[szogoon]

o w³a¶nie a koledze mala³ pr±d w trakcie ³adowania ? nie mia³ za du¿ego tego pr±du ?

[drjanusz]

No i prosze uderz w stó³ a no¿yce siê odezw±
A co z robi³ to siê nie bêde spiera³,bo wiem tylko z jego relacji a z relacjami bywa ró¿nie

[JoeMix]

[awilk]

JoeMix, zgadza siê.
Znam to z praktyki bo sam mam 15-letni prostownik tylko ¿e z regulacj± na odczepach trafo i jak dam na te 5A to po jakim¶ czasie bulgocze w akumulatorze. Dlatego jak mam w planie ³adowaæ d³u¿ej to przestawiam na mniejszy pr±d

[szogoon]

[awilk]

szogoon, zale¿y czym go ³adujesz. Wraz z na³adowaniem akumulatora maleje jego rezystancja wewnêtrzna co zwiêksza pr±d ale ro¶nie napiêcie na zaciskach co ten pr±d zmniejsza.

[JoeMix]

szogoon, Tak, jak masz prostownik z marketu (tak generalizuj±c) i ma skale na amperomierzu 0-5A to jak pod³±czasz akumulator to wskakuje np. na 2,7A,,, to jak spadnie do 0A to nie zawsze akumulator jest ca³kowicie na³adowany (ale czêsto) ale i tak nie ma sensu kontynuowaæ ³adowania bo i tak prostownik nie daje rady wiêcej

A jak masz dobry posortownik z regulacj± rêczn± to da rade na³adowaæ akumulator do 110% jego pojemno¶ci (tak gdzie¶ mi siê obi³o)

[drjanusz]

JoeMix z tym ¿e jak ³adujesz ma³ym pr±dem a d³u¿ej to aku Ci podziêkuje d³u¿sz± s³u¿b± w autku
A te marketowe wynalazki nadaj± siê do terroryzowania te¶ciowej

[JoeMix]

A tak, w którym¶ linku co da³em by³o jak wyliczyæ odpowiedni pr±d ³adowania.

[szogoon]

[drjanusz]

Poczekaj jak bêdziesz mia³ 25letni starz sam do tego dojdziesz