|
prosba o zdjecie sworzenia wahacza |
| Autor |
Wiadomość |
Hwarang
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2 Mar 2006, 15:01 prosba o zdjecie sworzenia wahacza
|
|
|
| W moim modelu mk3, '92 , Fiesta 1.1i Kat.,wersja bez abs, montowali sworzen wahacza na dwie i na trzy sruby (jeden ma 17,5 cala drugi 19 cali). Jesli ktos wie ktory z wahaczy ma u siebie i bylby tak uprzejmy wrzucic tutaj jego zdjecie, bylbym mocno zobowiazany n odrazu polece porownac z moim i bede wiedzial ktory zakupic Wink Podobno sworzen jest widoczny po sreceniu kola, a ja dokladnie mowiac potrzebuje lewy przedni Smile pozdro |
|
 |
|
 |
Rycho 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: S
Silnik: 1.8i16V/105KM
Wiek: 50
Dołączył: 26 Maj 2004
Posty: 203
Skąd: Trzebnica
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 18:05
|
|
|
Nie wiem o jakich calach mówisz ?? Skręcasz koła i patrzysz, jeśli przy samej zwrotnicy w miejscu gdzie kończy się wachacz widzisz dwie śruby lub nity ułożone jednej linii to masz sworzeń na dwie śruby, jeśli widzisz trzy śruby ułożone w trójkąt z wierchołkiem skierowanym do środka auta to masz sworzeń na 3 śruby i tyle.
Rycho |
_________________
JetCar XR2
I,i,i ja mówię ci, że ci, co władzę mają
Robią syf i w tym syfie się tarzają
I mówię ci, że ten, kto ma władzę
Niech zawsze, zawsze budzi w tobie odrazę |
|
 |
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 39
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 18:19
|
|
|
| n o przeboj mialem tez z tym sworzeniem.... faktem jest ze sa dwa rodzaje.... wydaje mi sie ze miales ten na 2 sruby, bo te na 3 byly montowane w wersjach 94-96. |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
stacho35
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 29 Kwi 2005
Posty: 70
Skąd: Osiek
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 19:51
|
|
|
 |
_________________
-------------------------
R 45 1,4 16V |
|
|
|
|
|
Paweł F
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 49
Dołączył: 27 Paź 2005
Posty: 71
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 20:11
|
|
|
| odyniec napisał/a: | | n o przeboj mialem tez z tym sworzeniem.... faktem jest ze sa dwa rodzaje.... wydaje mi sie ze miales ten na 2 sruby, bo te na 3 byly montowane w wersjach 94-96. |
i tu jest pies pogrzebany: ponieważ moja z 1993 roku powinna miec sworzeń mocowany na 3 śruby( w orginale nity) a ma natomiast na 2. Sam worzeń tp koszt od około 30 do nawet 80 zł ( ten na 2 śruby). |
|
|
|
|
|
stacho35
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 29 Kwi 2005
Posty: 70
Skąd: Osiek
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 20:53
|
|
|
| A skąd wiesz,że Twoja z 93 ma mieć na 3 nity? |
_________________
-------------------------
R 45 1,4 16V |
|
|
|
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 39
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 21:05
|
|
|
| Paweł F napisał/a: | | odyniec napisał/a: | | n o przeboj mialem tez z tym sworzeniem.... faktem jest ze sa dwa rodzaje.... wydaje mi sie ze miales ten na 2 sruby, bo te na 3 byly montowane w wersjach 94-96. |
i tu jest pies pogrzebany: ponieważ moja z 1993 roku powinna miec sworzeń mocowany na 3 śruby( w orginale nity) a ma natomiast na 2. Sam worzeń tp koszt od około 30 do nawet 80 zł ( ten na 2 śruby). |
45 zl kosztuje u mnie na 2 i na 3 sruby... |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
andrew
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 21:44
|
|
|
[ Dodano: Czw Mar 02, 2006 20:45 ]
nie mam mozliwosci ci pokazac swoznia na trzy sruby poniewaz cos sie staloz stronka i nie moge przegladac wkleic ale tak ajk koledzy powiedzieli sam to mozesz wymienic w garazu nie ma z tym problemu chyba ze jeszce sa nitowane to scinasz nity i zakladasz nowe sruby moge ci przeslac fotke na emaila jak to zdjac i wymienic ale jezeli jeszce jest moj post to wez w przegladarce opcje szukaj wachaczi tam jaest ta fotka
[ Dodano: Czw Mar 02, 2006 20:52 ]
| Rycho napisał/a: | Nie wiem o jakich calach mówisz ?? Skręcasz koła i patrzysz, jeśli przy samej zwrotnicy w miejscu gdzie kończy się wachacz widzisz dwie śruby lub nity ułożone jednej linii to masz sworzeń na dwie śruby, jeśli widzisz trzy śruby ułożone w trójkąt z wierchołkiem skierowanym do środka auta to masz sworzeń na 3 śruby i tyle.
