Fiesta Klub Polska


Poprzedni temat «» Następny temat

Pojemność w dowodzie a w aucie
Autor Wiadomość
stafcio 


Model: Inne auto
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Paweł
Wiek: 37
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 1068
Skąd: uRSynów
Wysłany: 5 Sty 2009, 09:43   Pojemność w dowodzie a w aucie

tak sie zastanawiam co bedzie podczas bk przed kjs skoro w dowodzie mam 1,3 a pod maską 1,6? jakies pomysly?
_________________

stafciogarage@gmail.com
 
 
trzeci 
Prezes





Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: Artur
Wiek: 48
Dołączył: 24 Maj 2004
Posty: 7098
Skąd: Szczecin
Wysłany: 5 Sty 2009, 10:01   

Podejrzewam a właściwie jestem pewien, że nic nie będzie :)
Na BK będą Ci sprawdzać parę rzeczy ale nie to.
Gdybyś na podstawie wpisu w dowodzie rejestracyjnym chciał startować w klasie niższej mając de facto silnik z klasy wyższej, to wtedy miałbyś problemy ;-))
Pozdro ...
_________________
Verba volant, scripta manent
Profil Facebook
 
 
 
zefir 





Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Piotruś
Wiek: 32
Dołączyła: 30 Wrz 2004
Posty: 1562
Skąd: Łódź/Ozorków
Wysłany: 5 Sty 2009, 10:16   

dokladnie chodzi o rejestracje na zawodach zeby tam wlasciwie sie zarejestrowac ;)
_________________
Cific TypeS r18a2 140KM 180NM
...drin team....
 
 
 
stafcio 


Model: Inne auto
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Paweł
Wiek: 37
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 1068
Skąd: uRSynów
Wysłany: 5 Sty 2009, 11:03   

w regulaminie pzm o kjs jest takie cuś:
klasa dobierana na podstawie pojemnosci z dowodu
_________________

stafciogarage@gmail.com
 
 
trzeci 
Prezes





Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: Artur
Wiek: 48
Dołączył: 24 Maj 2004
Posty: 7098
Skąd: Szczecin
Wysłany: 5 Sty 2009, 11:15   

No i chwała PZM-owi za to ;-))
Wpisuj 1.6 i się nie martw stafcio
Powodzenia na trasie!
_________________
Verba volant, scripta manent
Profil Facebook
 
 
 
Jamzy
[Usunięty]

Wysłany: 5 Sty 2009, 11:30   

Witam
Stafcio

Klasa w KJS jest określona pojemnością silnika.
To co pokazałeś jako załącznik wypełnia kierowca. Kontroler pod spodem tabelkę Poz lub Neg.
Na BK pojemność będzie sprawdzana z dowodem i stanem rzeczywistym - między 1,3 a 1,6 jest różnica w wyglądzie zew - nikt nie będzie rozbierał na BK1 samochodu, ale może być BK2 i można to i owo sprawdzić praktycznie bezinwazyjnie. Jeżeli kontrolerzy wyłapią taki przekręt to nie przejdziesz BK.
Jeżeli wyjdzie to w czasie zawodów - protest itd, decyduje ZSS - ale najczęściej w takich przypadkach wykluczenie.
Ogólnie zależy to od poziomu kontrolerów - w różnych klubach jest z tym różnie.
W zeszłym sezonie mieliśmy kilka prób przekrętów na pojemności - wszystkie wyłapane na BK1.
Także polecam iść do Wydziału Komunikacji i wyprostować w dowodzie rejestracyjnym i nie kombinować.
Po za tym co za przyjemność wygrać czy dojechać w czołówce z przekrętem??

Polecam dokładną lekturę:
http://www.pzm.pl/userfil...09/KJS_2009.pdf

A zwłaszcza Pkt. 7.2

Pozdrawiam
Jakub
 
 
stafcio 


Model: Inne auto
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Paweł
Wiek: 37
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 1068
Skąd: uRSynów
Wysłany: 5 Sty 2009, 11:44   

ja nie chce kombinować, chce podac ze chce jechac w klasie 1600. moze byc jakis zonk w zwiazku z tym ze podam ze jade 1600 a mam 1300 w papierach?, o to chodzi.
_________________

stafciogarage@gmail.com
 
 
trzeci 
Prezes





Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Imię: Artur
Wiek: 48
Dołączył: 24 Maj 2004
Posty: 7098
Skąd: Szczecin
Wysłany: 5 Sty 2009, 12:00   

Zgłoś się do swojej klasy (1600) wpisz pojemność silnika taką jaką masz pod maską i będzie OK - bez obaw :)
Ja napewno bym się tym nie martwił.
Co prawda swapa bym uaktualnił w dowodzie ale z innych niż ten powodów.
Pozdro ...
_________________
Verba volant, scripta manent
Profil Facebook
 
