wieh76 - 9 Maj 2023, 19:36 Temat postu: Chwilowy brak reakcji na pedał gazu Witam wszystkich Sprawa dotyczy fiesty mk7 benzyna 1.4 z 2009r. Otóż auto ma jedną doleglwość: losowo nie reaguje na wciśnięcie gazu. Dzieje się to tylko na zimnym silniku. Przykład: wyjeżdżam do miasta z domu, jadę jakieś 300 do 800m i np. zmieniam bieg z 2 na 3 wciskam gaz i zero reakcji, w czasie normalnej jazdy po prostu czuć że przestaje "ciągnąć". Wciśnięcie sprzęgła w tym czasie i dodanie gazu nie powoduje wzrostu obrotów, dopiero po kilkakrotnym naciśnięciu pedału sytuacja wraca do normy i więcej nie występuje(chyba że silnik ostygnie). Już rok się z tym męczę do tej pory wymienione: kable zapłonowe, świece, moduł zapłonowy, czujnik maf, pedał przyspieszenia, przepustnica. Mechanik rozkłada ręce, zasugerował sterownik silnika wymieniłem bez zmian. Mierzone też było ciśnienie paliwa (w normie). Brak błędów na komputerze. Tracę powoli nadzieję że uda się to naprawić. Może ktoś z forum ma jakieś pomysły? Pozdrawiam Puff - 30 Maj 2023, 13:51 Podpiąć OBD i zweryfikować, czy odczyty różnicowe z pedału gazu zmieniają się liniowo w całym zakresie. Miałem podobne jaja w mk5 i okazało się, że pedał gazu miał wyjechane ścieżki. Idealnie by było włączyć logowanie tego, co robi PCM w Forscanie, pojeżdżenie i potem przeanalizowanie, co się odwala w logach 
wieh76 - 30 Maj 2023, 16:32 Puff dzięki za odpowiedź. Rzecz w tym że pedał gazu też wymieniłem. Stary z czystej ciekawości rozebrałem i ku mojemu zdziwieniu nie ma tam żadnego potencjometru. Na płytce są ścieżki w kształcie łuków nad którymi porusza się mała kwadratowa płytka z metalu zmieniając (prawdopodobnie) indukcyjność. Wczoraj znów przypadłość dała znać. Jedynka, dwójka, trójka nagle auto przestaje ciągnąć obroty ok 1000. Wcisnąlem sprzęgło, potem gaz do podłogi, trzymałem parę sekund i zaskoczyło obrotomierz się zamknął. Potem już było ok. Także ręce opadają Puff - 30 Maj 2023, 20:09 Ok, może być zupełnie coś innego. Pytanie co
Jak masz podstawową złączkę na OBD (możesz spróbować jakieś chińskie ELM-y z Allegro), to zepnij ją z Forscanem na Androida, podepnij pod PCM, włącz logowanie wszystkiego, pojeździj aż cuda się zaczną dziać, potem zrzuć plik i będzie można pokminić, co się tam wyrabia
wieh76 - 30 Maj 2023, 20:51 Program ściągnięty narazie w wersji demo w celu zapoznania. Mam chińskiego elm-a podepnę może zadziała . Powiedz tylko gdzie w programie włącza się to logowanie?
Puff - 30 Maj 2023, 22:40 Zerżnięty przykładowy obrazek z neta. Wersja PC, ale na telefonie jest podobnie. 
Po lewej masz ikonkę wykresu (oscyloskop) i na górze masz "tabela" - wybrany akurat też PCM. Dodajesz wszystko, co się da (kółkiem zębatym na PC, na Androidzie klikając w napis PCM), a potem naciskasz "play" (na telefonie musisz się najpierw cofnąć o 1 ekran). Wartości się zapisują do loga, jak skończysz to pacniesz "stop", to będzie możliwość eksportu. Wyśllij mailem, "łacapem" czy czymkolwiek innym do siebie a potem zaimportuj do Excela i szukaj anomalii w czasie, kiedy wystąpiły problemy. Dla ułatwienia warto spojrzeć w okolicy której sekundy (na telefonie też to widać) wystąpiło dziwne zachowanie, żeby ułatwić sobie robotę
Seba1991 - 4 Sty 2024, 09:37 Witam czy mógł bym uzyskać informację jak udało się naprawić auto mam identyczna sytuację też jestem po wymianie świec przewodów cewki pedału gazu i powiem szczerze że mam już dosyć z góry dziekuje lehu8 - 27 Sty 2024, 19:14 U mnie była podobna przypadłość, tylko w trochę innych okolicznościach, siedziała sonda, podczas rozgrzewania silnika przestawała działać, prawdopodobnie obwód grzania. Zobaczysz odczyty w FORScan-ie albo w trochę lepszym czytniku. Zobacz: 
wieh76 - 6 Kwi 2024, 14:32 Seba1991 do tej pory nikt tego nie naprawił, a że zdarza się ta przypadłość "raz na jakiś czas" i można jeżdzić normalnie to na razie odpuściłem. Chciałem wypróbować sposobu o krórym napisał Puff lecz niestety mój elm był "zbyt chiński" i nie łączył się z aplikacją. lehu8 zainteresowałeś mnie tym wpisem, sprawdzę to w najbliższym czasie
|
