Przesunięty przez: szynszyl
29 Mar 2014, 14:59 |
[MK3] Jedno koło nie skręca |
| Autor |
Wiadomość |
Kubaes
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2 Cze 2007, 09:40 [MK3] Jedno koło nie skręca
|
|
|
Wczoraj moja landrynka mnie pierwszy raz zawiodła-w sumie to dojechała do przyjaciółki na osiedle i podczas parkownia coś głośno strzeliło i jedno koło przestało się skręcać  niedługo jadę ją reanimować-jak tylko zreanimuje mój ból głowy po wczorajszym piciu. I teraz moje pytanie- co mogło się stać, mam sobie już załatwiać lawete, czy najpierw próbować coś działać na parkingu osiedlowym-jesli tak, to co??
P.S. Tak sobie myśle że ta fiescinka to nie takie głupie auto-wiedziała że zostanie na noc na parkingu, bo właściciel idzie uzupełniać % we krwi i się z lekka wk.....a na mnie że ją samotną zostawiam ;-) |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 31 Lip 2010, 19:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
daniel 
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: daniel
Wiek: 37
Dołączył: 23 Maj 2007
Posty: 100
Skąd: okolice Sanoka
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 10:35
|
|
|
odkręć koło i zobacz  |
_________________
mz etz 150, fiesta mk3 z rozkładanym żaglem w pakiecie  |
|
 |
|
|
Kubaes
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 10:58
|
|
|
daniel, tyle to ja też wiem  :lol: , tylko że póki co nie chce mi się jakoś jechać po tą jędzę... |
|
|
|
|
|
dday
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 44
Dołączył: 29 Gru 2004
Posty: 390
Skąd: wawa-anin
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 11:26
|
|
|
fajnie, że kontrolujesz układ kierowniczy 
ciesz się, że na trasie Ci się koła nie rozjechały 
według mnie którąś końcówkę drążka kierowniczego urwałeś (tzn. rozpadła się)  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1755
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 11:30
|
|
|
ale za jak przestalo skrecac? moze łożysko mcphersona?
no i fakt, ciesz sie ze w czasie jazdy nic nie stalo. a nie wierze ze wczesniej nie bylo zadnych objawow... |
_________________
była sobie RS`ka... |
|
|
|
|
|
Kubaes
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 13:35
|
|
|
| dday napisał/a: | | ciesz się, że na trasie Ci się koła nie rozjechały |
Panowie dokładnie,ciesze się że mi się to nie stało w czasie jazdy- miałem już wątpliwą przyjemność doznać czegoś takiego w trakcie jazdy-na szczęście skończyło się na strachu (winny był mechanik który nie dokręcił końcówki drążka kierown. do zwrotnicy czy tam piasty-nie wiem jak to się nazywa)
A u mnie dla odmiany puścił gwint na końcówce drążka kierowniczego (na śrubunku z drążkiem) i teraz moje pytanie-jak wyciągnąć tą końcówke-odkręciłem ją od piasty ale ona tam siedzi jakby była przyspawana- próbowałem ją wybić młotkiem ale ona nie chce nawet drgnąć :/, czy na to jest jakiś specjalny sposób, bo na oko wygląda jakby to było tylko wsadzone i od spodu dokręcone-tą nakrętkę oczywiście odkręciłem 
| madek napisał/a: | | nie wierze ze wczesniej nie bylo zadnych objawow... |
Uwierz że wcześniej nie było najmniejszych objawów-kierownica nie drgała, auto nie sciągało, nic nie pukało-ogólnie wsjo było OK  |
|
|
|
|
|
dday
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 44
Dołączył: 29 Gru 2004
Posty: 390
Skąd: wawa-anin
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 14:45
|
|
|
| Kubaes napisał/a: | | , czy na to jest jakiś specjalny sposób, |
należy użyć ściągacza  |
_________________
|
|
|
|
|
|
Kubaes
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 14:49
|
|
|
| No dobra ale od młotka to również powinno puścić...hmm w sumie mam ściągacz, tylko nie wiem czy on się tam o co będzie miał zaczepić. A co jak nie wypali ze ściągaczem-tak myślałem żeby spróbować od spodu podstawić jakiś lewarek i wypchnąć ten trzpień, tylko boję się że skrzywie zwrotnice-co o tym myślicie... |
|
|
|
|
|
anjko
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: S
Silnik: 1.8i16V/105KM
Imię: Mariusz
Wiek: 45
Dołączył: 25 Lis 2006
Posty: 421
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 14:57
|
|
|
| Wez i pare razy zdrowo przywal młotkiem ale w zwrotnice nie w końcówke, tak jak by to powiedzieć od czoła tego wąsa co sie kńcówke wkreca. Mam nadzieje ze rozumiesz o co mi chodzi . Musi wkońcu puścić. |
|
|
|
|
|
Kubaes
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 20:59
|
|
|
| No i udało się gada wydostać-wystarczyło jedno walnięcie cieższym młotkiem. Nie zgadniecie co się stało- jakiś pieprzony bamber założył końcówki od starszej Fiesty (zmieniały się w 94 roku) i gwint trzymał na samym końcu- w końcówce jak i na drążku gwint jest idealny, tylko że różnią sie delikatnie średnica :-/, do tego na ten sworzeń który siedzi w zwrotnicy założony jest kawałek blaszki, bo średnia również była ciut inna-tylko jakiś polski mechanik mógł coś takiego wymyślić. Muszę jeszcze skontrolować drugą stroone, bo jak tam również jest taki tuning to się chyba załamie i zacznę bać jeździć moją landrynką :-/ |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
