[FIESTA Moondust]

modell1, No i to jest piêknie, móc je¼dziæ tym czym siê uwielbia i czerpaæ z tego wiele przyjemno¶ci

[FIESTA Moondust]

Zgodnie z zapowiedzi± sprzed kilku miesiêcy Fiesta odby³a jeszcze jedn± wyprawê w tym roku. Ponownie by³a to wschodnia S³owacja oraz Zakarpacie na Ukrainie. Wszystko wedle starej tradycji czyli bez najmniejszych problemów. Teraz mia³em do dyspozycji jeszcze skuteczniejsze hamulce przednie, zamontowa³em przed wyjazdem komplet tarcz oraz klocków hamulcowych z oryginalnego zestawu. Poprzednie przy mocnych dohamowaniach powodowa³y wyczuwalne wibracje. Obecnie w kwestii mechaniki w tej Fie¶cie nie mam nic do zarzucenia.
Niebawem czeka j± przegl±d rejestracyjny ale bêdzie on formalno¶ci± przy tym jak wszystko tu funkcjonuje. Póki co po powrocie zosta³a ³adnie umyta i schowana do swojego matecznika. Ju¿ w tym roku nie przewidujê d³u¿szych tras. Nastêpne podró¿e na miarê tej odbytej od przysz³ej wiosny wzwy¿.

[modell1]

No i super
Ps. Co do gara¿u nie skrapla siê woda.
Bo widzê ¿e sama blacha

[FIESTA Moondust]

Gara¿ mam wbrew pozorom do¶æ przewiewny, stoi jako pierwszy z brzegu co jeszcze poprawia sytuacjê. Mimo, ¿e blaszany to nie dochodzi w nim do gromadzenia siê wilgoci w nadmiernych ilo¶ciach. Mam jeszcze pokrowiec na Fiestê, ale zak³adam dopiero gdy wiem, ¿e prêdko nie opu¶ci gara¿u.

[modell1]

Ja tak zrobi³em blaszka

[FIESTA Moondust]

Mo¿na?! Mo¿na aczkolwiek ja tu u siebie nie bêdê podejmowaæ takich dzia³añ bo z innym miejscem wi±¿e sw± przysz³o¶æ. Ale w tym docelowym miejscu na pewno bêdzie konkretny k±t do dzia³ania. Na miarê tego jaki pokaza³e¶ na zdjêciu.

[FIESTA Moondust]

Sezon tegorocznej regularnej eksploatacji tej Fiesty dobieg³ koñca. Jak to w zwyczaju tego egzemplarza koñczy siê on badaniem technicznym na SKP. Oczywi¶cie nie by³o ¿adnych w±tpliwo¶ci co do tego czy nale¿y siê przed³u¿enie wa¿no¶ci. Wszystko funkcjonuje na najwy¿szym poziomie.
To by³ ciekawy rok, przejecha³em najwiêcej kilometrów odk±d j± posiadam. Dwie trasy po przek±tnej kraju i dalej S³owacja oraz Ukraina. Du¿o pozytywnych reakcji, które dodatkowo bêd± motywacj± by w przysz³ym roku nadaæ jej optycznej ¶wie¿o¶ci. No i utrzymywaæ w dalszym ci±gu na najwy¿szym poziomie. To póki co tyle. Kolejne raporty zapewne na wiosnê

[modell1]

My¶lê ¿e ja odwiedzisz do wiosny

[FIESTA Moondust]

Odwiedzaæ bêdê regularnie jak to ma miejsce co roku Czasem co¶ siê porobi ju¿ pod k±tem nastêpnego sezonu.

[FIESTA Moondust]

Kolejny sezon z Fiest± czas zaczynaæ. Aura coraz lepsza wiêc wyjazdy z gara¿u bêd± czêstsze. Ten rok zapowiada siê intensywnie i interesuj±co, znowu bêdzie kilka dalszych wypadów w odleg³e zak±tki. Bêdzie te¿ kilka prac maj±cych podnie¶æ wizualn± jako¶æ by jeszcze bardziej cieszy³a oko.
Tymczasem ca³y czas magazyn czê¶ci zapasowych ro¶nie w oczach. W ostatnich tygodniach przyby³a np. nowa cewka zap³onowa, kolejny zestaw przewodów zap³onowych, elastycznych przewodów hamulcowych, a nawet nowiutka kierownica. Oczywi¶cie wszystko oryginalne.
Uzupe³ni³em tak¿e jeden brakuj±cy detal, choæ nie jest on jeszcze uzupe³nieniem docelowym ze wzglêdu na inny kolor - klapka gniazda diagnostycznego. Ta akurat po przypasowaniu okaza³a siê byæ z MK4 z '96 roku.

