[michal77]

Czy Fiesta mk7 mia³a dekielki na piasty?
U mnie wygl±da to nieciekawie, ca³e zardzewia³e:



Po nr VIN mam co¶ takiego?

Kod:

Bez pokryw piast

Czyli wychodzi na to, ¿e niektóre wersje mia³y pokrywy?

[luki]

mo¿na nabiæ dekielki z tylnych piast, ¶rednice takie same wiec pasuj± p&p

[Kruszon]

U Ciebie i tarcze wygladaja nieciekawie

[FFDriver]

No s³abo to wygl±da, jak masz przebieg ?
Powiem Wam, ¿e pod tym wzglêdem Toyota ³adnie dba³a (choæ Honda te¿ raczej tego pilnuje). Po ka¿dym przegl±dzie wyje¿d¿a³em z ca³kowicie wyczyszczonymi hamulcami. Z przesmarowanymi wszystkimi elementami ruchomymi oraz z pomalowanymi na srebrno wszystkimi powierzchniami podatnymi na korozje.

[michal77]

[FFDriver]

Wiesz co 46kkm i wymiana tarcz ? To raczej co¶ za wcze¶nie by by³o.
Ja po takim czasie to nawet klocków nie mam do wymiany zazwyczaj.
Te 2mm to dobry wyznacznik. Masz rant ? Bo ze zdjêcia nie widaæ.
Czy powierzchnia tarczy jest g³adka ? Bo mam wra¿enie, ¿e nie ale mo¿e to tylko na zdjêciu tak wygl±da. W ogóle na zdjêciu powierzchnia tarczy wygl±da dziwnie, jakie¶ takie przebarwienia ma ?
Mo¿na te¿ tarcze przetoczyæ, choæ ja osobi¶cie nie jestem zwolennikiem takich rozwi±zañ, szczególnie, ¿e hamulce s± bardzo wa¿ne w aucie, a nowe tarcze nie s± takie drogie.
Je¶li grubo¶æ tarcz jest w normie, a powierzchnia g³adka to mo¿na by je po prostu oczy¶ciæ i zakonserwowaæ. Dodatkowo mo¿na zmierzyæ czujnikiem zegarowym czy nie ma biæ ale to czu³by¶ na kierownicy.
Rozebraæ wszystko posmarowaæ prowadnice past± miedzian±, sprawdziæ uszczelkê przeciw kurzow±.
Te klocki co kupi³e¶ to jakiej firmy ?
W ogóle to na youtube masz filmiki ³adnie pokazuj±ce jak poprawnie wymieniaæ klocki/tarcze i co sprawdziæ i jak i co przesmarowaæ.
W razie wymiany tarcz bardzo wa¿ne jest aby dobrze oczy¶ciæ piastê. Czynno¶æ czêsto pomijana przy zak³adaniu nowej tarczy, a jest przyczyn± pó¼niejszego jej zwichrowania. Potem takie mity kr±¿± jak to siê tarcza zgiê³a po wjechaniu w ka³u¿e (co jest totaln± bzdur±), a w rzeczywisto¶ci powodem s± w³a¶nie nieoczyszczone piasty.

[artax]

jesli tarcza jest badziewiasta(lipny zamiennik)to deformacja tarczy pod wplywem np wody jest jak najbardziej realna.Przypadek mojego szwagra ,ktory chcial w Escorcie zaoszczêdziæ i kupi³ kaszankê.No i w jego przypadku potwierdzilo siê ,ze kto ma³o p³aci 2 razy p³aci:)
pzdr
p.s.Potem kupi³ Motorcrafty i smiga³ bez problemu.

[vegetagt]

[luki]

[artax]

[FFDriver]

1. Co to znaczy lipne tarcze ? Co to znaczy ori tarcze ? Producent samochodu sam tarcz nie produkuje i czêsto te montowane oryginalnie te¿ nie s± najlepsze.
Dodatkowo z tego co ja wiem Motocraft sam nic nie produkuje tylko sygnuje produkty innych producentów z przeznaczeniem do Forda. Je¶li siê mylê to nich mnie kto¶ poprawi ????? Zatem kupuj±c tarcze sygnowane przez Motocraft w sumie nie wiadomo co siê kupuje.
2. Tarcze aby zwichrowaæ wod± musia³by byæ rozgrzane do czerwono¶ci i auto musia³oby wjechaæ do jeziora. Konstrukcja jest taka, ¿e tarcza jest schowana w kole, a opona odprowadza wodê na zewn±trz. Jakim cudem do wnêtrza ko³a mia³oby dostaæ siê tyle wody ¿eby tak gwa³townie zalaæ i sch³odziæ tarcze ? To jest mo¿liwe tylko wtedy gdyby ca³e ko³o zosta³o zanurzone w wodzie.

