[fajgi]

Witam, awaria goni awariê ( 1.4 benzyna 2009 rok )...
Opis problemu - miesi±c temu przegub wewnêtrzny na lewej pó³osi dosta³ luzu i zaczê³o trz±¶æ ca³ym autem jak przy¶piesza³em...diagnoza przegób wew...ale przy oglêdzinach okaza³o siê te¿, ¿e ca³y przegób w miejscu styku ze skrzyni± ma luz góra dó³ przód ty³....po prostu jakby lata³ w skrzyni biegów...kupi³em now± ( u¿ywan± ) kompletn± pó³o¶ ze sprawnymi przegubami, wszystko ³adne sztywne , obecnie przeguby nie maj± luzu ale po wymianie ca³ej pó³o¶ki luz przy wej¶ciu do skrzyni pozosta³, zauwa¿y³em te¿ ¿e coraz bardziej odczuwalne s± wibracje w momencie gdy wchodzê w zakrêt ( kierownica skrêcona np o pó³ obrotu ), na prostych ko³ach cacy....druga sprawa to pojedyncze stukniêcie które czuæ w kierownicy w momencie ruszenia na skrêconych ko³ach...
PYTANIE - czy przez ten luz w mejscu wej¶cia do skrzyni mog± dziaæ siê takie cyrki ? Czy kto¶ mia³ problem z dyferencja³em w MK7 luz jego ³o¿yskami >? wydaje mi siê, ¿e tam nie powinno byæ luzu a przez to ¿e u mnie wystepuje mam drgania, dodam tylko, ze olej nie leci w miejscu gdzie wystepuje luz...
Mia³ kto¶ kiedy¶ podobne jazdy ze swoj± fiest± ????
przebieg 130 ty¶ 1,4 16v PB

[JoeMix]

[fajgi]

Przegub by³ totalnie rozsypany, nie sz³o je¼dziæ autem tak buda dr¿a³a, dlatego przysz³a druga kompletna pó³o¶, podczas wymiany wyszed³ tez ten luz w skrzyni....Tak by³em na szarpakach

[JoeMix]

Widzisz to jest tak z pomoc± przez forum,,, je¶li jest luz na przegubie wewnêtrznym to po pierwsze on tam jest, bo przegub siedzi w obudowie i nic go nie trzyma, jest po prostu wsuniêty, nie wypada dlatego ze opiera siê o ko³o w du¿ym skrócie,,, Wrzuci³ by¶ jaki¶ filmik co si siê rusza i jak i by by³o wiadomo,,,

https://youtu.be/MLPldbe65ks?t=55

To nie fiesta ale zasada ta sama, to co rusza siê w ¶rodku - nie powinno siê ruszaæ, to ze ca³a obudowa siê obraca jak on rusza to jest normalne, nawet jak zablokujesz drugie ko³o i bieg rzucisz to to bêdzie siê lekko obracaæ w lewo i prawo,,, jak za pó³o¶ poci±gniesz do siebie (wzglêdem filmika) to Ci to wszystko wyleci wiec tam taki luz jest normalny, jak auto stoi na ziemi to ten luz bêdzie minimalny, ale bêdzie bo jak pisa³em ko³a pracuj±,,, obudowa, ten kielich w skrzyni musi siedzieæ sztywno,,, tam jest zatrzask na pier¶cieñ i du¿a si³a mo¿na to wsun±æ lub wysun±æ delikatnie ze skrzyni, ale na boki to ju¿ musi byæ sztywno bo za obudow± skrzyni jest olej, i jak by by³ luz to by wylecia³ i kilka km i po skrzyni,,,

[fajgi]

https://www.youtube.com/watch?v=4aVUAEfV_Fs

Identycznie jak w tej foce, ca³y przegub ma luz w skrzyni góra dó³ przód ty³....pó³o¶ka jak wchodzi do przegubu sztywna, ale ca³y przegub lata w skrzyni....do tego wibracje na zakrêcie mam na kierownicy przy mniejszych predko¶ciach ( czytaj 20-40 km )...i to nie zawsze...
dodam ¿e olej nie wycieka nigdzie, zrobi³em tak ju¿ 400 km i ani kropelki nie uroni³o...