[FIESTA Moondust]

No i dzieje siê zgodnie z zapowiedziami. Sezon trwa to i nast±pi³y szybkie przygotowania do trasy. Nastêpnie wyjazd wpierw na po³udnie kraju, a nastêpnie jeszcze trochê dalej.
Co do przygotowañ to jedyne co chcia³em usprawniæ to uk³ad hamulcowy. A mianowicie poprawiæ do idea³u rozk³ad si³ hamowania. Przy hamowaniach z wy¿szych prêdko¶ci czuæ by³o nieco t± ró¿nicê. Có¿, ¿e u mnie musi byæ perfekcja to ca³y uk³ad zosta³ zweryfikowany jeszcze raz i wymienione wszystkie elastyczne przewody hamulcowe na nowe oryginalne oraz nowiutkie korektory si³ hamowania przy pompie. Trasa pokaza³a, ¿e zamierzony cel zosta³ osi±gniêty. Fiesta wci±¿ hamuje bardzo skutecznie, a przy tym równo nawet w podbramkowych sytuacjach na limicie. No i ostatecznie zdoby³em i za³o¿y³em w³a¶ciw± klapkê rewizji diagnostycznej. Detal, a cieszy👍
Co do podró¿y to by³em tradycyjnie w Bieszczadach. Nastêpnie uda³em siê ku przygodzie na Ukrainê, a finalnie dotar³em do Rumunii gdzie Fiesta dotar³a na najwy¿sz± jak do tej pory prze³êcz po³o¿n± powy¿ej 1400 m.n.p.m.
Wszystko oczywi¶cie bez przykrych niespodzianek, bardzo pewny kompan podró¿y.
W drodze powrotnej do domu dokona³em ¿yciowego wyniku zu¿ycia paliwa. Je¿d¿±c tyle ju¿ lat i maj±c ró¿ne Fiesty w tym i kilka MK3, nigdy mi siê nie uda³o zej¶æ poni¿ej 5 l/100km. By³em bliski kilka razy, ale co¶ zawsze brakowa³o. Do teraz... wynik na poziome 4,79 l/100 km da³ ogromn± rado¶æ i kolejne potwierdzenie w jak wybornej kondycji jest ten samochód. Na zdjêciu poni¿ej jest stan drogomierza od poprzedniego tankowania z momentu uzupe³niania paliwa a przy tym przesz³o jeszcze 1/4 stanu zbiornika. Pozostaje tylko dbaæ jak do tej pory. Przed nami na pewno nie jeden taki niezapomniany wyjazd. Z samochodu jestem bardzo zadowolony i dumny 👌

[modell1]

Ogieñ 🔥.
Wielkie brawa za dba³o¶æ i szczegu³owo¶æ.
My¶lê ¿e nawet ASO forda tak nie robi³o w tych latach swoich aut
Czerwono¶ci

[FIESTA Moondust]

modell1, Dziêki za pozytywne s³owa 👍 staram siê bardzo by utrzymywaæ najlepiej jak to mo¿liwe te swoje Fordy w nurcie oryginalno¶ci. Nie jest to obecnie proste zadanie, tyle lat po zakoñczeniu produkcji modelu. Dlatego te¿ tyle trwa sk³adanie i kompletowanie drugiej Fiesty bêd±cej po renowacji, tak aby mog³a spe³niaæ moje wy¶rubowane wymagania. Gdzie najdrobniejsze detale musz± zgadzaæ siê z pierwowzorem.

[FIESTA Moondust]

Druga po³owa roku sta³a pod znakiem kolejnych dalszych wyjazdów. Ponownie by³y to Bieszczady, a dalej s³owacki Vihorlat a¿ po ukraiñskie Gorgany. To ju¿ pi±ta dalsza wyprawa t± Fiest±, podczas tego wyjazdu minê³o nam 20 tys wspólnie przejechanych kilometrów odk±d mam ten egzemplarz. Samochodem w tak ¶wietnej kondycji a¿ chce siê je¼dziæ, zawsze mam wielk± frajdê na my¶l gdy przychodzi przejechaæ symboliczne kilkana¶cie kilometrów czy te¿ spêdziæ ca³y dzieñ na przeje¿d¿aniu setek kilometrów.
Na ten rok to póki co koniec dalszych tras. Fiesta po wszystkim trafi³a na ma³e SPA gdzie zabezpieczy³em wszelkie elementy plastikowe i gumowe oraz lakier. A tak¿e od¶wie¿y³em zabezpieczenie antykorozyjne spodu nadwozia zanim trafi na zimow± hibernacjê.

