[arekw]

dla mnie najlepszym testerem by³ cc700 o którym wspomnia³ Freeman ,tankowa³em wtedy tylko na bp w swarzedzu ,po orlenie szarpa³ , a apogeum by³o jak raz zala³em w poznaniu przy tesco... panowie cuuuda:) to nie by³ przypadek czy awaria która pokry³a siê akurat ze zmian± stacji. Reszta aut ju¿ chwyta³a wszystko. Obok siebie mam cudn± stacje z której bralem z 10lat temu benzyne w bañce do wski ,rozla³o siê troche wiec wpad³ pomys³ ¿eby podpaliæ tylko ¿e nie posz³o panowie z tej stacji t³umaczyli ze woda z ziemi przez rury przesi±ka

[Puff]

Magda M. - ciekaw jestem czy te 2-3g to znacie z rachunków czy "tak mówi kierownik stacji"?

Niedawno wacha by³a tak blisko "czwórki", ¿e istnia³a szansa, ¿e bêdzie 3 z przodu, nagle ceny skoczy³y, mimo ¿e kurs dolara pozosta³ taki sam, a ropa na ¶wiatowych rynkach nie zdro¿a³a. Pewnie przypadek, ¿e czê¶æ stacji podnios³a minimalnie ceny, a inne w krótkim czasie po 20-30 groszy.

Fakt faktem, ¿e i tak kapuchê stacje trzepi± na alkoholikach (co dla mnie jest absurdem - to jak otworzyæ sklep z broni± naprzeciwko poradni zdrowia psychicznego) i sprzedaj±c piwo i hot-doga zarobi± wiêcej ni¿ na mar¿y z paliwa jak kto¶ zaleje swoje pad³o do pe³na.

Nie szukam tutaj winnych, bo po ³bie to wiadomo kto powinien dostaæ za te podatki i podatki od podatków w ka¿dym litrze, po prostu nie wybiela³bym nikogo na si³ê.

Osobi¶cie lejê tam, gdzie mogê. Nie ma sensu nadrabiaæ 20km, ¿eby zalaæ 5gr taniej, bo zwyczajnie siê to nie zwróci (niestety matematyka nie jest widaæ najmocniejsz± stron± tego narodu, bo nawet je¶li kto¶ jedzie przez pó³ miasta dla 2z³ oszczêdno¶ci, to przy 20 minutach w jedn± stronê wylicza warto¶æ swojego wolnego czasu na 3z³/h.

Odno¶nie odmierzania spalania z dok³adno¶ci± 0.5L/100, a wcale 0.3L/100, to ¶miech na sali. Jak kiedy¶ mocniej docisn±³em peda³, to my¶la³em, ¿e osi±gniête 8L to by³ wir w baku, bo nie umia³em osi±gn±æ wy¿szego wyniku. Do czasu. Jednego dnia wyci±gn±³em chyba >9L/100. I co? No i nic. By³em zdziwiony, ale zala³em jak zwykle. Po prostu czasem silnik ma lepsze warunki, a czasem gorsze. Paliwo ca³y czas la³em to samo. Fakt, ¿e jak wiatr w grill wieje, to spalanie bêdzie inne ni¿ jak go nie bêdzie albo bêdzie w plecy. I to ju¿ wystarczy.

[Freeman]

[szynszyl]

[MisiekT]

[vegetagt]

[Magda M.]

¬ród³o to moje oczy i uszy No i to, co

[MisiekT]

[Magda M.]

A ty dalej swoje... Udajesz tylko, czy faktycznie tak ciê¿ko kumasz? Jak chcesz porównaæ ze sob± dwie rzeczy, z których jedna NIE ISTNIEJE? Marketowe stacje NIE MAJ¡ W OGÓLE KOSZTÓW INWESTYCJI. Nie s± osobnym tworem. Nie zarabiaj± na siebie. To tak, jak by¶ powiedzia³, ¿e na spo¿ywczym w markecie jest taniej ni¿ w sklepie osiedlowym, bo zbudowanie osiedlowego i obstawienie go pracownikami kosztuje, a market przecie¿ i tak stoi, to inwestycji nie trzeba sp³acaæ, no i pracownicy i ochrona s± za darmo, bo przecie¿ i tak w sklepie pracuj±.
I nie wiem, czy to jest takie mini - 10 dystrybutorów z paliwem, 2 z gazem i 3 kasy czynne non stop praktycznie.

