[Daras84]

na srube rzymska zaklada sie na aucie z kolami podniesionymi w powietrzu ?

[Mafios]

ale ktora rozporke ?

[NOWITEK]

Ja zak³ada³em normalnie "na ko³ach"

[Daras84]

przednia a jest jakas roznica czy przod czy ty³??

[marcel20]

Dla mnie przednia rozpóka w fie¶cie to pora¿ka...
Z tego co widzia³em (mo¿e nie wszystkie takie s±) jest od pocz±tku wygiêta.
W³a¶nie z bracholem niedawno dyskutowali¶my, ¿e pod wzgledem wytrzyma³o¶ci tzn. przenoszenia i rozk³adu napre¿en
takie co¶ to placebo...Byæ mo¿e w niewielkim stopniu usztywnia, ale sama w sobie minimalnie sie sk³ada. Co innego jakby by³a prosta i p³aska-wtedy to by zda³o egz.

[QBOSS]

Dok³adnie ,i nie wa¿ne z czego bêdzie zrobiona ,przy naprê¿eniach zawsze bêdzie ulega³a w jakim¶ tam stopniu , moja rozpórka na zgiêciach ma wzmocnienia w postaci trójk±tów stalowych które zapobiegaj± rozci±ganiu, akurat w tym przypadku nie liczy siê wygl±da ale jako¶æ wykonania

[NOWITEK]

Czyli co wed³ug was "fachowcy" rozpórka giêta NIC nie daje?

[marcel20]

[Lokmen]

[Daras84]

dzieki £oki

[marcel20]

[Lokmen]

[marcel20]

[Lokmen]

ta dyskusja do niczego sensownego nie prowadzi - ty z bratem opieracie sie na teorii a ja to mam w samochodzie wiec wiem co pisze

[marcel20]

Cytat:

ta dyskusja do niczego sensownego nie prowadzi - ty z bratem opieracie sie na teorii a ja to mam w samochodzie wiec wiem co pisze

Te¿ tak my¶le...
Zabardzo pewne rzeczy poznaje od podszewki
(uwielbiam matalurgie) ¿eby godziæ sie z tym co produkuje rynek...
Ale jak ci to s³u¿y to okey...

[QBOSS]

[PumaRST]

a ja sie wtr±ce w ten temat.
którêdy wy przepchniecie rozpórke prost± w FoFI z silnikiem CVH/Zetec?? chc±c nie chc±c ona musi byæ wygieta. a jesli usztywnimy j± na gieciu to spe³ni swoje zadanie.

[NOWITEK]

[quote="marcel20]
Powiem ci tak za fachowca sie nie mam, ale ju¿ troche na temat sie uczy³em i dalej
ucze i napewno nieudowdnisz mi, ¿e belka prosta jest bardziej podatna na zginanie ni¿
ta sama belka ju¿ wygiêta z tego samego materia³u,
Tak wiêc byæ mo¿e daje co¶, ale niewiele-> wszystko zale¿y od twojej wiary w to

Dlatego wed³ug mojej skromnej opini to jest jedna wielka lipa (bynajmniej w tym przypadku)[/quote]

Zada³em proste pytanie a Ty takie pierdo³y wypisujesz. Oczywi¶cie ¿e belka giêta jest bardziej podatna na zgiêcie/¶ciskanie jakie wystepuje miêdzy kielichami, tylko w ma³o którym aucie jest mo¿liwo¶æ wykorzystania prostej belki.

Daras nie wspomina³ te¿ o jak± rozpórkê chodzi (tzn z czego jest wykonana) a Ty z góry stwierdzi³e¶ ¿e mo¿na j± sobie.....

"aluminium nie polecam" :lol: Nie s³ysza³em te¿ ¿eby kto¶ zrobi³ rozpórkê z czystego aluminium :lol: bo tak± to faktycznie mo¿na sobie wsadziæ.

Wystarczy podnie¶æ auto typu Fiesta na podno¶niku i widaæ jak "miêkkie" jest nadwozie samono¶ne. Je¿d¿±c po naszych kochanych drogach (zw³aszcza na sportowym zawieszeniu)kielichy mcpherson-a ca³y czas "pracuj±" i to nie w minimalnym stopniu, tak ¿e mnie narazie nie przekona³e¶.

[QBOSS]

Cytat:

a jesli usztywnimy j± na gieciu to spe³ni swoje zadanie.

Dok³adnie ,ewentualnie kupiæ ju¿ tak przygotowan±

[¯ó³wik Tuptu¶]

Teoria jest wtedy kiedy znamy wszystkie mechanizmy i prawid³a wed³ug których powinno dzia³aæ dane urz±dzenie , ale ono nie dzia³a

Praktyka jest wtedy kiedy dane urz±dzenie dzia³a wbrew teoretycznym za³o¿eniom , lub bez znajomo¶ci ich przez budowniczego

My tutaj ³±czymy teoriê z praktyk± czyli nic nie dzia³a i nikt nie wie dla czego .

Co do " bezsensowno¶ci " giêtych rozpórek to proponujê wizytê w ³odzi i obej¿enie mk1 rst które posiada nicniedaj±ce rozpórki oraz tego po pozosta³o z golfa 1 gti ( którego w³a¶ciciel wyznawa³ zasadê prezentowan± przez Marcela )

Ale ja sienie znam