[kovalek]

Witam forumowiczów

Od pewnego czasu podczas jazdy przez nierówno¶ci s³ychaæ stukanie dochodz±ce z przedniego zawieszenia. Sprawdzi³em dr±¿ki, koñcówki, sworznie wahacza, krzy¿ak - wszystko OK. Luz mam na maglownicy, a konkretnie gdy z³apie listwê która wsuwa siê do obudowy przek³adni kierowniczej (od strony pasa¿era), to jest wyczuwany luz (osiowy).

Luzu na kole kierownicy nie ma - auto prowadzi siê dobrze. Jedynym dyskomfortem jest pukanie na nierówno¶ciach (czyli w mie¶cie praktycznie ca³y czas). Z tego co wyczyta³em, to mog³y wyrobiæ siê teflonowe tuleje wewn±trz obudowy maglownicy. Jak siê domy¶lam, konieczna by³a by regeneracja przek³adni, bo ¿adnej mo¿liwo¶ci regulacji nie ma i dokrêcanie ¶ruby na maglownicy nic nie da.

Czy przyczyn± pukania mo¿e byæ co¶ innego? Luz listwy magla du¿y nie jest i nie do koñca jestem przekonany czy to w³a¶nie jest przyczyna stukania/pukania.

[blood_brother]

Jak nie masz wspomagania to zamiennik maglownicy kosztujê ok. 250z³.

[kovalek]

Wiem, ¿e magiel kosztuje nieca³e 300z³, bo jakie¶ 6-7 lat temu w³a¶nie go wymienia³em
Autem mam zamiar poje¼dziæ jeszcze nieca³y rok i nie op³aca mi siê podwajaæ warto¶ci samochodu

My¶la³em co jeszcze sprawdziæ, co mo¿e pukaæ.
Mo¿e górne mocowania/³o¿yska McPhersona?

[vegetagt]

a w mk3 wprowadzono jak±¶ kosmos technologie? Bo u mnie w mk2 nowy ori magiel, a tuleja o ktorej mowisz, padla po 100km - pewnie staro¶æ. Nowa tuleja 50z³, ale jeszcze nie zabra³em sie za wymiane

[murgrabia]

Mia³em to samo. A na 100% to nie krzy¿ak kierownicy? W³a¶nie dzisiaj wyj±³em krzy¿ak. Przy za³o¿onym, nie by³o nawet milimetra luzu. Wszystko niby w porz±dku. Kierownica elegancko chodzi³a. Ale na kocich ³bach metalowy stukot. Ewentualnie po bezdro¿ach jak na ryby jecha³em. Rozk³ada³em na pocz±tku ca³e zawieszenie i wszystko ok. By³em przekonany, ¿e maglownica posz³a. Mo¿e sworzeñ? A tu jednak krzy¿ak. Dos³ownie ma setne milimetra luzu i to ju¿ wystarczy³o. Nawet tego krzy¿aka diagnosta na szarpaku nie wychwyci³.