[odyniec]

Do czego s³uzy stycznik biegu ja³owego gdzyz komputer pokazuje jego niesprawnosc kod 48. Gdzie sie on znajduje, za co odpowiada i jak go naprawic? Czy mozliwe jest ze samochod jest zamulony przez ten stycznik gdy jedzie? Samochod po odpaleniu trzyma rowne obroty ok 900-1000. Wiecej b³edow komputer nie pokazuje. Reset porzadny by³ robiony i nic nie pomaga.

[jackrzec]

A to nie oznacza czasem tego styku w ¶rodku krokowca? Pewny nie jestem.

[chary]

Mam ten sam b³±d i takie same objawy, tylko co to ten stycznik??

[Kolin]

kiedys czyta³em o tym jak dobrze pamietam to jest czujnik polorzenia peda³u gazu ktory sie znajduje w srodku krokowca? dobrze godom?

[Rudi]

Popatrzcie tutaj jest tam co¶ o styczniku regulacji biegu ja³owego i wiele innych .

[kazi]

Tak wszystko ok tylko czy on jest odpowiedzialny za spalanie paliwa w fiescie? wszystko jest w niej sprawne procz jego.

[diodalodz]

dopuki sterownik ma b³±d nie bedzie dawa³ w³a¶ciwej dawki . Jak mam to wyt³umaczyæ.

[zgniewany]

je¶li chodzi o czujnik po³o¿enia przepustnicy (tak mi siê wydaje) znajduje siê pod silniczkiem krokowym przy ga¼niku. a ga¼nik pod filtrem powietrza. odpowiada za pracêbiegu ja³owego na wolnych obrotach

[jackrzec]

[zgniewany]

tak mi powiedzia³ pewien mechanik. mówi³, i¿ cpp odpowiada za bieg ja³owy gdy silnik jest zimny, a krokowiec gdy ciep³y. nie znam siê na tym, nie jestem mechanikiem

[kazi]

To ci chyba zle tlumaczy³ zreszta "pewien mechanik" to ja mam zle skojazenia z tego typu mechanikami


Stycznik juz jest naprawiony komputer pokazuje kod 11 czyli brak blêdów mam nadzieje ze spalanie w koncu spadnie bo moze przez ten stycznik bylo spalanie duze

[ Dodano: Sro Lut 28, 2007 18:10 ]
Szybkie i prawid³owe rozpoznanie ca³kowitego zamkniêcia przepustnicy jest bardzo wa¿ne dla uruchomienia procedur stabilizacji pracy silnika na biegu ja³owym, sterowania tempomatem, sterowania dawk± wtryskiwanego paliwa, sterowania k±tem wyprzedzenia zap³onu i sterowania usuwaniem nadmiaru par paliwa ze zbiornika. Z tego wzglêdu czê¶æ uk³adów pomiarowych wyposa¿a siê w tzw. styki biegu ja³owego. Stycznik biegu ja³owego jest zwykle umieszczony w zespole przepustnicy. Sterownik otrzymuje odpowiedni sygna³ gdy przepustnica znajduje siê w po³o¿eniu spoczynkowym.

[odyniec]

zgniewany, jak by¶ by³ w gorzowie to zapraszam na spotkanie sie rl.

odezwij sie do mnie na gg albo cus

sorry za OT P


a skoro b³edów ju¿ niema (KOD11) to temat proponuje zamknac i podziekowac wszystkim za pomoc.

[chary]

[kazi]

stycznik jest na przewodzie ¿ó³tym i rózowym. Jest on schowany w tej metalowej czêsci krokowca, która trzeba odgi±æ i ja oddzielic. Nalezy takze zdj±æ te nity i rozdzielic te czê¶æi. Nastêpn± czynnosci± jest odkrecenie silniczka ( sróbki sa w srodku dwie) i stycznik jest nad silniczkiem. Poniewa¿ jest on nierozbieralny nie mozna go naprawiæ. Trzeba wlutowaæ tam nowy stycznik a dziala on na zasadzie nacisku tego dzyndzelka w krokowcu. Mozna jesli sie nie ma oryginalnego stycznika pokusic sie o wsadzenie tam mikrowy³acznika z blaszk±. Dzia³a to na takiej zasadzie ze jak jest nacisniety krokowiec to blaszki sie rozwieraja a jak jest nie nacisniety przez przepustnice to sie zwiera i musi to dzialac. Fiesta o niebo lepiej chodzi a czy spala mniej czas pokaze.

Chary a tobie pali fiesta duzo? jakie masz kody b³êdów w komputerze?

[chary]

Dziêki za wyt³umaczenie
A co do spalania to pali wiêcej ni¿ powinna(ok. 10l/100). B³êdy jakie mi wysz³y to tylko ten 48

[diodalodz]

hehe nie ma 11 nie bedzie rado¶ci . Chyba wam zrobie tapetê na forum z takim napisem . Ten sterownik nie przejdzie w tryb awaryjny tylko jak mu odr±biesz czujnik prêdko¶ci i czasami sonde lambda . W momencie jakiejkolwiek niesprawno¶ci CPP czy pozycjonera silniczka krokowego po map sensor i czujnik temp sterownik wpada w tryb awaryjny i koniec . i bedzie paliæ wiecej bo ma sta³± mieszankê paliwo obroty nieco korygowana przez resztê dzia³aj±cych czujników podkre¶lam NIECO .