[Aro]

Witam, szuka³em ale nic nie znalaz³em.
Pytanie o ile mo¿na odchudziæ ko³o zamachowe w 1,1 mo¿e kto¶ s³ysza³ robi³ itp.
Tylko za odpowiedzi typu po co, zrób swap itp dziêkuje, poprostu potrzebuje je odchudzic, chodzi tylko o szybsze wkrêcanie sie silnika nic wiecej poniewarz fie¶cin± czasami jezdzê w kjs-ach tylko i wy³acznie dla zabawy i zaicia czsu.

[Stunt_Man]

nikt nie próbowa³ bo ka¿dy wie ¿e nie warto sie bawiæ z 1.1

[konxx91]

Warto, nie warto, ale wydaje mi siê, ¿e akurat w s³abszych silnikach odchudzenie ko³a zamachowego daje stosunkowo du¿e efekty.

[JoeMix]

Tyle ¿e chyba silnik z fiesty nie ma tego elementu zaznaczonego na czerwono, wiêc ko³o to jedyna masa,,,

[Aro]

wiecie mnie wystarcza 1,1 bo w takiej klasie startujê potrzeba tylko poprawiæ sprawno¶æ silnika bo za wolno wkrêca siê na obroty i trzeba pilnowac ¿eby mieæ dostêpny pe³en zakres mocy w ka¿dej chwili. Posiadanie 2 litrów pod mask± 300hp i 3s/100 mnie nie urz±dza bo nie sztuka wcisn±æ gaz do dechy i jechaæ, sztuk± wygrywania jest umiejêtno¶æ prowadzenia a nie to ile siê ma koników, nie ¿ebym siê chwali³ bo nie potrfiê jeszcze dobrze prowadziæ, uczê siê poma³u .

P.S to czerwone ze zdjêcia to jest przeciwwaga wa³u korbowego i ka¿dy silnik to ma, be¿ tego nie by³a by mo¿liwa praca silnika. schemat tego silnika daje ju¿ do my¶lenia.

ma³y przyk³ad jeszce na koniec: Posiadam tak¿e porsche 944 2,5 czasami je¿d¿ê na poje¿dzaki ale nie o tym tu. Na pocz±tku roku by³em na imprezie jak go¶ciem specjalnym by³ Giermaziak, pokaza³ co potrfi a potem ch³opcy z klubu Porsche Polska mierzyli siê z nim w próbach swoimi 911- 993 itp. z 300 konnymi silnikami i przegrali z 120 konnym picanto, ró¿nica by³a taka ¿e Porsche je¿dzili ¶ciganci amatorzy a picanto jecha³ Giermaziak, dlaczego wygrywa³ odpowiedzcie sobie sami.

Pozdrawiam i ¿yczê sukcesów tym co siê ¶cigaj±.

[Fordon]

Aro, jesli mowisz o Kia Picanto na torze poznan to wiedz ze osoba P. Giermaziaka to nie byle wafel i zna tor jak wlasna kieszen. Dla osob ktore nie znaja toru i nie mieli za duzo wspolnego z upalaniem na torze daje wlasnie takie wyniki

Zamach hmmm no tu za wiele nie ugrasz, lecz mozesz sciagnac 20 do 30% jego masy. Inna sprawa jest fakt iz 1.1 ma 3 podpory walu korbowego wiec ostroznie.

[Aro]

Wiem, wiem ¿e ma trzy i ¿eby jaki¶ d³uzszy czas to chodzi³o to niezbedne jest wywa¿enie zestawu wa³ / ko³o, chodzi³o mi tylko o ile mozna je odchudziæ. teraz ju¿ wiem dziêki za info.

Swapa robic nie mam zamiaru co najwy¿ej troszke zd³ubac to 1,1, moze kiedy¶ dostanie ga¿niki motocyklowe na ka¿dy gar jeden dla lepszego oddechu, wydech przelot od poczatku do koñca chocia¿ nic to nie daje poza dzwiêkiem a poza silnikiem to lepszy zawias + rozpurka + ogumienie dla lepszego prowadzenia.

Co do Giermaziaka owszem nie byle kto tor te¿ zna na pamiêæ ³±cznie z dziurami i uskokami na jego d³ugosci, ale ludzie z porsche club polska to tez nie byle kto, raz siê chyci³em z nimi swoim 944 na torze poznañ i po pierwszym okr±¿eniu jecha³em tak by tylko dojechaæ do koñca wy¶cigu. Go¶cie naprawde dobrze wymiataj± tymi 911 ale nie tak dobrze by wygraæ z zawodowcem w du¿o s³abszym autku.

[JoeMix]

[¯ó³wik Tuptu¶]

Aro, - skoro by³e¶na Torze Poznañ z Klubem Porsche , to powiniene¶ nas kojarzyæ - byli¶my na ka¿dym ASJ w gara¿ach pod wierz± . Czêsto z bia³ym mk3 w ¶rodku .