Rycho |
kolega zapewne mowi o grubosci trzpienia jaki wchodzi w gniazdo do zwrotnicy bo sa rozne grubosci w zaleznosci od rocznika i trzeba pierw stary wyciagnaci isc do sklepu aby dopasowac nowy poniewaz mozesz miec wyrobione gniazdo i lipa |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 23:02
|
|
|
| andrew napisał/a: | | kolega zapewne mowi o grubosci trzpienia jaki wchodzi w gniazdo do zwrotnicy bo sa rozne grubosci w zaleznosci od rocznika |
Ale chyba nie w calach tylko w milimetrach! 19 cali to prawie pół metra! |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
Rangers76
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Mar 2006, 23:33
|
|
|
Jak masz nity i je to zastąp je HARTOWANYMI śrubami.Zapytaj w sklepie to ci doradzą.
Robiłem na hartowni to wiem.Jak ci dadzą zwykłe to jest możlwość że ja zerwiesz.Narka |
|
|
|
|
|
NOWITEK
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 48
Dołączył: 21 Cze 2004
Posty: 188
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 3 Mar 2006, 07:50
|
|
|
| Rangers76 napisał/a: | Jak masz nity i je to zastąp je HARTOWANYMI śrubami.Zapytaj w sklepie to ci doradzą.
Robiłem na hartowni to wiem.Jak ci dadzą zwykłe to jest możlwość że ja zerwiesz.Narka |
Jak ja kupowałem sworznie to śruby były w komplecie....Ale to pewnie zalezy od producenta. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Hwarang
[Usunięty]
|
| Wysłany: 3 Mar 2006, 12:25
|
|
|
he,nie wiem co mi tak z tymi calami  spox,teraz wiem juz gdzie patrzec. thx.
ps.ja zakupy bede robil w sklepiku 7 km od Krakowa - sworzen 25 zlotych :lol: |
|
|
|
|
|
andrew
[Usunięty]
|
| Wysłany: 6 Mar 2006, 16:52 swoznie
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | andrew napisał/a: | | kolega zapewne mowi o grubosci trzpienia jaki wchodzi w gniazdo do zwrotnicy bo sa rozne grubosci w zaleznosci od rocznika |
Ale chyba nie w calach tylko w milimetrach! 19 cali to prawie pół metra! |
no to to chyba wiadomo chyba ze jezdzi jakims monstrum |
|
|
|
|
|
Paweł F
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 49
Dołączył: 27 Paź 2005
Posty: 71
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 6 Mar 2006, 17:52
|
|
|
| stacho35 napisał/a: | | A skąd wiesz,że Twoja z 93 ma mieć na 3 nity? |
ponieważ według mechaników tak wychodzi z mojego VIN a po druge kumpel miał Fiestę z IX 1993 i miał na trzy a moja jest z X 1993 i ma na dwa: według jaskólek (oczywiście nie zarażonych ptasią grypą) w Fiestach z 1993 motowano sworznie na 2 i 3 nity a ty biedaku zanim pójdziesz do sklepu tak musisz sprawdzić :lol: i tak mamy lepiej niż właściciele Renault 5 |
| Ostatnio zmieniony przez Paweł F 6 Mar 2006, 19:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
stacho35
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 29 Kwi 2005
Posty: 70
Skąd: Osiek
|
| Wysłany: 6 Mar 2006, 18:21
|
|
|
| Paweł F napisał/a: | | stacho35 napisał/a: | | A skąd wiesz,że Twoja z 93 ma mieć na 3 nity? |
\
ponieważ wedłyg mechaników tak wychodzi z mojego VIN a po druge kumpel miał Fiestę z IX 1993 i miał na trzy a moja jest z X 1993 i ma na dwa: według jaskólek (oczywiście nie zarażonych ptasią grypą) w Fiestach z 1993 motowano sworznie na 2 i 3 nity a ty biedaku zanim pójdziesz do sklepu tak musisz sprwadzić :lol: i tak mamy lepiej niż właściciele Renault 5 |
I tu masz rację.Akurat, tak przy okazji, byłem spytać w sklepie i wyciągnął katalog,wg którego jest,że mogły być na dwa jak i na trzy nity  w tych rocznikach. |
_________________
-------------------------
R 45 1,4 16V |
|
|
|
|
|
Paweł F
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 49
Dołączył: 27 Paź 2005
Posty: 71
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 6 Mar 2006, 19:56
|
|
|
i jeszcze dlaczego 3 albo 2: podobno od połowy 1993 roku miały byc już tylko na 3 ale niektóre fabryki miały zapasy kompletnych wachaczy i dlatego są takie różnice ( wtedy jeszcze księgowi nie decydowali o wszystkim) ;-) modele z 1993 roku były już poligonem doświadczalnym dla MK 4.
