzies jakis uzywany silnik 1.1 czy lepiej remontowaæ ??

[diodalodz]

jak tylko uszczelka pod g³owic± to jeste¶ w stanie to zrobiæ w 4 godziny a koszta nie du¿e bo ok 100 z³ za uszczelki . Je¶li g³owica bêdzie krzywa to dodatkowo planowanie .

[Matt_at]

planowanie z 70 z³, uszczelki 100 wymiana z 50 z³ wiec ponad 200. Moze mi sie uda wyhaczyæ ca³y silnik za t± cene wiec nie wiem czy warto...
Widzia³em diesla 1.6 za 400 z³ tylko nie wiem czy wejdzie bez ¿adnych przeróbek....

[AdamB]

[JoeMix]

Matt_at, Kup u¿ywany silnik, na pewno wyjdzie wiêcej ni¿ te 200, a za 3 miechy bêdzie w "nowym" co¶ naprawia³,,, Diesel za 400,,, a co bêdzie zim±?

[DziDzia]

[Qzyn]

Matt, tak jak pisze Dioda - czesci dopadniesz za 100zl, odrzucisz 0 na planowanie plus 30 na browarki podczas roboty i masz znowu dzialajace autko. Kupowac stary silnik za 400zl to wielkie ryzyko ze bedziesz w nim musial zrobic wiecej niz przy Twoim.
Jesli nie jestes w stanie zrobic tego sam to moze niech ktos w fkp z Twoich okolic sie wypowie - moze znajdziesz pomocna dlon Bo jak nie to z 2000 za robocizne musisz liczyc wiec koszta ida juz w okolice 400zl. Jednak kazdy grosz wiecej jaki bys zaplacil to juz naciaganie jakiegos mechanika
Wybieraj sam co jestes w stanie zrobic i za ile.
P.S. Adam 800zl za wymiane uszczelki w 1,1 to "lekka" przesada, silnik ma pare srubek do odkrecenia i robi sie to bardzo szybko.

[Matt_at]

nie wiem czy kto¶ z fkp jest z mojej okolicy ... no to czê¶ci 100 planowanie 100 i robocizna ze 200 stówki do tego chcioa³bym wyregulowac zawory oraz wymienic uszczelki pod kolektorem , pospawac lepiej t³umik .. to kolejna 100 czyli jakies 500 z³. robocizne musze liczyc bo sam to co najwy¿ej mogê wyczy¶cic silnik gdyz nie znam siê kompletnie. Z tych co najbli¿ej to chyba szynszyl bo w jasle albo LASKOSZ mieszka w nowym s±czu to jakies 70 km. kwestia czy dojadê tam autem w tym stanie zostaje otwarta ....

[Laskosz]

[AdamB]

[Matt_at]

Kod:

mogê Ci to zrobiæ jak sie dotoczysz i zostawisz autko na 2 dni :) uszczelki oko³o 100z³, planowanie chyba by³o 50z³ i za 100z³ Ci to zrobie jak bêdziesz dba³ o auto :) ( i jak wszystko sie odkrêci :rotfl: ) z pospawaniem t³umika i regulacj± luzu

chyba siê skusze ale dopiero po pa¿d¼iernikowej wyp³acie tak¿e laskosz prosze o jakis nr telefonu na pw albo nr gg albo jakikolwiek kontakt i bêdziemy dzia³ac gdzies po 10 pa¼dziernika co ty na to ??[/code]

[Laskosz]

jestem prawie codziennie na forum wiec luz blus

[diodalodz]

[Laskosz]

[Matt_at]

ja tylko ze swojej strony dodam ¿e jak jest ciep³o to woda schodzi ale nie do oleju tylko jest wyrzucana przez rurê wydechowa w postaci bia³ego dymu. oleju nie bierze. na korku od oleju czysciutko. na bagnecie lekki "majonez". na korku od wlewu p³ynu ch³odniczego co chwile szara ma¼. oleju nie bierze ani go nie przybywa. jak jest zimno (jade 5 rano) to jak przejade 15 km ciep³e powietrze z nagrzewnicy wieje (znaczy ¿e woda jest) i woda siê nie gotuje, ale jak ju¿ wracam z pracy (jest gor±co bo jest po³udnie) jadê ta sama trasa tylko odwrotnie bo do domu i jak jestem przed domem to woda jest wyrzucana przez zbiornik wyrównawczy ....

[diodalodz]

proponuje tak nie je¼dziæ bo przegrzejesz silnik i pokrzywisz g³owicê . we¼ na sznurek do laskosza i tam siê sprawa rozwi±¿e . Ja stawiam na . Ja stawiam na przebit± uszczelkê miêdzy 2 a 3 od strony kolektora ss±cego i lekko skrzywion± g³owicê

[Laskosz]

a winnym by³ nie otwieraj±cy sie termostat

[Matt_at]

a winnym by³ nie otwieraj±cy sie termostat

nie jestem pewien bo jezdze caly czas z tym samym termostatem i jak widac teraz dziala

[Laskosz]

jak zacznie wyrzucaæ wode to zobacz czy ch³odnica jest równomiernie ca³a nagrzana, choæ jak kopci na bia³o to i tak jeste¶my umówieni

[Matt_at]