[MK3] FAQ - INSTALACJA XR2i CVH 110KM

Znudzi³ mi siê czas oczekiwania na odpowiedz w swoim temacie przerobienia instalacji XR2i 104ps na 110ps sam postanowi³em sam rozpracowaæ instalacje 110ps.
Komputer 110 konnej XRki ( 1 AFA ) lub ( 9AAA )ma taka symbolikê :

Tak wygl±da potencjometr mieszanki z wtyczka od której zaczniemy opis:


I opcja pod³±czenia potencjometra
1. Kabel br±zowo-czarny wchodzi do PINu 35 w komputerze 1AFA
2. Kabel br±zowy ¶rodkowy wchodzi do PINu 34 w komputerze 1AFA
3. Kabel br±zowy zewnêtrzny wchodzi do PINu 46 w komputerze 1AFA
lub
II opcja pod³±czenia potencjometra
1. Kabel br±zowo-czarny wchodzi do PINu 26 w komputerze 1AFA
2. Kabel br±zowy ¶rodkowy wchodzi do PINu 27 w komputerze 1AFA
3. Kabel br±zowy zewnêtrzny wchodzi do PINu 46 w komputerze 1AFA

Dla u³atwienia.
Piny na wtyczce s± ponumerowane i ...

[MK5] Kolory przewodów dla kierunkowskazów i inne

Zak³adam alarm do samochodu i mam pytanie jakiego koloru s± przewody plusowe od lewego i prawego kierunkowskazu ( te na wtyczce od skrzynki z bezpiecznikami) ? I czy + 12 V po zap³onie mo¿na pod³±czyæ pod kostke ISO radia? (albo który to te¿ bêdzie kabel w skrzynce).
I jeszcze pytanie odno¶nie otwierania baga¿nika czy po naci¶niêciu guzika wyzwala siê mas ?

i jeszcze czy kto¶ siê orientuje czy w MK5 jest sygna³ komfortu który odpowiada za domykanie szyb?

[MK3] Pod³±czenie wi±zki z 1.1 8pin z kostk± 1.6 16V 12 pin

Witam mam obecnie silnik 1.1 z 90r i mam juz przygotowany 2 silnik 1.6 16V DOHC i jest problem ja mam obecnie wi±zkê 8 pinowa a zetek ma 12pinowa i potrzeba mi pomocy jak przerobiæ taka kostkê by wszystko dzia³a³o pomo¿ecie mi ??

[MK6] Okablowanie w miejscu radia

Witam,

Proszê o informacjê. Zamieszczam zdjêcie z okablowaniem w miejscu radia w mojej Fie¶cie : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d401b512f2c0133.html koñcówki obok siebie br±zowa i szara wiem gdzie pod³±czyæ oraz kabel antenowy z ISO, ale proszê o informacjê gdzie wykorzystuje siê kable z niebiesk± wtyczk± oraz du¿a szara wtykiem z bezpiecznikami oraz ten z malutka koñcówk±. Dziêkuje za odpowied¼.

Nie mo¿na zapisaæ tagu, ¿eby wszyscy wiedzieli o co chodzi??

[MK3] Auto-Stop -> nie mam czê¶ci elektryki

Zacznê od tego, ¿e w auto ju¿ jaki¶ czas by³o fiku¶ne, a¿ przesta³o odpalaæ. Wtedy wymieni³em rozrz±d i pier¶cienie. Tak przejecha³em 200km (bo to ¶wie¿y remont), a¿ wczoraj w nocy wje¿d¿aj±c pod górkê nagle wy³±czy³y siê ¶wiat³a, radio i nawiew. Pompa paliwa te¿ przesta³a dzia³aæ.
Pozosta³o pod¶wietlenie deski, ¶wiat³a pozycyjne, kierunki i ¶wiat³± stopu. Mam pr±d w zapalniczce, ale ju¿ cyferek w zegarku nie ma.
Sprawdzi³em bezpieczniki i s± ok. Przeka¼ników mam tylko kilka, ale nie wiem jak mo¿na je sprawdzaæ.
Mo¿e kto¶ wie czy to jaka¶ konkretna przyczyna, czy mam przeszukaæ ca³e autko?

Piny komputera: 1.6 16V

[MK3] Sonda lambda - napiêcie na przewodzie sygna³owym

szybki temat w imieniu lukiego:

po prze³o¿eniu kompa z 1.6 CVH EFI razem z wi±zk±, na kostce sondy przy w³±czonym zap³onie (silnik zgaszony) s± napiêcia:
12.3V na br±zowym i czarno-czerwonym (od grza³ki - to jest OK)
11.5V na bia³o-niebieskim od sygna³u (po odpiêciu sondy dalej to samo) - sk±d ta cholera siê wziê³a? uwalony komputer? wi±zka? przecie¿ tam powinno byæ max 1V, a bez sondy nic :yyy:

da radê pod³o¿yæ jako¶ komputer od HCSa do CVH w taki sposób, ¿eby sprawdziæ czy na tamtym bêdzie ok?