[tswcrew]

Jestem m³odym (20l) kierowc±, zakupi³em w³asnie forda fiestê z '92 roku
Sprowadzana 2 lata temu z niemczech, w polsce w³a¶cicielem by³ starszy pan, który bardzo o ni± dbal - przebieg "niby" 77ty¶ (rotfl)

http://img140.imageshack....6646957234d.jpg

Co waszym zdaniem zmieniæ ? na dzieñ dobry widze ¿e filtr powietrza i mo¿e paliwa, przewody wygl±daj± ok, ale ¶wiece s± stare tak¿e tak czy siak bêde je zmieniaæ razem z przewodami.
to jest wersja z monowtryskiem ? jutro w razie czego podam VIN.

Silnik chodzi ok, choc dla mnie wszystko chodzi ok po przesiadce z malucha
Malutki minus taki, ¿e na niskich obrotach brakuje mu przy¶pieszenia, dopiero oko³o 3ty¶ obrotów czuæ jakby wiêksz± "moc".


Dodatkowo - przeszukiwa³em do¶æ d³ugo forum, ale nie znalaz³em odpowiedzi na kilka podstawowych pytañ.

- jak zmieniæ oryginalne radio i jakiej wielko¶ci s± oryginalne g³o¶niki ? niestety nie mam tego jak teraz sprawdziæ bo auto stoi z dala ode mnie chwilowo

- jakie oznaczenia maj± ¶wiece i przewody WN ? pracuje w sklepie motoryzacyjnym, gdzie jest problem z dostaniem czê¶ci marki motorcraft, za to s± ¶wiece bosch, ngk oraz przewody GATES.

- jestem na etapie zakupowania kluczy, jakie klucze przydadz± mi siê najbardziej przy fie¶cie ? (pytam jakie, bo na ca³y zestaw mnie nie staæ a kupowaæ bêde TOPTUL-a b±d¼ SATÊ bo do tych marek mam zaufanie)

Jestem m³odym (20l) kierowc±, zakupi³em w³asnie forda fiestê z '92 roku
Sprowadzana 2 lata temu z niemczech, w polsce w³a¶cicielem by³ starszy pan, który bardzo o ni± dbal - przebieg "niby" 77ty¶ (rotfl)

http://img140.imageshack....6646957234d.jpg

Co waszym zdaniem zmieniæ ? na dzieñ dobry widze ¿e filtr powietrza i mo¿e paliwa, przewody wygl±daj± ok, ale ¶wiece s± stare tak¿e tak czy siak bêde je zmieniaæ razem z przewodami.
to jest wersja z monowtryskiem ? jutro w razie czego podam VIN.

Silnik chodzi ok, choc dla mnie wszystko chodzi ok po przesiadce z malucha
Malutki minus taki, ¿e na niskich obrotach brakuje mu przy¶pieszenia, dopiero oko³o 3ty¶ obrotów czuæ jakby wiêksz± "moc".


Dodatkowo - przeszukiwa³em do¶æ d³ugo forum, ale nie znalaz³em odpowiedzi na kilka podstawowych pytañ.

- jak zmieniæ oryginalne radio i jakiej wielko¶ci s± oryginalne g³o¶niki ? niestety nie mam tego jak teraz sprawdziæ bo auto stoi z dala ode mnie chwilowo

- jakie oznaczenia maj± ¶wiece i przewody WN ? pracuje w sklepie motoryzacyjnym, gdzie jest problem z dostaniem czê¶ci marki motorcraft, za to s± ¶wiece bosch, ngk oraz przewody GATES.

