[dawidc]

witam
Mam pytanie do "kumatych"
Czeka mnie wymiana tarczy sprzêg³a, czy monta¿ sprzêg³a innego ni¿ orginalne ma sens?
Chodzi mi o jakie¶ sportowe. Jakie mog± byæ pó¼niejsze skutki je¿d¿enia na sportowym.
Wydaje mi siê, ¿e najrozs±dniej bêdzie kupiæ orginalne :?
Macie namiary na co¶ ciekawego dotycz±ce tematu to podajcie link. dziêki

[Lokmen]

Spotowe jest sporo dro¿sze od oryginalnego ale i za to o wiele wytrzymalsze. Skutek uboczny w postaci du¿ego drenazu kieszeni i spokoju z wymian± sprzêg³a na kilka lat w zalezno¶ci od procducenta sprzêg³a....

[JoeMix]

No i autem troche bardziej szarpie wtedy gdy¿ sportowe sprzeg³± nie maj± t³umaka drgañ... czy jak sie tam nie znazywa zestaw spreêzynek przejmuj±cych gwa³towne zmiany momentu...

[Lokmen]

Ale za to s± sporo wytrzymalsze - a co do t³umika drgañ to niema go tylko w wersji wyczynowej (extremalnej) w pozosta³ych powinnien byc.

[¯ó³wik Tuptu¶]

£okmen ja wyrwa³em gdzie¶ kiedys sportowe sprzêgie³ko i faktycznie jest ono bardzo wytrzyma³e ale niestety pojawiaj± sieproblemy z zawieszeniem zespo³u napêdowego ( pomog³a zmiana poduszek + stabilizator ) wiêc nie wiem czy do cywilnej jazdy jest to dobry pomys³ ( a je¿eli doda sie do tego kwestiêceny to raczej mija siez celem )

Poza tym mówisz o spokoju na kilka lat - je¿eli nie je¼dzisz z lew±nog± na sprzêgle lub nie palisz co tydzieñ kapci na lublinku to zwyk³e seryjne sprzêgie³ko tak¿e wystarczy .

Reasumuj±c - za³o¿y³em bo zdoby³em ale jakbym mia³ daæ za to 200 % ceny zwyk³êgo sprzêg³± to bym nie da³ .

[diodalodz]

hm
generalnie to tarcze sprzeg³owe wyczynowe do cywilnych maja sie tak jak wilis do malucha . HEhe sportowe sprzeg³a zazwyczaj sa z nieco grubszej blachy . Pozatym ok³adziny zastosowane do pordukcji sa znacznie lepszej jako¶ci i spalenie sprzeg³a jest trudne . Robi sie na nim podobne przebigi zmnienia sie czêsciej poduszki pod skrzynia . Ale na wtoim miejscu poszuka³ bym cywilnej tarczy sprzeg³owej dobrej firmy . Pozatym do dobrej tarczy sportowej trzeba mieæ tez dobry docisk .

[szynszyl]