[Fordon]

Zaczniemy od poczatku czyli XR2i
1. NICK:Fordon
2. IMIÊ: Konrad
3. MODEL: (GFJ) MK3
4. WERSJA: XR2i 8V
5. ROCZNIK: MK3 90r
6. SILNIK: 1.6 8V 104KM
7. OPIS AUTA: Auto kupione w inowroclawiu z komisu, gdzie od samego poczatku Xerka robila fochy i co chwile sie psula, zaczynajac od rozrusznika, idac przez alternator, uklad przekaznikow, skrzynie biegow, a konczac na silniku ktory to gw pana naprawy byl zatarty bo nie chcial rozrusznika wogole przekrecic walem korbowym, po czym auto przyjechalo do mnie na lawecie 40km z w/w diagnoza.
Po 3 dniach walki z elektryka, podmianach rozrusznika itp auto odpalilo :yyy: ale niestety panewka na 3 garze zrobila bleeee.

8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
a. wizualne: Mycie, polerka lakieru i konserwacja podwozia ( po swapie) na foto jeszcze przed w/w. Ori felgi XR2i By TomiRS.
b. mechaniczne:pierwsze co to wywalilem LPG, dalej zmiana silnika na inny uzywany by A1topgear (wielkie dzieki) Poprawilismy kanaly dolot i wydech oraz dodalismy walek rozrzadu od Kent-a seria wyleciala przy wymianie skrzyni, no i dale skrzynia tez A1topgear, nowy rozrusznik, regeneracja alternator-a, wymiana starego wentylatora chlodnicy, nowe tarcze (brembo), klocki (Ferrodo Premier), szczeki (Ferrodo), plyn hamulcowy DOT5.1 Motoul RBF 600, nowe wachacze, krzyzak ukladu kierowniczego i wiele innych...
c. audio:Radio JVC + 13cm glosniki w drzwi bo radia nie bylo a seryjne glosniki umarly
d. inne: ECU z Escorta XR3i MK4 Wolf Edition.

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
a. wizualne: Pare zaprawek lakierniczych ogolnie oryginal.
b. mechaniczne: sama eksploatacja
c. audio:brak
d. inne brak

10. FOTKI AUTA
srutututu do XRki oraz sama Ona...

Podczas walki z elektryka, oraz stary silnik.

No i silnik od Adama

Teraz troche o tym jak robia w polsce auta o zgrozo, powiedzcie mi jak to ma ku@$! chodzic.



Oraz znaki potwierdzajace moj tok myslenia iz jest to pelen oryginal z 90r wraz z ogrzewana szyba przednia, 27 06 90r


Auto od swapa zrobilo blisko 10k km

3. MODEL: Ford Fiesta
4. WERSJA: 1.3i
5. ROCZNIK: MK3 94 listopad
6. SILNIK: 1.3i
7. OPIS AUTA: Stan dobry, kupiona od ludzi za dobra kase z ciekawym wyposazeniem, jak central, 2 air bagi, grzana szyba przod, welury, zegary z obrotkiem itp.

8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
a. wizualne: w trakcie
b. mechaniczne: Wszystko co tylko mozna bylo wymienic, tj, zawieszenie kpl. Eibach RS amory Dephi RS1800 gaz, krzyzak, drazki, koncowki, lozyska, dodany stab by Laskosz, laczniki RS1800, wahacze, plyny, wydech By RS Garage, heble przod RS2k, w trakcie skladania.
c. audio: zbedny ciezar.
d. inne: Wybebeszona do zera

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
a. wizualne: sleeper
b. mechaniczne: zapinam calosc na wiazce essiego MK6 ECC V 104 piny a nie ECC IV jak w przypadku RSek.
c. audio: brak
d. inne Ma dac radosc wlascicielowi

10. FOTKI AUTA
Tak przyprowadzilem ja da nas...


Silnik ktory wchodzi do "szczepana" jest wyhamowany na

Bazowo 115KM
Pracujemy, pracujemy....



CDN...


3. MODEL: Escort MK6
4. WERSJA: kto to wie...
5. ROCZNIK: MK6 94r
6. SILNIK:1.6 16V
7. OPIS AUTA: Zadbane, pomalowane od zeraz, wczesniej pelna blacharska robota, auto typowo zabawka stojaca wiecej w murowanym garazu niz jest na ulicach.

8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
a. wizualne: Stylizacja nie jest mojego pomyslu, po za pomyslem wykorzystaniem zderzaka typu monster do dalszego setupu.
b. mechaniczne:Silnik MDO 2.0 16V 99r, plastik kolektor, przepustnica 77mm, CAI Fujita, Elektronika by RS Garage, wydech z 1.6 16V (jeszcze) lekki zamach, sprzeglo diesel.
c. audio: b/d
d. inne: Wyhamowany silnik obciazeniowka pokazala 129,7KM & 175Nm a inercja 134KM & 176Nm

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
a. wizualne: Przygotowanie przodu pod IC & turbo
b. mechaniczne: poprawa ukladu wydechowego i wzmocnienie ukl hamulcowego oraz pare innych rzeczy, ktore to beda zalezec od wlasciciela.
c. audio: b/d
d. inne czeka SMT6 oraz zabawki pod 2.0 T

10. FOTKI AUTA
I cos z cyklu how we made it oraz co bylo kupowane




CDN...

