[marak4]

Witam wszystkich , uprzedzaj±c komentarze innych informuje, ze u¿y³em szukajki ale nadal za wiele nie wiem Tak wiec napiszcie mi jakie sa objawy padniêtej uszczelki pod g³owica lub pêkniêtej g³owicy( chocia¿ nie wiem czy w fiestach to sie zdarza) Obawiam sie ze moja fiasta ma w³a¶nie co¶ z g³owica. Jest to model z 89 roku 1,4l , jak j± odpalê na zimnym to dymi na bia³o, dymienie przechodzi na wolnych obrotach ale na wy¿szych nawet w czasie jazdy takze widzê w lusterku bia³y dym. Ci¶nienie nie na cylindrach nie jest za bogate, wiec pewnie pier¶cionki do wymiany, a mianowicie 8,9 10,10. Nie wiem czy to wa¿ne ale ¶migam na gazie i oprócz zakopconej rury wydechowej zauwa¿am na niej tak jakby wodê, tzn nie to ze sie leje ale jest wilgotna, p³ynu raczej nie ubywa ale muszê dok³adnie sprawdziæ. Aha jeszcze jedno pytanie o wska¼nik temp silnika w jakim po³o¿eniu powinien byæ w czasie normalnej jazdy po mie¶cie. Bo u mnie utrzymuje sie w okolicach literki MR, a jak stanê w korku to szybko ro¶nie do N, wiatrak za³±cza sie dopiero przy N i nie wiem czy to nie za pó¼no?? Wiem ze trochê namiesza³em ale proszê o odpowiedzi, z góry dziêkuje i pozdrawiam

Witam wszystkich , uprzedzaj±c komentarze innych informuje, ze u¿y³em szukajki ale nadal za wiele nie wiem Tak wiec napiszcie mi jakie sa objawy padniêtej uszczelki pod g³owica lub pêkniêtej g³owicy( chocia¿ nie wiem czy w fiestach to sie zdarza) Obawiam sie ze moja fiasta ma w³a¶nie co¶ z g³owica. Jest to model z 89 roku 1,4l , jak j± odpalê na zimnym to dymi na bia³o, dymienie przechodzi na wolnych obrotach ale na wy¿szych nawet w czasie jazdy takze widzê w lusterku bia³y dym. Ci¶nienie nie na cylindrach nie jest za bogate, wiec pewnie pier¶cionki do wymiany, a mianowicie 8,9 10,10. Nie wiem czy to wa¿ne ale ¶migam na gazie i oprócz zakopconej rury wydechowej zauwa¿am na niej tak jakby wodê, tzn nie to ze sie leje ale jest wilgotna, p³ynu raczej nie ubywa ale muszê dok³adnie sprawdziæ. Aha jeszcze jedno pytanie o wska¼nik temp silnika w jakim po³o¿eniu powinien byæ w czasie normalnej jazdy po mie¶cie. Bo u mnie utrzymuje sie w okolicach literki MR, a jak stanê w korku to szybko ro¶nie do N, wiatrak za³±cza sie dopiero przy N i nie wiem czy to nie za pó¼no?? Wiem ze trochê namiesza³em ale proszê o odpowiedzi, z góry dziêkuje i pozdrawiam

[Kolin]

Objawy padniêtej uszczelki to :

-Ubywanie p³ynu ch³odz±cego i kopcenie
-Zagl±daj±c do zbiorniczka wyrównawczego mo¿emy te¿ zauwa¿yæ ¶lady/plamy oleju
-Przelewanie siê p³ynu do oleju TZW dwa stany

Po odpaleniu, ¿e auto dymi jak jest zimne to na t± porê roku chyba normalne...Jed¼ autkiem tak w 20km trasê, przegarnij trochê po wysokich obrotach i zobacz czy nadal bêdzie dymiæ

Wiatrak siê odpowiednio uruchamia

[genov]

[marak4]

muzê jeszcze dok³adnie sprawdziæ czy p³ynu nie ubywa, i czy napewno nie dymi na goracym silniku, a co do ci¶nienia to by³o mierzone i wynosi kolejno 8,9,10,10 , pomiar z prób± olejow± pokaza³ znaczny wzrost wiec raczej pier¶cionki , a co do wiatraka to uruchamia sie ale dopiero przy N wiec nie bylem pewien czy to nie za pó¼no, a tak na marginesie to jaka jest temp jak wska¼nik dojdzie do N??

muzê jeszcze dok³adnie sprawdziæ czy p³ynu nie ubywa, i czy napewno nie dymi na goracym silniku, a co do ci¶nienia to by³o mierzone i wynosi kolejno 8,9,10,10 , pomiar z prób± olejow± pokaza³ znaczny wzrost wiec raczej pier¶cionki , a co do wiatraka to uruchamia sie ale dopiero przy N wiec nie bylem pewien czy to nie za pó¼no, a tak na marginesie to jaka jest temp jak wska¼nik dojdzie do N??

