Qzyn - 9 Sty 2014, 10:26 Temat postu: [MK5] Wymiana gum w wahaczu Hej. Wymienial ktos juz moze gumy w wahaczach bez uzycia prasy? Po prostu zastanawiam sie czy dawac mechaniorowi zarobic, czy moze metoda gumy do zamrazarki + podgrzany wachacz zdaja egzamin. Jakies doswiadczenia? diodalodz - 12 Sty 2014, 00:14 imadło, a jak nie to patent na śrubę z długim gwintem. Trzeba sobie tylko odpowiednio dorobić tematy  Np z nasadek na 1/2 cala, dobierając tak by się ładnie, centralnie oparło. Stare gumy można wypalić o ile nie są olejowe (zawsze trzeba przebić tuleje gwoździem przed wypaleniem) Jak gumę wypalisz, to bierzesz brzeszczot i piłę i tniesz zewnętrzny pierścień starej tulei w 2 miejscach. Potem wybijasz śrubokrętem. Nową wciągasz przy użyciu długiej śruby albo imadła. Pamiętaj by idealnie wypolerować powierzchnię gdzie wchodzi tuleja. Przed wprasowaniem jeśli tuleja ma metalowy kołnierz, obie powierzchnie można delikatnie posmarować smarem. Tyle w temacie
Qzyn - 12 Sty 2014, 20:21 Ok dzieki. Myslalem ze ktos probowal sobie ulatwic zycie roznica temperatur ale chyba nie. Wiec pozostaje stara metoda Marcinowaty - 12 Sty 2014, 21:44 Wymieniałem w mk3 ale to mordęga. Najpierw pozbyłem się gumy z tuleją wewnętrzną. Tuleje zewnętrzną delikatnie naciąłem i wybiłem z gniazda wahacza. Tak się składa że u mnie w firmie Utrzymanie Ruchu ma porządną praskę i tematu nie ma 
vegetagt - 12 Sty 2014, 22:20 Jak jest to średnio łatwe bez użycia prasy, to ja bym wyciągnał wahacze z auta i zaniósł do mechaniora luzem z jakimś cztero, czy ośmiopakiem Nie zajmujesz mu podnosnika, nie musi rzucać przekleństwami do zapieczonych śrub  I robota zajmie mu parenaście minut bez pośpiechu 
Qzyn - 13 Sty 2014, 06:57 Vegetagt uwierz mi ze jest to jedna z opcji 
DziDzia - 13 Sty 2014, 10:34 Qzyn, wymieniałem, nawet kiedyś FAQ zrobiłem.. http://www.fiestaklubpols...02c98a931553a27 Dodam, że jeżdżą do tej pory i nic im nie dolega 
pozdro 
Qzyn - 13 Sty 2014, 10:48 Dziekuje, znam ten patent Po prostu chcialem zapytac o to o co zapytalem
|