- jestem na etapie zakupowania kluczy, jakie klucze przydadz± mi siê najbardziej przy fie¶cie ? (pytam jakie, bo na ca³y zestaw mnie nie staæ a kupowaæ bêde TOPTUL-a b±d¼ SATÊ bo do tych marek mam zaufanie)

[szogoon]

albo ¼le widzê, albo masz dwa kable jednej firm, a dwa innej :/

1. zmieniæ radio... niedawno by³ temat jak wyci±ga siê oryginalne radio, a g³o¶niki s± 13cm

2. ¶wieczki AGFS 22CM1, przewody EWR10

3. chyba wszystkie typowe: 10, 13, 15, 16, 17, 19 - je¶li chodzi o wiêksze to nie wiem

co do tego czy wtrysk czy ga¼nik to masz link
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=35120

tu ch³opaki opisali co sprawdziæ...

a je¶li nie chce Ci siê zagl±daæ pod maskê to mo¿esz zerkn±æ pod schowek, ko³o nóg pasa¿era powinien byæ komputr, jak nie ma to ga¼nik

[Piter]

Monowtrysk.
Przyda siê jeszcze klucz 11 do ustawiania zaworów.
A z eksploatacji to powiniene¶ wymieniæ wszystko zanim zaczniesz sam u¿ytkowaæ.

[pablon]

Zacznij od wymien olej, filtry, swiece Profilaktycznie mozesz sprawdzic poziom oleju w skrzyni, przez korek wlewu.

[nexia145]

Autko widaæ zadbane, dbaj i Ty a dalej ¶migaæ bêdzie,ale w te 77 ty¶ to raczej nie wierz po 17 latach :yyy:

Autko widaæ zadbane, dbaj i Ty a dalej ¶migaæ bêdzie,ale w te 77 ty¶ to raczej nie wierz po 17 latach :yyy:

[pablon]

Chyba 277 tys.

[drjanusz]

No i tu mogê was zaskoczyæ Sprzedawa³em autko mojej te¶ciowej Cinquecento rp.1994 z przebiegiem-69ty¶.km Rêcze g³ow± za ten przebieg-sam odbiera³em z te¶ciówk± w polmozbycie to autko.Cuda siê zdarzaj±

[tswcrew]

Dziêki wam wszystkim za odpowiedzi.

Zakupie na pewno filtr powietrza, oleju i paliwa, bo wygl±daj± jakby by³y jeszcze oryginalne

co do tych przewodów - faktycznie s± 2 ró¿ne komplety, przewody ju¿ dobrane i jutro bêd± zamówione

Poradzê sobie z wymian± w domowych warunkach ? ew. jakie¶ wskazówki ?
Wiem jedynie ¿eby ze ¶wiecami siê obchodziæ ostro¿nie.


Samochodzik jest zadbany, karoseria ¶wietnie zakonserwowana - jedyne co mnie bardzo wnerwi³o to fakt, ¿e w³a¶ciciel w niemczech to jaki¶ elektronik-hardcoreowiec bo mam pozmieniane pod¶wietlenie dos³ownie wszystkiego, a w suficie oko³o 30 diód led (nie wiem po co - nie dzia³aj± ) i centralny zamek z pilota, który nie zawsze otwiera jak powinien.
Oj bêdzie przy niej pracy, no ale - "tanio kupi³e¶ - odbêbnisz za naprawy"

Te¿ zdawa³o mi siê zê to monowtrysk, w³a¶ciciel zaznacza³, ¿e auto jest z pa¼dziernika 1992, kiedy to ju¿ robili na monowtrysku.

Jaki laæ olej silnikowy?
(znaczy jaki polecacie, poprzedni w³a¶ciciel u¿ywa³ 15W40 bodaj¿e motul-a).

Ogólnie zaspany jestem, wiêc przepraszam je¿eli nie trzyma sie to wszystko kupy, zaraz w kimê i do pracy pozamawiaæ czê¶ci

Dziêki wam za odpowiedzi.

Dziêki wam wszystkim za odpowiedzi.

Zakupie na pewno filtr powietrza, oleju i paliwa, bo wygl±daj± jakby by³y jeszcze oryginalne

co do tych przewodów - faktycznie s± 2 ró¿ne komplety, przewody ju¿ dobrane i jutro bêd± zamówione

Poradzê sobie z wymian± w domowych warunkach ? ew. jakie¶ wskazówki ?
Wiem jedynie ¿eby ze ¶wiecami siê obchodziæ ostro¿nie.


