[msk90a2]

Witam. Mam taki problem z moj± Mazd± 121 (odpowiednik fiesty MK4) ¿e jak zmieniam biegi i puszczam sprzêg³o to s³ychaæ stukniêcie. Niedawno by³em na podno¶niku i okaza³o siê ¿e lewa pó³o¶ napêdowa ma luz obrotowy (nie na boki). W prawej pó³osi luz by³ minimalny. W dodatku d¼wiêk jaki wystêpowa³ przy poruszaniu lewym ko³em by³ podobny do tego stukania przy zmianie biegów.
Wiêc moje pytanie brzmi - czy ten luz na pó³osi (dosyæ spory) jest gro¼ny? Mo¿na tak je¼dziæ? Co mo¿e byæ jego przyczyn±? I czy naprawa bêdzie prosta/tania czy mo¿e kosztowna?

[diodalodz]

Taki urok fordów po 1996 roku. Problem dotyczy mondeo mk3, fiest mk4/5/6, focusów itd. Uszkodzeniu ulegaj± przeguby wewnêtrzne zazwyczaj. Co do konsekwencji to bywa ró¿nie. Czasami przegub siê ukrêca nagle. Czasami przenosi wibracje, g³ównie przy przyspieszaniu, dodatkowo stuki przy zmianach biegów.
Metod rozwi±zania problemu jest kilka:
- u¿ywana pó³o¶
- nowa pó³o¶ z zamiennika
- przegub wewnêtrzny (d³ugi czas by³ niedostêpny, ale niedawno widzia³em jakie¶ zamienniki)
- wysy³ka do Torunia do regeneracji.

[TSRules]

ale te¿ nie zawsze to musi byæ stukanie od pó³osi, mo¿e byæ od poduszki skrzyni czy silnika, bo czêsto te¿ stuka przy wrzucaniu na luz na postoju, warto to te¿ sprawdziæ