[LOY]

Panowie drad¼cie mi ...co daj± szeroko rozpowszechnione srodki ...czyszczace silnik i jego osprzet? Nie pytam tu o wszelkiego rodzaju motor-doktory które sztucznie wyd³u¿a zycie w sam raz na okres dojazdu do gie³dy i pierwszej jazdy nieswiadomego frajera.
Srodki zw³aszcza STP które niby to maja usun±æ nagar ..wyczy¶cic przewody paliwowe udroznic wtryski etc..etc. Je¶li to dzia³a to chcia³bym to wypróbowac...najpierw na hondzie bo o silnik sie nie boje ze siê rozsczelni ..bo je¿dzi na full syntetyku i nie wykazuje zuzycia .
Chetnie poczytam wasze doswiadczenia z powyzszymi ¶rodkami . Wzbogaczace interesuj± mnie mniej, bardziej ciekawi mnie skuteczno¶æ ( oby nie nadskuteczno¶æ ) preparatów czyszczacych ...chociazby tych które dolewa siê do silnika na 10 minut przed wymian± oleju ....czy do baku

[madek]

Ostatnio przed zmian± oleju wla³em w³asnie srodek o ktorym piszesz - STP Engine Flush czy jakos tak (w puszce 400ml). Zdecydowalem sie na to bo wczesniej wymienialem miske na uzywana ktora zapomnialem dokladnie oczyscic przed zalozeniem, i zrobil mi sie w silniku niez³y czarny glut... Troche sie obawialem bo preparat jest dosyc rzadki, a silnik ma 210kkm i lubi sobie juz troche oleju wypic, ale tyle dobrze ze mialem wymienione prawie wszystkie mozliwe uszczelki. Po ok. 10-15 minutach dzia³ania na b. ja³owym wylalem ten syf ktory wygladal naprawde nieciekawie i zalalem swiezutkim olejem. Po odpaleniu ulga - wszystko wyglada w porzadku Efekt jest taki ze nigdy nie widzialem tak czystego oleju, a zrobilem ok. 200 km od wymiany i caly czas mam problem z zobaczeniem go na bagnecie.

Innych efektow raczej nie zauwazylem, chociaz moze silnik troszke lepiej wkreca sie na obroty - wrazenie pewnie mocno subiektywne, ale po takim glucie jaki mial wczesniej na pewno wysz³o mu to na dobre...

Jakis czas temu dolewalem tez do benzyny STP do czyszczenia wtrysków (czarne opakowanie) - nie zauwazylem zeby cokolwiek sie poprawilo.

[czarny]

witam!! chcesz mieæ czysty silnik w srodku to jezdzij na gazie. wszystko wyp³ucze. u mnie po wymianie g³owicy na t± z 1.6 po 33000 km dalej widaæ ladne aluminum pod pokryw± zaworów. pozdrawiam!!!

[LOY]

[czarny]

masz racje! tak mi sie napisa³o!! a o ¶rodkach czyszcz±cych wiem tylko tyle ze s±. pozdrawiam!!

[squadak]

Nie wiem czy tego rodzaju preparaty czyszczace jest sens uzywac w przypadku silnika w dobrej kondycji, owszem tak jak pisze madek w jego przypadku pomoglo - zmeczony silnik zalany glutem , ale Ty piszesz ze jezdzisz na syntetyku caly czas i podejrzewam ze regularnie go zmieniasz. Tak sie sklada ze niedawno mialem okazje rozebrac swoj silnik z xrki na czynniki pierwsze (tez byl juz troche zmeczony wiec zafundowalem mu gruntowny remont) jezdzilem na syntetyku 5w40 totala, bez zadnych dodatkow, ku mojemu zdziwieniu silnik w srodku czysciutki - zarowno dol jak glowica, jedynie w pokrywie zaworow w okolicy wylotu do odmy uzbieralo sie niewiele oleistej mazi - ale tego nie wyczyscilby zaden srodek dodany do oleju, bo olej nie ma tam bezposredniego dostepu
Podsumowujac moim zdaniem uzywanie srodkow czyszczacych kiedy odpowiednio dbasz o silnik mija sie z celem.

[madek]

[LOY]

no dobra czyli przyjmuje ze preparaty czyszczace silnik -to nadgorliwo¶æ i strata pieniedzy .

a preparaty do uk³adów wtryskowych-paliwowych ? mam ktos jakie¶ do¶wiadczenia ..informacje ?

