[ZonExE]

Wiec tak, dzis rano otwo¿y³em moje hamulce tylne i to co zobaczylem to byla tragedia.
Prawa strona, na prawdê dobrze utrzymana, ale po lewej strnie tego stwierdziæ nie mo¿na by³o.
Szczêki straci³y swoje okleiny a co do samych bêbnów to dosta³y okolo 2-3 mil, wydr±¿enia.
Kupi³em zestaw szczêk i zmieni³em nawet t± bardzo dobrze wygl±daj±ca stronê.
Tam gdzie by³ syf ( Lewa Strona ) mam problem, kiedy naciskam pedal hamulca lub rêcznego to tarcze nie wracaj± na swoje miejsce. Otó¿ s± tam samoregulatory które wygl±daja tak :

no i niby powinny odpowiadaæ za równo mierne ¶cieranie sie hamulców. Co¶ jest nie tak.
Jest równie¿ dróga wersja, poniewa¿ kiedy naciskam peda³ hamulca to wraca on z pewnym opuznieniem i jest szansa ze pad³± czêsc która jest na zdjêciach (nazwy nie znam nie pytajcie sie )





Co to jest za czê¶æ, ile kosztuje i gdzie mo¿na od reki kupiæ ??
Drug± spraw± jest to ¿ê te¿ dzisiejszego ranka mia³em dwie próby odpalenia, tzn.
Pierwsze krecenie nie przynioslo skutku a drugie po trudach tak, chwile potem kiedy doje¿dzalem na luzie do swiatel to poprostu mi zgasl (jakies 30 metrów przed ¶wiatlami okolo 20-30 km/h)
Nie mam jeszcze zaworów zrobionych oraz mam orginalne kable zaplonowe, ¦wieczki sa dosc dobre bo piaskowy kolora maj±.
Jeszcze mam pytanie do obrotów, boczasem poprostu spadna i samochod zgasnie a czasem wskazówka znachowuje sie jak mia³a by parkinsona
czêsto równie¿ wstazuje na postoju ze pracuje na 2000 rpm a chyba powinien byc na okolo 950 rpm??
Pozdraiwam

[Vinci]

co do obrotów to wydaje mi sie ze to bêdzie silniczek krokowy

[JoeMix]

Wiêc samoregulatory wygl±daj± inaczej ni¿ te na zdjêciu (chyba ¿e Ty masz inne ni¿ inni), ze szczêkami powinien byæ jeden trybik nowy, reszta po dok³adnym wyczyszczeniu przek³adana ze starego zestawu (trzeba dobrze to zmontowaæ) - dzia³a to tak ¿e po naci¶niêciu hamulca to terkocze i blokuje mo¿liwo¶æ zej¶cia siê szczêk z powrotem, jak jest bêben za³o¿ony to dzia³a tak ¿e szczeki sa maksymalnie przy powieszhni tr±cej utrzymywane, z czasem jak siê ok³adzina ¶ciera to siê przysuwaj± bli¿ej po prostu - jak naciskasz hamulec bez za³o¿onego bêbna to uk³ad nie bêdzie dzia³a³ prawid³owo chyba ¿e zamiast bêbna za³o¿ysz du¿± opaskê zaciskow± (cybant) ¿eby siê szczeki nie mog³y na boki rozchodziæ.

To co da³e¶ na fotach to regulatory si³y hamowania na ty³, dzia³aj± w³a¶nie tak ze wynikiem jest zmniejszony przep³yw p³ynu hamulcowego, to ¿e peda³ nie wraca do góry nie ma nic z uk³adem hamulcowym, bo mo¿e byæ tak ¿e zatkasz przewody, a i tak peda³ wróci na miejsce i pompa nape³ni siê p³ynem ze zbiorniczka, wiêc jak peda³ nie wraca na swoje miejsce (zostaje w pod³odze) to problemu szukaæ w pompie lub servie hamulca.