Pozdro

[Rkalitka]

O panie....mocne uderzenie trzech fordzików....

[Laskosz]

no Konrad dajesz czadu powodzenia z gara¿em

[Fordon]

Czadu daje nie tylko ja ale i moj kumpel, we dwoje dlubiemy, tzn robimy to co lubimy Escort z tego tematu bedzie na zlocie wiec chetnie zobacze jak sobie poradzi z RS-kami lub z Fiesta ST

[Piter]

Historia trzech fordów
Ta xr-ka klubowa?
Zaczyna ucieraæ siê pewna regu³a w klubie. Auta na styling+blach-lakiernicze wozimy do LOY-a, a mechaniczne do Ciebie

[Laskosz]

[Fordon]

XR-ka nie jest klubowa, Marcin praktycznie nie ma czasu a jak ma to nie ma neta.
Oj do LOY-a to naprawde Styling i blacharka chociaz mechanika tez moze byc Jego dobra strona...
Oczywiscie zapraszam do

[Daras84]

FOrdon z czego ta przepustnica 77mm?

[Fordon]

Mondek srednica zewnetrzna 77mm wewnetrzna 73mm scianki sa grube po 2 mm
Wiekszosc co spotykalem byly mniejsze, a tu niespodzianka, a co zabawne to jest silver top, a nie black top, widac na foto ze zarowno blok i glowica to 99r.
Foto pogladowe
Na zlocie zobaczysz na zywo

[mareno]

No to w koncu me oczy ujrzaly dupowozy, ktore do tej pory znane mi byly tylko ze slyszenia. Fordoniasty, czy ktores z tych aut jest Twoje, czy wszystkie robione dla innych? A przy okazji - kozak jestes. Szacun

[Daras84]

to taka wielka przepustnica byla w 2,0 ?? nawet 2,5 nie ma takiej srednicy

[Ad@mus]

sam jestem ciekaw jak to wszystko jezdzi, szkoda tylko ze mieszkasz tak daleko

[Fordon]

Zadne z w/w aut nie jest moje, za to mam maly cmentaz silnikow Forda w garazu zaczynajac od HCS, CVH z XR dalej 3 zetec-ki hehehe...
No taka przepustnica byla tam juz, tez szukalismy drugiej takiej do "Szczepana" i dupa bo kazdy kto ma przepustnice z ziutka od 1.8 czy 2.0 podaje wymiary 57mm jesli dobrze pamietam specjalnie tez mierzylismy ta z essiego i dupa bo ma 77mm i 73mm wewnetrznej srednicy...
Ad@mus zobaczysz na zlocie jak przyjedziesz

[hubi_2006]

[Fordon]

XRka z tematu lata na co dzien okolo 40km dziennie wiec spotkac ja na drogach kuj-pom nie problem bo rzuca sie w oczy zadbana buda
Szczepan tak samo jest przeznaczony do jazdy codziennej, ale z jakimis tam przejawami streetu, jak juz wczesniej pisalem ma dawac radosc z jazdy.
Escort za to jest autem ktore to wiecej stoi w garazu niz jezdzi bo wlasciciel ma na codzien inne auto

[LOY]

[Fordon]

LOY ale 124KM to ma 1.8 16 co wskakuje do czerwonej MK3 (ten kundelek) bazowo mial ten silnik 115KM.
XR-ka nie byla jeszcze wyhamowana, zrobimy 4 pomiary tj, 1 pomiar inercja na ECU seryjnym, 1 pomiar obciazeniowka na seryjnym ECU, 1 pomiar na inercji z ECU Wolf-a, 1 pomiar obciazeniowka z ECU Wolfa, ale to dopiero po zlocie.
Do Essiego jade jutro montowac luzniejszy wydech, przelacznik zespolony oraz jak sie uda to jeszcze 2 fotele pol kubelkowe szt 7kg

[Fordon]

Z aktualnych rzeczy to:
Escort dostal wlasnie wydech 2.25" oraz zegar temp wody AG Stepper Master II

Fiesta "Szczepan" hmmm jak by to nazwac...

Ciasno troche i wogole jak komus przyjdzie do glowy genialny pomysl osadzania silnika z Essiego MK7 do Fiesty i jest to wersja 115KM to niech sobie da spokoj bo mozna dostac kociokwiku

Wykres z hamowni Essiego 2.0



Zeby nie bylo ze sobie tam gadam...
Auto bez strojenia i na wydechu z 1.6 zostalo wychamowane, po zlocie strojenie na SMT6.

[Laskosz]

co¶ mi tu kozaczysz znów kurde musze fiestê poprawiæ

[Fordon]

No to zblizamy sie do zakonczenia tematu "szczepana"... o zgrozo zapinamy silnik na ECC IV bo wlasciciel nie ma czasu na czekanie itd wiec bedzie zwala bo 1.8 16V osadzone z ECU 1.6 16V i wiazce Futura (thx Daras).
Heble:

Obrazowo grubosc kabla ktory bedzie uzyczal prad z ako w bagazniku

Ogien w szopie

O kutfa kto to wymyslil....