[stafcio]

ja cisnienie przykladowo na jednym bedzie odstawalo od innych i nie bedziesz wiedzial co jest nie tak to zrob tak: po sprawdzeniu kompresji zlaej ten cylinder ma³± ilo¶ci± oleju powiedzy 1cm do 2cm strzykawki. tak zeby sie osadzilo na denku i rozla³o po krawêdzi styku. potem znowu zrób test kompresji, jak po tym kompresja bêdzie super to znaczy ze pierscienie a jak bedzie tak samo jak poprzednio to znaczy ze uszczelniacze.

[MIKSU]

Witam ponownie...wczoraj postanowilem zajrzec pod pokrywe zaworow,i co sie okazalo?Moj motor (1.4 clx gaznik z 90r.przynajmniej tak mowia papiery) ma pasek rozrzadu a nie lancuszek i mam hydrauliczna reg.zaworow.Czy wszystko co napisalem to normalne w tym silniku z tego roku ???Czy w momencie kiedy bede zmuszony do wymiany uszczelniaczy zaworow,czy ta hydraulike trzeba jakos regolowac ,czy wystarczy zalozyc spowrotem dzwigienki zaworow i wszystko ustawi sie samo ???Stawcio moze wiesz cos konkretnego w tym temacie??? Pozdrawiam wszystkich...Miksu

[ Dodano: Nie Wrz 28, 2008 14:52 ]
A jeszcze jedno,bo zapomnialem czy mozecie mi podac symbole swiec zaplonowych do 1.4 z gaznikiem no i jakas dobra firme.Slyszalem ze NGK sa najlepsze,ale nigdzie nie moge znalesc symbolu tych swiec do gaznika(wszedzie jest podane do wtrysku),a moze to nieistotne??? Pozdro...

[Peedro]

Normalne, mam taki sam silnik jak chcesz zmieniæ uszczelniacze a nie masz na ten temat pojêcia - to tylko mechanik. Potrzebny jest ¶ci±gacz do sprê¿yn zaworowych, du¿o si³y, samozaparcia, przydatny jest magnes. popychaczy nie regulujesz, bo same siê reguluj±. A co do ¶wiec to podobno najlepiej do Forda k³a¶æ Motorcrafta, chocia¿ u mnie NGK ju¿ przejecha³u duuu¿o kilosów i jeszcze dobrze wygl±daj±.

[MIKSU]

Hej Peedro...masz moze sybmol dobrych swiec.Lepsze sa swieczki "cieple"czy"zimne",a co do uszczelniaczy to mam pojecie i wiem jak to zrobic tylko pierwszy raz mam doczynienia z hydraulicznymi zaworami.Ostatnio jak wykrecalem swieczki to 3 byly "ladne" a jedna okopcona.Czy to moze cos mowic na temat jakosci swiec,a moze tylko ten gar pali olej i stad to kopcenie (jak w tytule).Dlaczego tylko jedna byla okopcona??? Pozdro....

[JoeMix]

[ashes]

Witam! Ja natomiast mam bia³y dym z wydechu. Pojawia siê wtedy kiedy dodajê gazu na niskich obrotach, i qrcze "d³awi" siê. Pomimo tego, i¿ na dniach wymieni³em olej, poniewa¿ my¶la³em, ¿e to jest powodem "kaszlenia"...????

Witam! Ja natomiast mam bia³y dym z wydechu. Pojawia siê wtedy kiedy dodajê gazu na niskich obrotach, i qrcze "d³awi" siê. Pomimo tego, i¿ na dniach wymieni³em olej, poniewa¿ my¶la³em, ¿e to jest powodem "kaszlenia"...????

[jerrylos]

[pablon]