[mskgs]

U mnie ju¿ nawet muzyka nie pomaga. :( S³yszê to i tak
Obserwacje:
1. Tylko na rozgrzanym silniku
2. Przy wciskaniu peda³u gazu -> wskazuje na wibracje, przy ok. 2.5 tys. obr. ustêpuje
3. Przy wciskaniu peda³u gazu podczas postoju na "luzie" - cisza
4. Jad±c po nierównej drodze te¿ potrafi lekko zgrzytaæ
5. Na moje ucho to odg³osy dochodz± od strony drzwi / rogu deski rozdzielczej na ³±czeniu ju¿ z drzwiami.

Macie door edge protector? bo ja nie.

Swoj± drog±, wczoraj zauwa¿y³em w szczelinie po otwarciu drzwi (miêdzy drzwiami a karoseri±) co¶ jakby g±bkê owiniêta sreberkiem, jakby jej zadaniem by³o zas³oniêcie jakiej¶ dziury w nadkolu Nie wiem jak to inaczej opisaæ, ale mo¿e bêdzie wiadomo o co mi chodzi. Czê¶æ jest dosyæ lu¼na - ale czy potrafi wydawaæ takie odg³osy?

[Mars]

Ja nie mam ochrony krawêdzi drzwi i na razie cisza. Przebieg: 1498,7 km, wiêc za 1,3 km bêdê mia³ silnik dotarty. To trzeszczenie wystêpuje od razu, czy zauwa¿yli¶cie dopiero po jakim¶ przebiegu?

[mskgs]

Ja zauwa¿y³em po jaki¶ 700km, wystêpuje tylko na rozgrzanym silniku.

[Wojtek Wawa]

U mnie jest door edge, st±d mamy pierwsze wnioski jak dot±d
1. trzeszczy niezale¿nie od zamontowania door edge
2. jest to zwi±zane z w³±czonym silnikiem
3. nie wystêpuje w innych wersjach ni¿ Titanium/Trend-sync

U mnie ten odg³os by³ s³yszany 3 dni po odebraniu samochodu. Us³ysza³em na trasie, po przejechaniu 200 km. Teraz to ju¿ jest prawie ca³y czas.

Bardzo cieszê siê, ¿e inni siê tym zajêli, po pierwszych miesi±cach walki straci³em nadziejê, ale te¿ siê chyba przyzwyczai³em - a mojej ¿onie nigdy to nie przeszkadza³o.

BTW u mnie poziom p³ynu ch³odz±cego jednak jest poni¿ej minimum (po nocy stania na p³askim jest ni¿ej, ni¿ zaraz po je¼dzie, trochê na odwrót jak z olejem, ale te¿ kwestia pochylenia samochodu zapewne). Jaki p³yn mogê dolaæ? Nie chcê jechaæ do ASO, bo zapewne maj± standardow± mar¿ê 300%, a mo¿e siê mylê? Zgadujê, ¿e zwyczajnie
A. nie dolali przy wydaniu
B. silnik ju¿ pije ten p³yn.

W obu wypadkach nie chcê im dawaæ moich pieniêdzy za nic, nawet je¶li mia³oby to byæ 10 z³.

[Tared]

Ciekawe jest,¿e silnik musi byæ lekko nagrzany,¿eby to wyst±pi³o,czyli jakby to by³o zwi±zane z jakim¶ osprzêtem który po nagrzaniu trzeszczy

[mskgs]

Umówi³em siê do ASO po niedzieli, dam znaæ. Jestem dosyæ nerwowym cz³owiekiem i jazda po mie¶cie zaczyna mnie irytowaæ.

[piotrh]

Swoja Fiestê mam od tygodnia (1.0 Ecoboost 100KM). Wersja Sync + klima auto, ekran 8"+podgrzewana szyba + kamera cofania. Wcze¶niej je¼dzi³em wys³u¿onym Lanosem, wiêc przeskok ogromny. Jak na razie na liczniku 500km. Co siê rzuca w uszy to cisza. Przy 120 km/h wci±¿ mogê swobodnie s³uchaæ muzyki. Druga rzecz to Android Auto - po prostu dzia³a i robi ¶wietn± robotê - ba³em siê, ¿e bêd± z tym problemy, a zale¿a³o mi na dzia³aj±cym Spotify i nawigacji googla. Je¶li chodzi o w³a¶ciwo¶ci jezdne to teraz bajka, ale nie mam punktu odniesienia do jaki¶ konkurencyjnych marek jak i w ogóle jaki¶ nowszych aut. Mia³em trochê kwa¶n± minê jak zobaczy³em spalanie wg komputera pok³adowego po ok 70km przejechanych po lokalnych i osiedlowych drogach - 9.5l. Zwalam to na to, ¿e auto nowe i ja nie mam jeszcze wyczucia jakie biegi s± najlepsze w danym momencie. Teraz jak poje¼dzi³em tak¿e po autostradzie i g³ównych drogach, szed³em do 6.3l. Co mnie trochê wkurza, a czêsto mi siê zdarza, na osiedlowych uliczkach robi±c zakrêty i maj±c wrzucony 2 bieg ga¶nie mi auto. W tej kwestii muszê zmieniæ przyzwyczajenia z lanosa.

Tak siê prezentuje. Musze przyznaæ, ¿e podoba mi siê bardziej ni¿ w trakcie kupowania, szczególnie te boczne przet³oczenia robi± na mnie wra¿enia.

[Tared]

poka¿ w nocy jak te dzienne ¶wiec± bo jaki¶ inny kszta³t maj±

[Gandzior28]

Bo w sync edition nie ma tych pasków ledowych, ma same ¿arówki co¶ w stylu jak by¶ pozycyjne w³±czy³ w starszych modelach aut.

