|
|
[MK7] Silnik1,4 l SOHC DI TC Diesel |
| Autor |
Wiadomość |
LYKA 
Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Trend
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączyła: 07 Cze 2015
Posty: 1
Skąd: PL
|
 Wysłany: 7 Cze 2015, 21:03 [MK7] Silnik1,4 l SOHC DI TC Diesel
|
|
|
| Zastanawiam się nad kupnem FIESTY VII 2010 z tym silnikiem, tylko zaglądając na stronie Forda widzę, że już nie produkują tego rodzaju silników. Czy będzie to stanowiło problem czy ewentualnej awarii i naprwie w przyszłości i czy lepiej wybrać 1.2 z 82 km benzyne[/code] |
|
 |
|
 |
Puff 
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 7 Cze 2015, 23:39
|
|
|
A to starszych aut się nie da naprawić?  Nie ma absolutnie żadnego problemu. Pytanie czy wybierasz klekota "bo chcesz" czy masz konkretny powód.  Jeśli masz go używać na 3km dojazdy do roboty, to lepiej benzynę kupić. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie 
  |
|
 |
|
|
sindrome
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 19
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 8 Cze 2015, 22:20
|
|
|
Ten silnik to jeden z najszerzej używanych diesli we współczesnych samochodach; nie tylko Ford ale masa francuzów na nim jeździ. Bezproblemowy dostęp do części, ogólna znajomość przez warsztaty, dość "cierpliwy" jeżeli chodzi o braki w obsłudze.
Byle tylko był to świadomy wybór, i jak Puff napisał, nie na 3 kilometry dziennie (świadomie  ) |
_________________
Grzesiek |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