[Marcin]

[Powertech]

A wiêc osobi¶cie polecam t± stronke http://www.kn-oil.pl/ Ja mam diesla i ju¿ kilka razy zastosowa³em preparat Moderndiesel. Butelka 100ml ok 16 z³. U mnie podzia³a³. Przesta³ pluæ syfem z rury wydechowej, przesta³ dymiæ i wyrówna³y siê obroty. Zastosowa³ to równie¿ mój tata do Volvo 850 2.5 TDI 96 rok i dziadek do Passata 1,9 TDI 96 rok i oba samochody je¿d¿a nic siê nie dzieje niepo¿±danego a wrêcz przeciwnie jest naprawde ok. Polecam i pozdrawiam

A wiêc osobi¶cie polecam t± stronke http://www.kn-oil.pl/ Ja mam diesla i ju¿ kilka razy zastosowa³em preparat Moderndiesel. Butelka 100ml ok 16 z³. U mnie podzia³a³. Przesta³ pluæ syfem z rury wydechowej, przesta³ dymiæ i wyrówna³y siê obroty. Zastosowa³ to równie¿ mój tata do Volvo 850 2.5 TDI 96 rok i dziadek do Passata 1,9 TDI 96 rok i oba samochody je¿d¿a nic siê nie dzieje niepo¿±danego a wrêcz przeciwnie jest naprawde ok. Polecam i pozdrawiam

[Przepol]

Ja zeszlej zimy mialem problem bo przy -23 C zamarzla mi benzyna w przewodach (takiej jakosci mamy benzyny na stacjach) i dolalem srodka (uzdatniacza) ktory wybija wode, a raczej wiaze ja z bena i jest potem spalana,
Powiem tak -- pomoglo

A ostatnio kumplem znalaz jakis srodek do czysczenia ukladow paliwowych, wtryskow, gaznikow itd.
On jest pod wielkim wrazeniem, wlal to do merca i do motoru oba pojazdy wykazaly pozytywna reakcje, np. motor zaczal rowniej pracowac i nie plywa juz na wolnych obrotach.
Ja mam zamiar tez sprobowac jaki bedzie efekt napisze jak wleje.

[zokko]

dzi¶ zamierzam sobie zapodaæ STP do wtryskiwaczy i ceramizer Auto-Repair'a Postaram siê na bie¿±co opisywaæ rezultaty

[ Dodano: Czw Lis 02, 2006 23:09 ]
wla³em jakie¶ 60km temu tego stp-a, i jak na razie idzie coraz lepiej, ju¿ ³apie dynamike na 3ce, wyra¼nie mo¿na poczuæ kszta³t foteli, chocia¿ wiem, ¿e staæ j± na wiêcej :> zaaplikowa³em 95% buteleczki na 40l v-power + bp95 za jakie¶ 200km napisze jak sie maj± sprawy
pozdro

[madek]

Odnosnie mojej radosnej wypowiedzi w tym temacie o p³ukance STP - juz nie jest tak kolorowo. Poleciala mi uszczelka pod glowica i teraz mam swoj "piekny czysty olej jak nigdy wczesniej". Wiedzialem ze silnik moze sie rozszczelnic, no ale do cholery, upg byla wymieniania kilka miesiecy wczesniej (bylo zrobione od tamtej pory jakies 3-4kkm) i raczej nie spodziewalem sie takiej kaszany.

Nie wiem czy ta p³ukanka by³a tego bezposredna przyczyna, ale raczej nie wierze ze upg by tak sama z siebie polecia³a, zwlaszcza ze glowica byla planowana.

Co by nie mowic - wniosek nasuwa mi sie jeden - NIE POLECAM wlewania p³ukanki do silnika w momencie kiedy jezdzi on na mineralu. Niestety jak widac to niez³a loteria, skoro nawet nowe uszczelki nie gwarantuja ze wszystko bedzie ok...


Natomiast preparat STP do czyszczenia wtrsykiwaczy (czarny) moge smialo polecic - dzieki niemu zniknely mi wszelkie objawy dlawienia sie silnika po zalaniu go na prawie ca³y bak paliwa.

[Lokmen]

[jackrzec]

[Bart_Skrzyszow]

[madek]

[Lokmen]

[madek]

Cytat:

w ¿yciu bym nie wla³ ¿adnego oleju No-Name - masz skutek tani olej niewiadomego pochodzenia

olej raczej nie jest no name, tutaj masz katalog tych olejow. ma klase API SJ czyli duzo wyzej niz zalecane do fiesty... a tym bardziej duzo lepszy niz najtanszy lotos na ktorym jezdzi troche osob

£okmen napisa³/a:

wiesz co zwal g³owice i zobacz gdzie posz³a uszczelka (o ile wogole posz³a - bo na razie z tego co piszesz to pojawi³ ci sie majonez i nic poza tym a to na 100% nie s± objawy padniêtej uszczelki) - bo na pewno nie posz³a miêdzy kana³em wodnym i olejowym ...

jak nic poza tym? mam czarny plyn chlodniczy a byl rozowy, poza tym go troche uby³o. olej byl czysty, teraz jest jakis zabrudzony. poki co podjade do warsztatu ktory robil glowice, niby jest jakas gwarancja zobaczymy co gosc powie...

[dday]