Samochodzik jest zadbany, karoseria ¶wietnie zakonserwowana - jedyne co mnie bardzo wnerwi³o to fakt, ¿e w³a¶ciciel w niemczech to jaki¶ elektronik-hardcoreowiec bo mam pozmieniane pod¶wietlenie dos³ownie wszystkiego, a w suficie oko³o 30 diód led (nie wiem po co - nie dzia³aj± ) i centralny zamek z pilota, który nie zawsze otwiera jak powinien.
Oj bêdzie przy niej pracy, no ale - "tanio kupi³e¶ - odbêbnisz za naprawy"

Te¿ zdawa³o mi siê zê to monowtrysk, w³a¶ciciel zaznacza³, ¿e auto jest z pa¼dziernika 1992, kiedy to ju¿ robili na monowtrysku.

Jaki laæ olej silnikowy?
(znaczy jaki polecacie, poprzedni w³a¶ciciel u¿ywa³ 15W40 bodaj¿e motul-a).

Ogólnie zaspany jestem, wiêc przepraszam je¿eli nie trzyma sie to wszystko kupy, zaraz w kimê i do pracy pozamawiaæ czê¶ci

Dziêki wam za odpowiedzi.

[szogoon]

[Piter]

tswcrew, na ka¿de Twoje pytanie jest ju¿ odpowiedz na tym forum

Cytat:

filtr powietrza, oleju, bo wygl±daj± jakby by³y jeszcze oryginalne

nawet mnie nie strasz
choæ to ma³o prawdopodobne aby od 92r nikt filtra powietrza ani oleju i filtra nie wymienia³

[tswcrew]

no w sumie racja ale na nowe to ju¿ nie wygl±daj± - szczególnie paliwowy ca³y za¶niedzia³y i z odpadaj±c± farb±

no nic, o 17 jedzie fie¶cina na porz±dny przegl±dzik (wszak koñczy siê pod koniec miesi±ca) i wszystko bêdzie wiadomo.

no w sumie racja ale na nowe to ju¿ nie wygl±daj± - szczególnie paliwowy ca³y za¶niedzia³y i z odpadaj±c± farb±

no nic, o 17 jedzie fie¶cina na porz±dny przegl±dzik (wszak koñczy siê pod koniec miesi±ca) i wszystko bêdzie wiadomo.

[dday]

[bid¿ej]

AAAARGH! po co ja robi³em ten FAQ co w podwieszonych tematach dynda?

[tswcrew]

wiem, wiem

filt powietrza w kwietniu niby wymieniany, paliwowy i oleju na jesieñ jako¶.

Póki co nie powiem - wszystko trzyma sie kupy, jedno co mnie troszkê denerwuje to to, ¿e zaraz po w³aczeniu ¶wiate³ silnik s³abnie i wchodzi na wy¿sze obroty i dopiero po jakie¶ minucie sie stabilizuje, ale mo¿e to wina zbyt mocnych ¿arówek albo co¶ ?

no i jak wcisna³em zapalniczkê to mnie strzeli³a iskra

poza tym miodzik, nie ma sie do czego przyczepiæ.

wiem, wiem

filt powietrza w kwietniu niby wymieniany, paliwowy i oleju na jesieñ jako¶.

Póki co nie powiem - wszystko trzyma sie kupy, jedno co mnie troszkê denerwuje to to, ¿e zaraz po w³aczeniu ¶wiate³ silnik s³abnie i wchodzi na wy¿sze obroty i dopiero po jakie¶ minucie sie stabilizuje, ale mo¿e to wina zbyt mocnych ¿arówek albo co¶ ?

no i jak wcisna³em zapalniczkê to mnie strzeli³a iskra

poza tym miodzik, nie ma sie do czego przyczepiæ.

[Piter]

Silnik krokowy

[bid¿ej]

[tswcrew]

dobra, wczoraj zrobi³em 100km i wysz³o pare niedoci±gniêæ.

- czym zamontowany jest wlew paliwa ? ja wciskaj±c mocniej korek oderwa³em go od ob³otnika, planuje podkleiæ go od wewn±trz poxipolem, ale mo¿e s± lepsze sposoby ?