 
 
Jamzy
[Usunięty]

Wysłany: 5 Sty 2009, 12:06   

Wtedy najlepiej ze zgłoszeniem napisać pismo do dyrektora imprezy, że masz taką sytuację - jesteś w trakcie załatwiania formalności ze zmianą wpisu w dowodzie itd. Jeżeli dyrektor imprezy pozwoli, to nie będzie problemu - a z tym to różnie.
Ale lepiej mieć kwit z badania technicznego ze zmienionym silnikiem - później zostanie tylko wpis w dowodzie.
Albo załatwić całość. Przegląd - niestety kosztuje 100zł i później wpis w Wydziale Komuny - z tego co wiem to od ręki, ale też kosztuje.

Tak jeszcze informacyjnie jak masz LPG to musisz mieć zdemontowane: zawór z butli i odłączone przewody doprowadzające gaz do silnika. Jednym słowem LPG nieeettt.

Pozdrawiam
Jakub
 
 
Qzyn 





Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i/104KM
Wiek: 39
Dołączył: 22 Cze 2004
Posty: 1811
Skąd: Radlin
Wysłany: 5 Sty 2009, 13:27   

No Jamzy poleciales profesjonalizmem conajmniej z RSMP. Od 99 roku jezdze w KJSach i sprintach i w zyciu nie bylem swiadkiem BK2 na imprezie amatorksiej. Po drugie dowod sobie uaktualnij a do tego czasu zglaszaj sie normalnie w klasie do 1,6 zeby byc fair. Ja mialem dokladnie taki przypadek ze kupilem fieste do KJS-ow z silnikiem 1,6 a w dowodzie miala 1,1. Caly sezonnia jezdzilem (kjsy, sprinty i pare rund PPAiK) Zawsze wpisywalemw zgloszeniu 1,6 i nigdy nie bylo najmneijszego problemu.
_________________
"Mission impossible" rozpoczęta :)
 
 
 
Tommur 





Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Tomek
Wiek: 45
Dołączył: 08 Lip 2006
Posty: 909
Skąd: Szczecin
Wysłany: 5 Sty 2009, 13:35   

A w Szczecinie na ostatnim KJS było BK2 - ale to w tym celu, ponieważ Panowie startujący w zawodach przekładali sobie apteczkę trójkąt i gaśnicę z auta do auta (wsio miało naklejki z BK1). Po prostu żenuła :głowąwmur: . Stafcio według mnie, jak będziesz startował w klasie w jakiej masz silnik nie powinno być problemów. Ale jak już :zwyciężca: i inni o tym myku wiedzą, a są złośliwi :twisted: to wiadomo jak będzie.

Pal auto i na tor. Wygraj i dopiero martw się duperelami :joint:
_________________
Prędkość była dobra :-) , tylko zakręt był za ciasny :sad:
Czarnula Tommura :)
Sędzia KJS, PPAiK i inne :)
FKP RACE&RALLY TEAM
Automobilklub Zachodniopomorski
 
 
 
Jamzy
[Usunięty]

Wysłany: 5 Sty 2009, 13:58   

Widzisz Qzyn czasem BK2 w KJS też się zdarza.

W zeszłym roku 2 razy było z powodu opon - co poniektórzy zakładali wyczynowe oponki gdy BK1 było dzień wcześniej.
Co prawda była to formalność sprawdzenia homologacji drogowej takiej opony.
Większość i tak na BK1 się wyłapuje.

Jeżeli jest taka sytuacja, to ze zgłoszeniem puścić pismo i powinno przejść.
Co najwyżej pater noster co by na następna imprezę dopełnić formalności z dowodem.



Pozdrawiam
Jakub
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Pojemność układu hamulcowego
pulsar13 Mechanika ogólna 1 23 Sty 2015, 22:11
Parzych
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [MK3] Pojemność zbiornika paliwa
basebal3 Mechanika 4 31 Gru 2009, 13:25
trzeci
Brak nowych postów Zmiana pojemności silnika w dowodzie.
zdaszek Ubezpieczenia i rejestracja aut 43 20 Paź 2012, 18:01
vegetagt
Brak nowych postów Niska DMC przyczepy w dowodzie
hmielak Ubezpieczenia i rejestracja aut 4 26 Paź 2017, 20:40
joker74
Brak nowych postów Błąd w czasowym dowodzie rejestracyjny
Mad_Maxs Ubezpieczenia i rejestracja aut 5 10 Wrz 2009, 13:28
Mad_Maxs


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group




Instagram




Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.