[Wojtek Wawa]

piorth,

gratulujê przeskoku z lanosa na fiestê mk8. Co do spalania, z ca³ej zimy (od pa¼dziernika do dzisiaj), 12300 km, 80% Warszawa, spalanie to 6.8 l/100 km (z komputera, realnie zapewne ponad 7). Nie masz siê czego baæ.
Inna sprawa, ¿e jak zastosujesz ecodriving, to naprawdê mo¿na wiele wykrêciæ. Tylko u Was s± góry, wiêc nie ma cudów, tylko diesel da radê naprawdê ma³o spaliæ. Sprawd¼ te¿ ci¶nienia opon, moi rodzice je¿d¿± szybko i daleko autostrad±, a jak zapyta³em ich o ci¶nienia opon, to powiedzieli 1.9.

Du¿o rado¶ci z forda. I koniecznie go zakonserwuj, je¶li chcesz go mieæ d³u¿ej ni¿ 5 lat.

[Wojtek Wawa]

Przejechany ponad 1000 km od ostatniego Check Engine. Wystarczy³o dolaæ te oko³o 0.3 l p³ynu ch³odniczego i komunikat siê póki co nie pojawia. BTW 0.3-0.4 l to akurat ró¿nica pomiêdzy MIN a MAX. Nie bawi³em siê w rozcieñczanie wod± zdemiralizowan± - jakby mia³o ubyæ wtedy dolejê wody.
Cena w for parts 20z³ + 9 z³ przesy³ka, ale kupi³em przed d³ug± tras± w ASO (ale specjalnie innym, by nie zarabiali ci, którzy olali dolewkê) - tam cena 34 z³ za litr.
W ASO powiedziano mi te¿, ¿e podczas dotarcia mo¿e tego p³ynu trochê uciec - dla mnie to bardzo dziwne, bo gdzie, przez uszczelkê? To siê foki rs masowo docieraj±

[piotrh]

[Wojtek Wawa]

Gdzie robi³em to bez znaczenia - ja gdzie¶ w Warszawie, a rodzice u dealera w Krakowie. Ale faktem jest, ¿e samochód maj±cy mniej ni¿ miesi±c i bez przebiegu (tzn mo¿e 50 km) mia³ ju¿ powierzchniowe ognisko korozji przy mocowaniu przedniego zawieszenia. Wiadomo co z tego uros³oby w kilka lat. Focusy 2 po 7-9 latach bez konserwacji potrafi± ca³kowicie gniæ (pokazywa³ mi znajomy blacharz). Widzia³em 4oletniego s-maxa z ca³ym rudym spodem.

Oficjalnie to tylko powierzchniowe, ale chcesz siê za³o¿yæ, ¿e nie wejdzie na blachê? Je¶li chcesz zmieniaæ samochód co 5-7 lat (i zostawiaæ go firmie leasingowej) to bez znaczenia. BTW gwarancja na rdzê jest tak skonstruowana, ¿e kompletnie nie dzia³a.

Nie wiem dlaczego niektóre ASO wciskaj± kit, ¿e nie trzeba w ogóle samochodów zabezpieczaæ. Ja rozumiem francuzy, czy audi... Ale ford czy japoñczyki?

[Jacoo]

Jest kto¶ z ³odzi z mk 8?

[Maciej87]

[Wojtek Wawa]

Oczywi¶cie Ci wierzê. Jednak przy typowym przebiegu ~20 000 km rocznie z czego ~8 000 km po soli/solnej brei, oraz przy typowym trzymaniu samochodu pod chmurk±, sprawy maj± siê inaczej.

[msky]

Mój wujek mia³ forda Mondeo 2005 roku chyba, do 2015 nie mia³ grama rdzy.
Ten lepik to taka zabawa, trzeba sporo rozkrêcaæ, ¶mierdzi jak cholera.

[Tared]

[mskgs]

Niestety nie da³em rady jechaæ w tamtym tygodniu. Prze³o¿y³em na jutro, ale nie wiem czy ostatecznie mi siê uda pojechaæ, bo strasznie du¿o spraw mi spad³o na g³owê.
Spasowanie w drzwiach jest tragiczne, gdzie nie nacisne w okolice klamki/uchwytu od drzwi to trzeszczy mk7 FL te¿ idealna nie by³a, ale tu jest chyba gorzej, niestety. Dowiedzia³em siê równie¿, ¿e mam filtr cz±stek sta³ych.
Z pozytywnych rzeczy: na liczniku nieco ponad 2000km. Samochód ³adnie siê buja, prêdko¶ci nieprzepisowe w naszym kraju osi±ga bez problemu, 200 pojedzie a mo¿e i nawet wiêcej, ale ¿e ju¿ wyros³em z takiej jazdy, to nie chcia³o mi siê sprawdzaæ dalej. ;-)

[Wojtek Wawa]

Nasza Fiesta ma ponad 12700 km i znów trochê ni± je¼dzi³em. Kolejny update.

Zacz±³em s³yszeæ wycie podczas jazdy na pó³sprzêgle. To chyba ten d¼wiêk, który mi w styczniu mistrz serwisu opisa³, ¿e ten typ tak ma. Nie by³o tego s³ychaæ a¿ do teraz. Czy co¶ z tym robiê? Nie planujê. Mojej ¿onie nawet talerze w baga¿niku brzêcz±ce nie przeszkadzaj± (sam na ¶wiat³ach wysiad³em i je pouk³ada³em lepiej, zapyta³em jak d³ugo tak je¼dzi, odpowiedzia³a ¿e d³ugo:-))