[Daras84]

http://cgi.ebay.pl/ESCORT...1QQcmdZViewItem


mysla³ juz ktos nad czyms takim :> z tego co tu jest wynika ze wystarczy dorobic sobie taka podkladke aby zwiekszyc odleglosc miedzy tym przegubem "kulka w obudowie" a mocowaniem dolnym tego wodizka ??

[Krawiec]

da sie k³ik szifta zrobiæ sposobem home made ?

[LOY]

short shifter to podstawa tuningu JDM ...choc akurat Hondy maja pierunsko krótkie i precyzyjne skoki drazka ..w hondzie shorty polegaja na wymianie drazka gdzie przesunieciu ulega mocowanie dolne ..co wp³ywa na kilkudziesiecio procentowe skrócenie skoku drazka ..na górze ..czasem przesuniece jest tak znaczne ze s³ysza³em o przypadkach gdzie tunerzy schodzac z 4 -wbijali 1-nke ..tak trudno wyczuwalne stawa³y sie prze³ozenia
z tego co wiem short do mondeo i focusa na zetecku wyglada tak

zas od hondy tak :


a schemat dzia³ania w uproszczeniu wyglada tak ;

[Daras84]

doczytalem sie na forum ze przedluzenie o 15 mm tej dolnej czesci skutkuje 30% krotszym skokiem lewarka ale ze podobno biegi zaczynaja ciezej wchodizc...

[Krawiec]

nepweno bo inn± d¼wigni± dzia³asz cos za cos

[PumaRST]

niestety ale w wypadku mk3 jest to o tyle trudniejsze nizw H±dzie ze tam nie masz elementów platikowo-gumowych. Kiedys jak rozbier±³em któr±¶ RST rozebraê³m te¿ mechanizm bo sie zaczoo³em zastanawiaæ jak to zrobiæ w fofi (robili¶my do renault,Hond etc). ale tu nie bardzo widze mozliwo¶ci.

W UK jest ca³y kit B&M ale jest cholernie drogi choæ obejmuje ca³y mechanizm w³±cznei z ga³ka.

Ale jak by kto¶ wpad³ na pomys³ jak to zrobiæ i dzia³a³o by to, bêde chêtny.

[Piesek]

ja chcia³em kupiæ b&m ale koszt w przeliczaeniu na PL jakie¶ pó³ roku temu to by³o co¶ w granicach 900z³... ale sam do koñca niewiem czy zostane przy tej skrzyni czy bêdê co¶ z inn± kombinowaæ... i tak jak Marcin mówi b&m to dos³ownie ca³y kit ³±cznie z ga³k±

[PumaRST]

900z³ to dobra cena bo ja widzia³em za jakie¶ 280 funtów co w tedy dawa³o prawie 1500z³, obecnie oko³o 1300z³ ale nadal jest to du¿o.

[Piesek]

Marcin ja mówi³em o u¿ywce która posz³a za 150 funtów i z Tasiorem nawet j± dog³êbnie obserwowali¶my

[Rkalitka]

tak czytam o tym szybkim zmienianiu biegow i mysle sobie, ze taki bajer(choc bardzo fajny i rzeczywicie skracajacy droge zmiany biegu)to jednak jest drogi 9 stow w przeliczeniu...jesli ktos nie boi sie dziebko wychylic do lewarka zmiany biegow tozawsze moze uciac sam drazek o jakies 5-7 centow....wiem wiem myslicie ze to szczyt niemadrosci.... ja w swojej tak zrobilem i nie nastrecza wiele problemow ze schylaniem mam 179 i tylko delikatnie musze sie odchylic od fotela, no i co wazne_jest DUZA roznica w przelaczaniu biegow na lepsze!!!ale to tylko moja mala wzmianka jak to dziala...

[Lokmen]

Rkalitka, ten bajer na codzieñ ci jest zbêdny - on tylko i wy³acznie sie przydaje na 1/4 mili

[Rkalitka]

no a short shifter?? w sumie to chyba tez...

[zoharek]

Ja mam wyszabrowany z Pumy ca³y ten mechanizm wajchowy, muszê sobie zobaczyæ, co z tym mo¿na zrobiæ

[PumaRST]

[Rkalitka]

to po co short shifter do jazdy na co dzien?? czy to jakies inne zadania spelnia??

[Lokmen]

rêce opadaj± - - na co dzieñ nie s³u¿y do niczego - zastosowanie ma w sporcie - je¶li tego nadal nie rozumiesz to nic na to nie poradzimy

[Rkalitka]

no dobra myslalem ze cos takiego chcecie zalozyc i jezdzic normalnie a ucinanie drazka to tylko do sportu sie nadaje....sorka w takim razie juz czaje...

[PumaRST]

[Daras84]

mam jakies lewarki na stanie to w wolnym czasie zoabcze co da sie z tym zrobic

[adi08]

rozbiera³em ju¿ nieraz te mechanizm i jestem tego samego zdania co Puma... pozdro

rozbiera³em ju¿ nieraz te mechanizm i jestem tego samego zdania co Puma... pozdro