Co do zamachu - tak jak pisze Fordon - 30 % , pomy¶l jeszcze o skrzyni 4 biegowej z fiesty mk1/2 od silników 1.1 , tak¿e odrobinê pomorze , oraz o kolektorze wydechowym 4-1 ( Fordon Ci wyspawa )

i pochwal siê swoim autem w " Naszych Autach " lubiê ma³olitra¿owe zapierdalajki

[xr2fun]

[Aro]

Na torze poznañ by³em w sumie trzy razy ale nie kojarzê, nie rozgl±da³em siê za bardzo dooko³a, fascynowa³em sie prosiakami. I tu pytanie czy w okolicy Katowic s± jakie¶ spoty, zloty i inne zajawki?

Co do przeróbek to narazie zbieram informacje ew. czê¶ci i przeliczam to na koszta, za robotê wezme siê na przysz³y rok jak bêdzie fundusz. Jak dot±d s± tylko niebieskie springi eibach-a (-35 mm ) z tego wysz³o i do¶æ twardo siê zrobi³o no i alu ko³a autko dosta³o. Prowadzenie i przyczepno¶æ zmieni³a siê diametralnie.

Foto autka i dok³adny opis bêdzie jutro bo dzi¶ stoi na klockach w garazu, wymieniam gumy belki tylnej.

[xr2fun]

Na dobrze zrobiony silnik bud¿et licz na co najmniej na ......???? zale¿y co i za ile kupisz.
Optymistycznie ok. 5000z³, górnej granicy nie napiszê coby reszta ludzi z Forum siê nie speszy³a.

[Puff]

[DemptD]

[luk-90]

co do przeróbek za³ó¿ rozpórke dolna z xr2i to zobaczysz kolejna kolosalna roznice w prowadzeniu w zakretach

[Aro]

A¿ tak nie bêdê szala³ z tuningiem silnika, za³o¿eniem jest tylko poprawa sprawno¶ci dzia³ania tego co jest a nie dodawanie KM i NM, jedynie to ko³o dla lepszego wej¶cia na obroty. Bardziej chcê usprawniæ prowadzenie ni¿ silnik. Chyba ¿e sprzedam wkoñcu porsche to troszke bym zaszala³ z fiestk±.

ps. psycholami bym "nas" nie nazwa³, bardziej lud¼mi pozytywnie zakrêconymi, jak dla mnie samochody+sport to najlepsze co cz³owiek wymy¶li³. Ale w najblizszym czasie nie widzê ¿adnego spotkania a szkoda.

Rozpórkê doln± jak i górn± za³o¿e jak ja znajdê za niedu¿± kasê , bo jak narazie nie trafi³em na ni±, mo¿e ktos z forum ma takow± na sprzeda¿.

[luk-90]

rozpóra dolna od 40z³ do ok 70-80, poprawa baaaardzo du¿a

[Aro]

no na pewno jest lepiej i na pewno trafi do auta, ju¿ po samej wymianie sprê¿yn i opon jest spora ró¿nica. po nowym roku zabieram siê za zawieszenie i poprawê pracy silnika.

A wpad³ mi pomys³ ¿eby nakleic na auto dwa pasy jeden szerszy jeden wê¿szy przez ca³± d³ugo¶æ auta tylko nie wiem w jakim kolorze, mam foliê bia³± i czerwona. Wydaje mi sie ¿e lepiej bêdzie wygl±da³o z bia³ym ale czerwona pasowa³a by do felg bo s± czarne z czerwonym paskiem dooko³a. Jak myslicie który kolor lepiej bedzie pasowa³ aha a auto jest jasno niebieskie.

A rozpórkê kupiê jak kto¶ z forum ma na sprzeda¿.
i pytanie jeszcze czy robi³ ktos rêczny hydrauliczny poprzez wpiêcie siê w oryginalne przewody, albo wie jak to zrobiæ.

[matysss123]

Temat z lekkiego zamachu zszed³ na "sportowe" pasy na aucie

Ja mia³em w 1.1 lekki zamach zrobiony przez Otoczaka, zosta³o zdjête 40%

Samochód na dwoch pierwszych biegach by³ pozytywnie nie do poznania, ale jazda po jakis wzniesieniach by³a nieporozumieniem-ci±g³e zmienianie biegów miêdzy 4-k± a 5-k±

Ogólnie polecam:)

[Aro]

pasy to taki dodatek stylistyczny bo narazie nie ma co robiæ tylko nie wiem jaki kolorek waln±æ.
ko³o bêdzie zrobione na poczatku nowego roku, to juz ustalone z s±siadem który prowadzi warsztat "auto szlif" tylko i wy³acznie remonty silników robi, zdjête bêdzie 25 %, rozpórki szukam naraze i nie mogê znale¶æ, pyta³em jeszcze o hydro ³ape, mo¿e ktos robi³ albo wie jak zrobiæ?


Wszystkie mysli piszê w jednym temacie by nie zak³adaæ nowych.