[Kolin]

Cytat:

a co do wiatraka to uruchamia sie ale dopiero przy N wiec nie bylem pewien czy to nie za pó¼no, a tak na marginesie to jaka jest temp jak wska¼nik dojdzie do N??

Prawid³owo siê uruchamia pisa³em wy¿ej, a ile stopni ma to zale¿y jaki masz termostat na ile stopni

[Dawid 88]

ja mia³em padnieta uszczelke pod g³owica i po rozgrzaniu silnika poziom p³ynu sie podnosi³ my¶la³em ze to normalne ale wczoraj mi wywali³o uszczelke wiatrak mi sie nie w³acza³

ja mia³em padnieta uszczelke pod g³owica i po rozgrzaniu silnika poziom p³ynu sie podnosi³ my¶la³em ze to normalne ale wczoraj mi wywali³o uszczelke wiatrak mi sie nie w³acza³

[Kolin]

Te¿ jest opcja, ¿e mo¿e wywalaæ p³yn ze zbiorniczka

[Dawid 88]

mi akurat nie wywali³o p³ynu pylko rus³ poziom ok 2 cm, a jak wywali³a to konkretnie olej i p³yn tak¿e je¿eli komu¶ ro¶nie poziom p³ynu po rozgrzaniu silnika to jak najpredzej do mechanika

mi akurat nie wywali³o p³ynu pylko rus³ poziom ok 2 cm, a jak wywali³a to konkretnie olej i p³yn tak¿e je¿eli komu¶ ro¶nie poziom p³ynu po rozgrzaniu silnika to jak najpredzej do mechanika

[MARIUSZ.B]

To chyba wszyscy musz± szybko udaæ siê do mechanika bo raczej ka¿demu podnosi siê poziom p³ynu o co najmniej 2 cm po nagrzaniu silnika (gor±ca ciecz zwiêksza swoj± objêto¶æ - fizyka).
G³ówne objawy to tak jak koledzy pisali wcze¶niej dymienie z rury na bia³o (charakterystyczny dym -para), ubywanie p³ynu, brudny, zaolejony p³yn.
Uda³o mi siê kiedy¶ zajechaæ uszczelkê w pewnej renówce 1.2 wystêpowa³y w niej wszystkie wymienione objawy ponadto nierówna praca silnika, szybkie przegrzewanie siê silnika wentylator nie dawa³ rady sch³odziæ uk³adu wydajê mi siê ¿e to dlatego bo uk³ad siê sam szybko zapowietrza³.
Nie rozumiem dlaczego wentylator mia³by siê nie w³±czyæ .

[marak4]

niestety juz jestem prawie pewny , ze mam problem z g³owica, dymi nawet na gor±cym, ze zbiorniczka po odkrêceniu korka na ciep³ym silniku wydostaje sie powietrze i szybko podnosi sie stan p³ynu, co prawda ani w oleju nie ma plynu bo nie mam takiej piany bialej, ani w zbiorniczku nie widze plam oleju , na razie nie wiem co robic z fietsa bo ci¶nienie tez nie najlepsze wiec chyba trzeba silnik zmieniæ

niestety juz jestem prawie pewny , ze mam problem z g³owica, dymi nawet na gor±cym, ze zbiorniczka po odkrêceniu korka na ciep³ym silniku wydostaje sie powietrze i szybko podnosi sie stan p³ynu, co prawda ani w oleju nie ma plynu bo nie mam takiej piany bialej, ani w zbiorniczku nie widze plam oleju , na razie nie wiem co robic z fietsa bo ci¶nienie tez nie najlepsze wiec chyba trzeba silnik zmieniæ

[MARIUSZ.B]

[marak4]

[madek]

[marak4]

mam mono, jeszcze sie muszê zastanowiæ czy op³aca sie to wogóle robiæ

mam mono, jeszcze sie muszê zastanowiæ czy op³aca sie to wogóle robiæ

[MARIUSZ.B]

Zerkn±³em na allegro, nawet sporo tego jest, mimo ¿e to rzadki silnik np.
Ale jak masz kiepsk± budê to zastanowi³ bym siê nad zmian± auta.