[goku]

Jak w temacie chodzi mi o to ¿e wywala mi olejdo ga¼nika. Zajza³em do filtra powietrza a tam ga¼nik zapluty olejem filtr to samo.
By³em u jednego mechanka i mówie ¿e "chyba olej mi bierze" on powiedzi³a³ ¿e tak te silniki maj±.???? Wczesniej dolewa³em mu olej co 2 tygodnie jaki¶ 1L na 1000 km. Ale to troche dziwne mi siê wydaje czy tak ma byæ.?

Z tego co wymy¶li³em i zobaczy³em to olej wywali mi przez "odme" dlaczego tak robi ??

Co mogê zrobiæ aby przesta³o tak robiæ i nie traciæ niepotrzebnie kasy na olej ???

Proszê o rady co¶ wymienic , albo co¶ ...... bo sam nie wiem.
Dzieki z góry

[diodalodz]

Wyj¶cie najlepsze - Zrobiæ remont
wyj¶cie gorsze od³±czyæ odme dorobiæ kawa³ek rury i skierowaæ ja na asfalt (albo do butelki) . Trzeba jeszcze sprawdziæ sam zaworek w filtrze powietrza ale raczej na rewelacje nie licz . Silnik ma do¶æ i koniec .

[goku]

:-(
Ma do¶æ ????

Czyli co mam do remontu. Tylko nie pisz ¿e ca³y silnik bo studenta na to nie staæ. :-(

Ale jak juz to co mam robiæ ?? Pier¶cienie , uszczelniacze ...?? Czy co¶ jeszcze ??

[diodalodz]

tego sie dowiesz po rozebraniu . Zazwyczaj szlif bloku plus nowe t³oki i pier¶cienie . reszta czêsto jest ok .

[goku]

:-( O ja pier......!!!!!!!!

A nie da siê jako¶ pokombionowaæ. Holercia troche by mnie to wynios³o. A jak bym zmieni³ pier¶cienie o uszczelniacze mo¿e by ro wystarczy³o.???

Jak myslicie ??

[Lokmen]

bez robiórki silnika nie ma co mysleæ - jak rozbierzesz to dopiero bedzie wiadomo co jest do roboty

[zokko]

móg³by kto¶ przy okazji orientacyjnie napisaæ, ile np kosztuje wymiana pier¶cieni ze szlifowaniem bloku? jakie¶ przyk³adowe ceny, segregowane chocia¿by województwami?

[diodalodz]

jak szlifujesz blok musisz zmieniæ pier¶cinie i t³oki bo zwiêsza sie ¶rednica cylindra wiec musi zwiêkszyæ sie t³ok .

[Wodz]

Taniej wyjdzie tulejowanie bloku.Oczywi¶cie je¶li Twoje t³oki nadaj± sie do dalszego u¿ytku.




Pozdrawiam.

[Marcinus]

Ja w³asnie jestem w trakcie romontu wymiany pire¶cieni panewek t³okowych ³ancucha i zap³ace 1200 z³ Nie jest to ma³o ale zak³adam pier¶cienie niemieckie getz chyba nie pamietam nazwy .

[zokko]

whoah... to chyba pozostane przy wymianie uszczelki g³owicy i klawiatury

[diodalodz]

ale tulejowanie jest lichym rozwi±zaniem . Z bloku jest cie¿ej odprowadzane ciep³o pozatym tuleje sie czasem obrywaja .

[Jimbo]

hmmmm.... tak sobie czytam ten temat i mysle ze nikt nie wpadl na pomysl ze mu sie mogla odma zatkac poprostu... jest to mozliwe prawda? gdybys odkrecil wlew oleju w czasie pracy i sprawdzil czy dmucha z otworu to bys wiedzial czy masz remont przed soba...
mi troche odma sie poci przy bloku silnika ale i z korka troche dmucha. ale poki 10 letni diesel zapala bez problemu przy -25 to bede szukal problemu w ewentualnym zapchaniu sie odmy lub poprostu wymienie "obraczke" na przewodzie.

pzdr.

hmmmm.... tak sobie czytam ten temat i mysle ze nikt nie wpadl na pomysl ze mu sie mogla odma zatkac poprostu... jest to mozliwe prawda? gdybys odkrecil wlew oleju w czasie pracy i sprawdzil czy dmucha z otworu to bys wiedzial czy masz remont przed soba...
mi troche odma sie poci przy bloku silnika ale i z korka troche dmucha. ale poki 10 letni diesel zapala bez problemu przy -25 to bede szukal problemu w ewentualnym zapchaniu sie odmy lub poprostu wymienie "obraczke" na przewodzie.

pzdr.

[jackrzec]

[Jimbo]

spoko, nie ma po co krzyczec... tylko sie spytalem czy jest taka mozliwosc. luzuj wrotki.

spoko, nie ma po co krzyczec... tylko sie spytalem czy jest taka mozliwosc. luzuj wrotki.

[goku]

Dawno sie odzywa³em, ale z tego co piszecie to mam ca³y silnik do roboty :-(
Nie wiem kiedy siê z tym wyrobie czy wogóle zrobie w najblizszym czesie poprostu z braku kasy :-(

Co sie mo¿e stac jak bende jeszcze je¿d¼i³ w takim stanie. Ewentualnie wymienie pier¶cienie i uszczelniacze bo na wiecej nie wyskrobie he he :-(

Nie ma jak to biedny student

Pozdro

[jackrzec]

[diodalodz]

prócz spalania oleju nic wiecej sie raczej nie stanie . je¶li bedziesz trzymal dobry stan bedzie je¼dziæ .

[jackrzec]

[Piter]