[Shadk-k]

1. NICK: shadk-k
2. IMIÊ: Pawe³
3. MODEL: MK3
4. WERSJA: Xr2i -> RS1800 -> Wrak-Fiesta
5. ROCZNIK: MK3 91-92
6. SILNIK: RS1800
7. OPIS AUTA: Auto przeznaczone do wy¶cigów wrak-race

8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
a. wizualne: Zdemontowane wszystko co niepotrzebne
b. mechaniczne: P³yta pod silnik, bak i przewody paliwowe w ¶rodku, wzmocniona karoseria.
c. audio: brak

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
a. wizualne: Klepaæ co siê wgniecie i lataæ dalej
b. mechaniczne: Utrzymaæ w stanie je¿d¿±cym
c. audio:
d. inne

10. FOTKI AUTA

[Shadk-k]

Po pierwsze to wypada³oby siê przywitaæ, na forum ju¿ trochê zarejestrowany jestem ale nie mia³em jeszcze okazji zbyt du¿o tutaj napisaæ.

Ahoj wszystkim

Czê¶æ z was pewnie i tak mnie kojarzy z innego forum - dalej mam swojego escorta mk5 z bocianem

Temat bêdzie inny od wszystkich bo dotyczy auta którym latam we wrak-race.

To ju¿ bodaj¿e 11 fiesta... ale mam nadzieje ¿e ostatnia - przynajmniej buda jest w stanie bardzo obiecuj±cym.

Co do tego egzemplarzu:

Fiestê uda³o siê kupiæ za ca³e 100PLN + stara belka tylna z mojego escorta.

Seryjnie by³o tam 1.3 albo 1.4.

By³a ona ju¿ wyrejestrowana, ostatni raz w 2011 lata³a w kjs (ju¿ jako 1.6 104ps) w okolicach krakowa, nowy w³a¶ciciel niestety zajecha³ silnik, wstawi³ ze swojej rozbitej xrki ale trochê namota³ i przez 3 lata sta³a nieodpalaj±ca ko³o szopy

Wygl±da³a tak:



Uda³o siê o¿ywiæ silnik, niestety przed pierwszym wy¶cigiem wywali³o panewkê na pierwszej korbie. Poniewa¿ do wy¶cigu zosta³y 3 dni zosta³o jedynie za³o¿enie nowych panewek bez ruszania wa³u - oczywi¶cie w czasie wy¶cigu znowu siê wysra³a

Zakupiony zosta³ dawca - kolejna xr2i z 1.6 104.

Przeszczepiony zosta³ ca³y silnik z osprzêtem, wi±zka z ca³ego auta. Odnowiona zosta³a g³owica, dosta³a niewytarty wa³ek itp. Wsadzi³em te¿ od razu nowe panewki glyco.

Pospawa³em te¿ os³onê silnika itp. Wysz³o takie co¶:















Silnik ¿ar³ ¶wietnie ale ju¿ na drugim wy¶cigu znów wysra³ panewkê - oczywi¶cie na pierwszej korbie.

W necie znalaz³em wiele postów ¿e przy ostrzejszej je¼dzie w tych silnikach odzywaj± siê panewki. Dodatkowo bior±c pod uwagê wycieraj±cy siê wa³ek i to, ¿e ciê¿ko ju¿ o czê¶ci i dawców z CVH stwierdzi³em, ¿e czas na zeteca

I tak oto kupi³em takiego zgluta jako dawcê:



1.8 130ps z LPG

W przysz³ym tygodniu zaczynam przek³adkê w moim prywatnym centrum serwisowym:



Oczywi¶cie LPG wylatuje, silnik z osprzêtem i wi±zk± do czerwonej.

Planujê do³o¿yæ ch³odnicê oleju, za³o¿yæ zamach ze sprzêg³em z cvh (l¿ejszy), najprawdopodobniej wspomagania kierownicy nie za³o¿ê bo alternator jest mega nisko i ciê¿ko bêdzie zapodaæ os³onê miski. Ju¿ zosta³a zmieniona obudowa MAF z mdo 2.0, szukam jeszcze dolotu z RKC bo faktycznie po zagrzaniu jest s³abizna.

Plan jest taki ¿e ma to lataæ i podobnie jak w normalnych kjs obje¿d¿aæ te japoñskie szufelki do wêgla (ostatnie impreza miejsca 1-6 civici..)

Jakby kto¶ mia³ jakie¶ pomys³i i rady to zapraszam

Z góry tylko dodam, ¿eby nikt siê nie zapomnia³: estetyka nie gra tutaj roli - wszystkie ruchy s± dozwolone. Koszty oczywi¶cie niskie bo to jednak tylko wyrejestrowany wrak..

[Shadk-k]

Ze wzglêdu na to ¿e dzi¶ trochê siê wkur....i³em poszed³em do gara¿u siê odstresowaæ i zabra³em siê za rozbieranie dawcy i przygotowanie silnika do eksmisji z jego dotychczasowego domu

Tak to wygl±da na chwilê obecn± po 3-4h grzebania:





Wi±zkê kulturalnie oznaczam sobie za pomoc± etykiet wykonanych tak± drukareczk±:



S± one samoprzylepne, odporne na wodê i wysokie jak i niskie temperatury:



Dziêki temu nie muszê siê pó¼niej zastanawiaæ którêdy pu¶ciæ wi±zkê i co do czego podpi±æ

A tak wygl±da ten g±szcz kabli:



Zosta³o jeszcze tylko odkrêciæ zawieszenie, zdemontowaæ pó³osie, wybierak, wydech i silnik w dó³

Jak tylko dawca wyjedzie z gara¿u zajmê siê napraw± wi±zki - chodzi o przywrócenie wszystkiego do stanu fabrycznego tak jak to wygl±da³o przed dodaniem instalacji gazowej.