PS Szacowny Modzie przepraszam za spam 8) |
|
|
|
|
|
michalford
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: C
Wiek: 41
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 17
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 10 Mar 2006, 15:42
|
|
|
| nie ma zadnej roznicy ktory rok czy cos innego, w mk3 byly montowane i na 2 sruby i na 3 sruby/nity, ja w swojej mialem jeden sworzen zamontowany na 2 sruby a drugi na 3 nity, roznica jest tylko w tym ze baaardzo ciezko jest te nity rozwalic, bo byly nitowane na goraco (kto kiedys nitowal na goraco to wie o co chodzi) a sruby trzeba miec wzmocnione, najlepiej o wytrzymalosci/twardosci 10 (i wiecej) no i samokontrujace nakretki. |
_________________
fiesta 1.1i C 1990 |
|
|
|
|
|
michalford
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: C
Wiek: 41
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 17
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 10 Mar 2006, 16:41
|
|
|
| no daje rade, mozna tez najpierw zjechac szlifierka glowki nitow, rozwiercic same nity i tez wyjdzie (bo wybic ich sie nie da tak latwo, no chyba ze chuck norris by to robil;) ), ale jest duzo wiecej pieprzenia niz z odkreceniem nakretek:> |
_________________
fiesta 1.1i C 1990 |
|
|
|
|
|
dembik
[Usunięty]
|
| Wysłany: 4 Kwi 2007, 21:18 POTRZEBNY SWORZEń DO XR2I
|
|
|
Czy ktoś wie, gdzie mogę kupić sworzeń taki, jak pod linkiem:
http://kiciory.pl/fiesta/
Od roku jeżdżę na wybitym i nie mogę go nigdzie kupić, podobno nawet przy wymianie całych wachaczy będę musiał znaleźć dokłdnie taki, zakrzywiony sworzeń, bo inaczej koło za bardzo "ucieknie".
pozdrawiam
Paweł |
|
|
|
|
|
anjko
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: S
Silnik: 1.8i16V/105KM
Imię: Mariusz
Wiek: 45
Dołączył: 25 Lis 2006
Posty: 421
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 4 Kwi 2007, 21:41
|
|
|
| michalford napisał/a: | | nie ma zadnej roznicy ktory rok czy cos innego, w mk3 byly montowane i na 2 sruby i na 3 sruby/nity, ja w swojej mialem jeden sworzen zamontowany na 2 sruby a drugi na 3 nity, roznica jest tylko w tym ze baaardzo ciezko jest te nity rozwalic |
Ja tez mam dwa rózne i tez 90 rocznik  | dembik napisał/a: | Czy ktoś wie, gdzie mogę kupić sworzeń taki, jak pod linkiem:
http://kiciory.pl/fiesta/
Od roku jeżdżę na wybitym i nie mogę go nigdzie kupić, podobno nawet przy wymianie całych wachaczy będę musiał znaleźć dokłdnie taki, zakrzywiony sworzeń, bo inaczej koło za bardzo "ucieknie". |
Stary co to wogóle jest ktoś pewnei wstawił od innego auta bo akurat rozstaw śrób pasował. Kup dwa normalne sworznie proste wymiń z obu stron dla pewności pojedz na zbierzność i po problemie. Jak to zwyczajna fiesta to musi pasować. |
|
|
|
|
|
|
|