[MisiekT]

Magda, naucz sie czytaæ ze zrozumieniem... ja na Ciebie juz nie mam sily - ludzie to nie inwestycja, ludzie to koszty bie¿ace...

PS. co do zarabiania na siebie - wszystko musi na siebie zarabiac - to nie jest poziom "zbudujmy stacje bo mam dobry pomysl", tylko dokladne wyliczenia dzialu finansowego, sprzedazy, przy okazji mediowego i X innych, zeby ocenic czy taka stacyjka ma sens

[diodalodz]

Co do cen, to w tamtym roku, gdy tania³o paliwo i dolar, nasz mi³o¶ciwy rz±d wprowadzi³ op³atê zapasow± do ka¿dego litra paliwa. Patologia PL jest taka, ¿e czasami paliwo w zachodniej europie bywa tañsze ni¿ u nas.

[yoyo72]

U nas jest zawsze tak ,¿e jak paliwo zaczyna tanieæ to nasz popier... rz±d jest tak zach³anny ,¿e musi wprowadziæ podatek . Jak nie od paliwa to od powietrza a jak nie od powietrza to znowu od czego¶ innego i tak w kó³ko. W POlsce nigdy paliwo nie bêdzie tanie i koniec.

[Puff]

W takim razie pamiêtajcie, ¿e oprócz 2-3 g³ównych "dokorytnych", istniej± inni. Co siê tu "politdyskusja" nie zrobi.

[Freeman]

Z tego co wiem, to pewna grupa polityczna bardzo siê rzuca o "Bezpieczeñstwo energetyczne kraju" Nawet nie jedna, a wszystkie. St±d mo¿e byæ ten drastyczny sposób na zapewnienie tego bezpieczeñstwa. Klient zap³aci za to 3-4 gr nie 70 gr jak to niektóre media sugeruj±. Tyle polityki.

Koszt stacji "porz±dnej" to ok 4 miliony z³. I to siê zwróci, na us³ugach/sklepie bo na paliwach na pewno nie. Mar¿a na paliwie to mniej ni¿ 10 hr je¶li chodzi o "zwyk³e" paliwa.

[MisiekT]

[diodalodz]

[GeparD]

Pozwolicie, ze sie wtrace i napisze, ze Magda ma absolutna racje. W takiej konfiguracji jak sklep + stacja firma mozne pozwolic sobie na strate ze stacji.

Przytocze inny przyklad. W swoim zyciorysie mialem epizod hotelarski. Pracowalem jako kucharz dla restuaracji w hotelu jednej z wiekszych sieci hotelowych.
W wiekszosci przypadkow taka restauracja nie przynosi hotelowi zysku. Jesli juz, to bardzo znikomy. Dlaczego? Dlatego ze to jest tylko wartosc dodana to glownej oferty jaka jest pokoj hotelowy. Klient wybierze pokoj w tym hotelu, bo nie bedzie musial szukac gdzie ma zjesc. Proste. A hotel i tak wyjdzie na swoje dzieki sprzedazy pokoju.

To samo jest w tym przypadku z Auchan i innych hipermarketach.

Jesli juz jestesmy przy hipermarketach. Inny przyklad.

Mieszkam aktualnie w Wielkiej Brytanii i na co pozwolil sobie Tesco swego czasu? Na ustawienie takiej ceny polskich produktow, ze przestalem robic zakupy w polskich sklepach.

Podejzewam ze na tych produktach Tesco nic nie zarobilo, a nawet stracilo - ceny bardzo podobne do cen w Polsce. Dlaczego tak? Dlatego iz idac po produkt polski, przy okazji kupie jeszcze wode, chleb, maslo.... juz tutejsze, i w Tesco a nie u konkurecji.

W hipermarketach stacja paliw to tylko wartosc dodana do glownego produktu czyli sklepu.

[Magda M.]