Mam te¿ pytanie odno¶nie EGR (te rureczki przy kolektorze wydechowym itp.): Mogê poodcinaæ te rurki i je za¶lepiæ? Co¶ jeszcze trzeba z tym zrobiæ?
Wydaje mi siê ¿e nie bêdzie mi to do szczê¶cia potrzebne a tylko zajmuje miejsce..

[Shadk-k]

Silnik ju¿ wylecia³

Na pocz±tek usuniête zosta³y rurki egr z kolektora, tokarz dorobi mi 3 wkrêcane za¶lepki - jedna z ¶rub siê urwa³a wiêc 4 rurka idzie do zaspawania

Muszê te¿ wymieniæ uszczelkê miski olejowej i uszczelniacz wa³u od strony skrzyni.

Potrzebujê te¿ ³apê alternatora wraz z altkiem do RS1800 z wersji bez wspomagania - ze wzglêdu na to ¿e ze wspom± altek jest mega nisko muszê siê jej pozbyæ. Gdyby kto¶ mia³ tak± ³apê to dawaæ znaæ

A jakby kto¶ chcia³ kompletny zestaw wspomy do zeteca to zapraszam

[Daras84]

fajny plakat w gara¿u

[Mafios]

za ile wkoñcu sprzeda³ ci ten czarny ¶mietnik ?

[Shadk-k]

[van]

jak rozumiem to auto ma przejechaæ trochê wiêcej ni¿ jeden wy¶cig ?

[Shadk-k]

Dok³adnie, poprzednia fiesta 1.3 wytrzyma³a ponad rok, ta docelowo ma wytrzymaæ du¿o wiecej..

Buda jest mega zdrowa, a chlodnica oleju i dobre zabezpieczenie silnika powinno zapewniæ mu trochê wiêcej ¿ywotno¶ci

[brodaty33]

Fajny projekcik powodzonka w zmianach jak i w samym wy¶cigu

[Shadk-k]

Uffff..... chwilê mnie tu nie by³o - zmiana pracy, zakup nowego auta (silnik w moim escorcie wyzion±³ ducha - bêdê go robi³ jak fiesta wyjedzie) + trochê problemów ze zdrowiem..

Projekt wrak fiesty ca³y czas aktualny, drugi silnik ju¿ na zewn±trz, fiesta do której ma trafiæ 1.8 ju¿ czeka w gara¿u

Zetec zosta³ rozebrany i wszystkie nieszczelno¶ci zosta³y uszczelnione - miska, pokrywa zaworów, uszczelniacz wa³u od strony skrzyni i rozrz±du.
Miska olejowa i smok oleju wyczyszczone, pozby³em siê wspomagania i zmodzi³em alternator.
Dodatkowo z dawcy wycia³em i przespawa³em pod³u¿nicê tak ¿eby móc zamontowaæ czwart± poduszkê.

Muszê jeszcze dokupiæ poduszki skrzyni bo stare s± zerwane, a z 1.6 nie pasuj± i silnik wleci do auta.

Sprzêg³o razem z zamachem za³o¿one z 1.6

Jakby kto¶ by³ chêtny to mam do sprzedania bardzo du¿o czê¶ci mechanicznych z xr2i i RS1800

[Shadk-k]

[Shadk-k]

Wczoraj uda³o mi siê wszystko przygotowaæ i dzisiaj 1.8 powinno wlecieæ do budy

[Shadk-k]

Silnik ju¿ na miejscu, wi±zka wymieniona, auto stoi na ko³ach:



I nawet odpala:

https://www.youtube.com/w... ... e=youtu.be

Zosta³o jeszcze tylko zrobiæ uk³ad ch³odzenia - kto¶ mo¿e mi napisaæ jak idzie w±¿ od pompy wody? Mam 3 wolne miejsca: jeden z króæców nagrzewnicy, rurka metalowa id±ca nad kolektorem do obudowy termostatu i w±¿ z trójnika ³±cz±cego pompê wody z ch³odnic±..

[luk-90]

kiedy tym startujesz w jakim¶ wrakrace? Fajnie wygl±da taka demolka mad max

[yoyo72]

Widzia³em,dotykalem. Super!!! Dobrej zabawy ¿yczê.

[Shadk-k]

Fiesta pojedzie 28 maja w Katowicach podczas Summer Cars Party

Póki co wczoraj uje¿d¿a³em wynajête Twingo ale "co¶ mi wypad³o"

https://youtu.be/E8lcqq2pDq8

yoyo72, Zerknij mi proszê sk±d dok±d jeszcze idzie w twoim Zetecu ten przewód ch³odzenia, który jest te¿ pod³±czony do pompy wody i dolnego króæca ch³odnicy.. u mnie ten w±¿ ma jeszcze jedno wyj¶cie ale uciête i nie wiem czy przypadkiem nie powinno byæ tam kolejne rozdzielenie które pod³±cza siê do nagrzewnicy i tej rurki id±cej nad kolektorem wydechowym..

[McLfan]

Podoba mnie siê to. Szkoda, ¿e mój Mondek co to nied³ugo siê z nim ¿egnaæ trzeba bêdzie, skoñczy³by jazdê na pierwszej hopie.

[Shadk-k]

[Shadk-k]

Tak przy okazji to zapraszam wszystkich do polubienia na facebook'u fanpage imprezy, któr± wraz z moim kumplem organizujemy w naszym mie¶cie

https://www.facebook.com/WrakRaceKK/