|
|
[MK4] SWAP, jaki silnik ? 1.6, 1.8 ? |
| Autor |
Wiadomość |
Puff 
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 37
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5737
Skąd: Ruda Śląska
|
 Wysłany: 11 Sty 2015, 12:34
|
|
|
| blueflames napisał/a: | | kompresja marna strasznie |
dlatego łatwiej odpala  |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie 
  |
|
 |
|
 |
szupi
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Wiek: 33
Dołączył: 26 Gru 2014
Posty: 14
Skąd: SJZ
|
| Wysłany: 11 Sty 2015, 19:59
|
|
|
| I znów zaczynają się jakieś głupie docinki,bleuflames nie wywróżyłem tego z fusów ani ze szklanej kuli, a jak piszesz takie bzdety to dziękuję, przy kompresji na tym poziomie silnik nawet nie powinien spalać paliwa - przynajmniej na niskich obrotach powinien chodzić na 3 a nie na 4 gary, napisałem, że kompresja była 2 na 3 garze. Po zakupie zrobiłem wymianę oleju i filtrów, zmieniłem gumy stabilizatora, sworznie, łączniki stabilizatora, hamulce tył i gumy na belce - wystarczająco ? Na początku nie brał oleju, po kilku miesiącach zaczął brać, na tym MaxLife kompresja wyszła 9 na 3 garze i to mnie zastanawia, a co do hamowni to szkoda mi pieniędzy, moc ma silnik, 170 bez większych problemów osiąga, przy zmianie biegu z 1 na 2 guma piszczy więc raczej trzyma moc. |
|
 |
|
|
liman
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: CLX
Silnik: 1.4i/75KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 09 Kwi 2012
Posty: 47
Skąd: PRUDNIK
|
| Wysłany: 11 Sty 2015, 20:29
|
|
|
| szupi -czytałeś co pisałem ? |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