[modell1]

Widzia³em foty na grupie mk3 na Facebooku

Mi³o ¿e udany rok

Fiesta jak z Fabryki nawet lepiej ni¿ z fabryki

[FIESTA Moondust]

modell1, Mia³em teraz trochê czasu wolnego to doda³em tu i ówdzie👍 Cieszê siê, ¿e samochód bardzo pewny bo takie wyjazdy to przyjemno¶æ. Wpisuje mi siê w tradycjê poprzedniczek, którymi te¿ podbija³em bez kompleksów ro¿ne zak±tki. To jest w³a¶nie piêkne, lata mijaj± ale Fiesta MK3 musi byæ bo daje najwiêcej nieprzemijaj±cej rado¶ci z obcowania. Jak ¿aden inny samochód.

[FIESTA Moondust]

No to w³a¶ciwie ju¿ zwieñczenie sezonu do jazdy dla tej Fiesty, chyba ¿e bêd± jeszcze dni z korzystn± aur±. Wykonany przegl±d na SKP, tradycyjnie bez ¿adnych zastrze¿eñ. Z roku na rok staram siê poma³u wskoczyæ w bardziej optymalny termin wykonywania badania dlatego i w tym nieco przy¶pieszy³em wizytê. Tak by wypada³ on docelowo wrzesieñ/pa¼dziernik bo jest wówczas szansa na lepsz± i stabilniejsz± pogodê ni¿ pó¼n± jesieni±.
Przed przegl±dem dokona³em jeszcze poprawy mocowania zderzaka tylnego i jego lepszego dopasowania do karoserii. Przedtem by³ on z prawej strony krzywo, odchodzi³ w dó³ od linii klapy baga¿nika przez obrywaj±ce siê kotwienie g³ówne zderzaka. Zosta³o to naprawione i od razu zyska³ te¿ wygl±d zewnêtrzny. Linia spasowania jest teraz jak powinna. Przy okazji zdemontowanego zderzaka zakonserwowa³em tak¿e profile zamkniête do których najlepszy dostêp jest od strony ods³oniêtego pasa tylnego. Teraz ju¿ ka¿dy zakamarek jest sumienne zabezpieczony. Pozostaje liczyæ, ¿e zima szybko minie i bêdzie mo¿na znowu realizowaæ kolejne dalsze wyprawy. Ten egzemplarz na ka¿dym kroku udowadnia, ¿e wiek to tylko liczba, a zakup by³ strza³em w "10". Dalej bêdê robiæ wszystko by utrzymaæ ten potencja³ bez ogl±dania siê na koszty.

[FIESTA Moondust]

Wczoraj wykorzysta³em sprzyjaj±ce okno pogodowe i wyjecha³em po dwóch miesi±cach na szosy ¿eby przepaliæ Fiestê. Ponad to op³ukaæ z kurzu, dotankowaæ paliwo ju¿ nie PB95 w nowej modle, a PB98 E5 i dolaæ dodatek do benzyny. Szkoda, ¿e jeszcze trochê czekania do wiosny bo chcia³o by siê ju¿ poje¼dziæ wiêcej. Ale i tak pozytywnie bo pomimo d³u¿szego przestoju Fiesta odpali³a jakby ostatni rozruch by³ wczoraj, a nie 1,5 miesi±ca temu
W kwestii powiêkszania zasobów czê¶ci to wpad³y mi ostatnio na rega³ m.in. kompletne i oryginalne wahacze oraz surowy kluczyk dla wersji z immobiliserem. A dla oka kolejny folder z lat ¶wietno¶ci tej generacji.

[modell1]

Cieszyæ siê o magazynowaæ

[FIESTA Moondust]

modell1, Tak te¿ jest sumienie spokojne, ¿e w razie jakiej¶ ewentualno¶ci czekaj± na zapasie.