[luk-90]

Witam, dzisiaj sprawdzi³em hamulce, jad±c oko³o 45km/h wcisnolem pedal hamulca w pod³oge, ko³a siê nawet nie zablokowa³y, czyli klocki s± juz na wykoñczeniu. Jakie klocki kupiæ, bo czyta³em ¿e by³y fiesty z systemem blokuj±cym, który posiada³ grubsze ok³adziny ¶cierne, jakie ja posiadam, bo nie wiem, fiesta 1.3 C.Teraz kilka pytañ. Czy mo¿e mi jaki¶ mistrz opisaæ w miare ³opatogolicznie jak wymieniæ klocki hamulcowe i przy tym p³yn hamulcowy??

[szogoon]

[JoeMix]

luk-90, a mo¿e podeprzyj se auto klockiem, zdejmij ko³o i zajrzyj do tych klocków, tu nikt nie jest jasnowidzem co ty tam masz i czy Ci nie blokuje bo siê klocki koñcz± czy bo co¶ innego,,,

[simnok]

wymiana jest bardzo prosta tylko pamiêtaj ze zêby zdj±æ zacisk potrzebujesz klucza imbusowego 7 - nie ma go w zestawach z imbusami

[marian]

[luk-90]

No dobrze, potrzebny klucz numer imbusowy 7 i co dalej?? Sciagam ko³o i .... nie wiem co dalej

[Maki]

Cytat:

No dobrze, potrzebny klucz numer imbusowy 7 i co dalej?? Sciagam ko³o i .... nie wiem co dalej

Jak nie wiesz co dalej to siê nie zabieraj za to.

Ja jak wymienia³em klocki i tarcze te¿ nie wiedzia³em jak to rozebraæ. Zdj±³em ko³o i zobaczy³em jak to wygl±da i my¶la³em co odkrêciæ by ¶ci±gn±æ ten zacisk. Trochê wyobra¼ni do tego potrzeba i sprawnych r±k. Nikogo siê o nic nie pyta³em. To samo by³o z amorkami. Zobaczy³em jak amorek siê trzyma i wymieni³em. Rozrusznik, alternator ta sama historia.

Je¶li masz wyobra¼niê to nie powiniene¶ siê tutaj o nic pytaæ.

[marian]

1.zdejmujesz ko³o(auto musi byæ dobrze zabezpieczone aby nie zjecha³o lub nie spad³o z lewarka)
2.odpinasz zawleczke(ten drut,tylko nie pokrzyw)
3.z ty³u zacisku s± takie dwa gumowe koreczki,jak je wyjmiesz to tam wk³adasz wspomniany imbus i krêcisz w lewo.To co odkrêcisz to s± sworznie od³u¿ je w czyste miejsce
4.wysuwasz zacisk w strone przodu auta,troche nim ruszaj±c w ró¿nych p³aszczyznach
5.wyjmujesz klocki,wszystko czy¶cisz szczotka drucian±(tylko uwa¿aj na t± gumê od cylinderka a tak wogóle sprawd¿ jej stan czy aby nie jest popêkana)
6.wk³adasz nowe klocki (tylko tu mo¿e byæ problem bo s± bodajrze dwa rozmiary w zalerzno¶ci od ¶rednicy tarczy)i wszystko sk³adasz w kolejno¶ci odwrotnej do tej jak demontowa³e¶

[szogoon]

no i ¶liczny FAQ

trochê podkolorowaæ ¿eby siê lepiej czyta³o i nadaje siê do podpiêcia ;]

[adamjb]

Ale chlopaku masz podejscie Sproboj metoda "prob i bledow" Zycze powodzenia w wymianie klockow

Ale chlopaku masz podejscie Sproboj metoda "prob i bledow" Zycze powodzenia w wymianie klockow

[DziDzia]

[luk-90]

[szogoon]

[marian]

[luk-90]

Dobra dzisiaj obadalismy autko z kumplem, okaza³o siê ¿e nakrêtka zbiorniczka plynu hamulcowego byla niedokrecona, po dokreceniu efektywnosc hamulcy wrocila do normy, dla pewnosci zdjolem kolo przednie prawe i wkladka ma ok 8 mm grubosci, tarcza tez jeszcze potrzyma, tyle w temacie, dodatkowo sprawdzilem komputer i nie pokazal zadnych bledów, wszystko gra, niedlugo bedzie wymiana kabli WN i swiec na NGK, POzdro

[MARIUSZ.B]

[szogoon]

[luk-90]

Smiejscie sie ale tak bylo,wczoraj, czy przed wczoraj jad±c ok 45 przy pedale w podloge kola sie nawet nie chcialy zblokowaæ, teraz elegancko lapia

[DziDzia]

Cytat:

Ciekawa teoria

Wiesz Mariusz.. Hamulce dzia³aj± na zasadzie ci¶nienia.. A przy otwartym korku mog³o go ubywaæ



pozdro

[TeasyM]