[kuba87]

FFDriver,
1. dobra tarcza/ lipna tarcza
dobra tarcza jest produkowana w szanuj±cym siê przedsiêbiorstwie z zachowaniem wszystkich wymogów wytrzyma³o¶ci itp
Lipna tarcza to produkowana byle gdzie i z byle czego. Np.BREMBO.
2. w³a¶nie zatrzymujesz siê w ka³u¿y. to wystarczy. i tarcza nie musi byæ rozgrzana do czerwono¶ci, czêsto siê tak dzieje gdy tarcze maj± ju¿ minimalny dopuszczalny wymiar.

[FFDriver]

[Marcinowaty]

E tam.. to jest nie ciekawa tarcza


O.., Brembo syf? To co powiecie o mikodzie? Mia³em i polecam. Co do rdzewienia piast to szczotka druciana co zmianê kó³ i po krzyku

[kuba87]

FFDriver, nie celuj wyzej swoich kolan. na wymienia³em sie trochê tarcz wiêc wiem. Sk±d wiem ¿e "brembo" to syf? sam sie o tym przekona³em. kupili¶my kiedy¶ takie do szefowej renówki 19, poje¿dzi³ pohamowa³ i lali¶my zimn± wode na hamulce. Pokrzywi³y sie w chinskie dzien dobry.
Sam osobi¶cie moj± by³± XRK± je¿d¼i³em na tarczach MINTEX, ma³o znana firma, z³ego s³owa nie powiem, przejecha³em TRZY youngtimery na nich i nic sie z nimi nie dzieje, inni gotowali hamulce a ja mia³em ledwo ciep³e ko³a. W niebieskim pasztecie mam za³o¿one klocki i tarcze Lukasa, wsiadam i wiem ¿e z ka¿dej prêdko¶ci mogê bezpiecznie zahamowaæ. I te¿ na Torze Poznañ je¼dzi³em.
Na Mikodach je¼dzi³ Luk90, co prawda w koncu popêka³y, ale lekkiego ¿ycia nie mia³y, przeje¼dzi³ na nich co najmniej 5 youngtimerów, i jednego trackdaya na torze w Poznaniu.
¯ó³wiu je¼dzi³ na Zimermannach.
Mój kumpel maj±c A6 w 3 litrowym dieslu za³o¿y³ ATE bo "brembo" popêka³y i siê pokrzywi³y.

[FFDriver]

Oceniasz generalnie firmê po jednym komplecie ?
Szkoda naszego czasu na takie dyskusje bo i tak do niczego nie dojdziemy.
Nawet gdyby¶ za³o¿y³ 100 tarcz Brembo to dalej jak by siê to mia³o do ³±cznej ilo¶ci tarcz sprzedanych przez Brembo na ¶wiecie ?
Lucas to dopiero badziewie, a Ty jeste¶ zadowolony
Nie ma co generalizowaæ. Na nie jednym forum ju¿ siedzia³em i nie jedno auto mia³em. Do jednego auta lepszy jest taki zestaw, a do drugiego inny. Wszystko zale¿y od mocy, wielko¶ci tarcz i tego czy akurat dany model tarczy danemu producentowi wyszed³ lepiej i lepiej siê sprawdzi w danym aucie ni¿ inny. Sama tarcza to nie wszystko, ¼le dobrane klocki mog± mieæ wp³yw na z³e zachowanie tarczy. Ka¿demu producentowi mo¿e siê trafiæ gorsza partia produktów.
Do tego dochodzi problem z globalizacj±. Jedna firma ma fabryki w kilku miejscach na ¶wiecie. Z jednej fabryki wychodz± bardzo dobre produkty, w innej totalne dno. Wszystko sygnowane t± sam± mark±.
No i do tego wszystkiego dochodzi jeszcze kwestia poprawnego monta¿u. Nawet nie oczyszczenie piasty przed monta¿em tarczy mo¿e spowodowaæ ich skrzywienie w ekspresowym tempie o czym sam siê bole¶nie przekona³em.
Ile osób przy wymianie tarcz dok³adnie wszystko oczyszcza, sprawdza bicie piast, a potem równie¿ bicie tarcz po ich zamontowaniu ?
Monta¿ tarcz i klocków wydaje siê banalnie prosty ale to tylko pozory. Potem rodz± siê w³a¶nie ró¿ne mity na temat tarcz i klocków.

[michal77]

[wojtekpl]

Zgadza siê: z ty³u nie ma, te z linka maj± zbyt ma³± ¶rednicê, Jedynie dobraæ do ¶rednicy piasty, o ile taka ¶rednica wystêpuje w innych markach.

Ja chwilowo odpu¶ci³em temat, tzn pomalowa³em na czarny mat /pod kolor zimowych alusów - nie mam dekielków do felg/, widoczn± przez otwór centruj±cy powierzchniê bêbna z ty³u, a z przodu piastê z wystaj±cym fragmentem pó³osi wraz z nakrêtk±.

Bêben mo¿na faktycznie pomalowaæ, a z przodu jeszcze rozwa¿a³em tak± nak³adkê/dekielek na nakrêtkê pó³osi - widywa³em takie w VW.

p.s. Wam te¿ rdzewiej± piasty/bêbny "pod" felgami?

[bis24]