- lekki wyciek oleju spod uszczelki, je¿eli jest jaki¶ faq o wymianie uszczelki to zg³aszam siê z wielk± pro¶b± o podsuniêcie, bo nie moge znale¼æ :/

no i do wymiany mam prawdopodobnie olej bo na bagnecie ju¿ prawie minimum (sprzedaj±cy poinformowa³, nawet dorzuci³ litr oleju 15w-40, resztê sobie dokupie.
rozumiem ¿e olejek trzeba najpierw spu¶ciæ jako¶, a dopiero potem zalewaæ
najlepiej od razu wymieniæ filt oleju czy je¿eli by³ wymieniany ok.8msc temu to zostawic jak jest ?

edit - znalaz³em temat : http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=39954 FKP rz±dzi
Teraz tak - koniecznie braæ olej 15W40 czy 10W30 mo¿e byæ ? w pracy mam tanie valvoline

EDIT : jest jaki¶ sposób na przeczyszczenie prawego spryskiwacza ? nie tryska, a dostêp do jego wê¿yka to jaka¶ egipska ³amig³ówka.

sorry za banalne pytania - moje pierwsze w³asne autko a chce wszystko zrobiæ przed przegl±dem 26-go.

dobra, wczoraj zrobi³em 100km i wysz³o pare niedoci±gniêæ.

- czym zamontowany jest wlew paliwa ? ja wciskaj±c mocniej korek oderwa³em go od ob³otnika, planuje podkleiæ go od wewn±trz poxipolem, ale mo¿e s± lepsze sposoby ?

- lekki wyciek oleju spod uszczelki, je¿eli jest jaki¶ faq o wymianie uszczelki to zg³aszam siê z wielk± pro¶b± o podsuniêcie, bo nie moge znale¼æ :/

no i do wymiany mam prawdopodobnie olej bo na bagnecie ju¿ prawie minimum (sprzedaj±cy poinformowa³, nawet dorzuci³ litr oleju 15w-40, resztê sobie dokupie.
rozumiem ¿e olejek trzeba najpierw spu¶ciæ jako¶, a dopiero potem zalewaæ
najlepiej od razu wymieniæ filt oleju czy je¿eli by³ wymieniany ok.8msc temu to zostawic jak jest ?

edit - znalaz³em temat : http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=39954 FKP rz±dzi
Teraz tak - koniecznie braæ olej 15W40 czy 10W30 mo¿e byæ ? w pracy mam tanie valvoline

EDIT : jest jaki¶ sposób na przeczyszczenie prawego spryskiwacza ? nie tryska, a dostêp do jego wê¿yka to jaka¶ egipska ³amig³ówka.

sorry za banalne pytania - moje pierwsze w³asne autko a chce wszystko zrobiæ przed przegl±dem 26-go.

[bid¿ej]

wlew paliwa - powinien siê trzymaæ nadkola, ale pewnie z¿ar³a je ruda. typowa sprawa w MK3, poxipol sobie odpu¶æ, lepiej jechaæ do blacharza póki pó³ auta nie ze¿ar³o

wyciek oleju - je¶li mowa o uszczelce pod deklem zaworów (ta sraczkowato-szara pokrywa na silniku) to najpierw zobacz czy nie poluzowa³y siê ¶rubki, ewentualnie mo¿esz t± uszczelkê wymieniæ (parê z³otych). sprawa banalna: ¶ci±gasz obudowê filtra powietrza, odpinasz kable ze spinki na pokrywie, wyjmujesz korek oleju, odkrêcasz ¶rubki (klucz 10, najlepiej ma³y nasadowy), i pokrywa zdjêta. dalej wyci±gasz star± uszczelkê, mo¿esz delikatnie dog³adziæ powierzchniê do której przylega na pokrywie (z resztek starej uszczelki i zapieczonego oleju), zak³adasz now± uszczelkê (ostro¿nie i dok³adnie wk³adasz jêzyczki w naciêcia pokrywy), sk³adasz wszystko i ¶migasz.

olej - wymiany co rok albo 10kkm

filtr oleju - wymiana razem z olejem (ok 20-30pln i ¶pisz spokojnie)

[tswcrew]

[bid¿ej]

skoro jest zalana 15W40 to zmieñ na taki sam